Austria: ruch na Ostbahn wraca do normy. Zakończono naprawy po pożarze kabli

Konieczne było wstrzymanie ruchu kolejowego pomiędzy Gramatneusiedl i Bruck an der Leitha. Prace naprawcze mają zakończyć się 7 października. Pisaliśmy o tym w InfoRail.pl.

Rozkład jazdy:

1. Co było bezpośrednią przyczyną awarii sieci trakcyjnej i późniejszego pożaru kabli w rejonie Götzendorf?
2. Jaki zakres prac naprawczych był konieczny, aby przywrócić pełny ruch pociągów między Gramatneusiedl a Bruck an der Leitha?
3. Jak wiele pociągów zostało odwołanych lub opóźnionych w czasie trwających od 3 października utrudnień i ilu pasażerów dotknęły zmiany?

Naprawy prowadzone od soboty

Pasażerowie korzystający z jednej z ważnych tras kolejowych prowadzących z Wiednia w kierunku wschodniej Austrii i dalej w stronę Słowacji musieli przez ostatnie dni liczyć się ze znacznymi zmianami w kursowaniu pociągów.

Problemy rozpoczęły się od awarii sieci trakcyjnej w rejonie Götzendorf. Następnie, w sobotę 3 października, doszło do pożaru kabli, którego konsekwencją było przerwanie ruchu kolejowego na odcinku Gramatneusiedl – Bruck an der Leitha.

Od momentu wystąpienia awarii prowadzone były intensywne prace mające umożliwić przywrócenie normalnego ruchu.

Naprawy mają zostać zakończone w środę, 7 października. Pozwoli to na powrót do standardowej organizacji przewozów wraz z rozpoczęciem kursowania pierwszych pociągów następnego dnia.

Od czwartku, 8 października, pociągi na Ostbahn mają więc ponownie jeździć zgodnie ze zwykłym rozkładem.

RJX i RGJ kursują, ale z dodatkowymi postojami

Jeszcze w środę, 7 października, obowiązuje zmieniona organizacja ruchu.

Pociągi RJX oraz RGJ kursują zgodnie z rozkładem. Wprowadzono jednak dodatkowe, nieplanowane postoje na stacjach Bruck an der Leitha oraz Gramatneusiedl.

Rozwiązanie ma zapewnić pasażerom możliwość kontynuowania podróży przede wszystkim w kierunku Bratysławy oraz Wien Hauptbahnhof.

Większość pociągów EC odwołana

Znacznie większe ograniczenia dotyczą pociągów kategorii EC. Większość z nich pozostaje 7 października odwołana.

Wyjątkiem są pociągi D 347, EC 346, EC 462 oraz EC 463, które kursują pomimo utrudnień.

Pasażerowie pozostałych połączeń dalekobieżnych objętych zmianami muszą uwzględniać ograniczenia wynikające z prowadzonych prac przy infrastrukturze.

Ograniczenia także w ruchu regionalnym

Awaria mocno wpłynęła również na lokalne i regionalne przewozy pasażerskie.

Pociągi ruchu lokalnego są zasadniczo odwołane na odcinku pomiędzy Gramatneusiedl a Bruck an der Leitha.

Wyjątek przewidziano w godzinach popołudniowego szczytu komunikacyjnego. Między godz. 16:00 a 19:00 wybrane pociągi regionalne mają przejeżdżać przez cały odcinek, aby umożliwić obsługę zwiększonego potoku pasażerów.

Od 8 października powrót normalnego rozkładu

Obecna organizacja ruchu ma obowiązywać już tylko do końca 7 października. Zakończenie prowadzonych prac pozwoli na przywrócenie pełnego ruchu kolejowego.

Od rozpoczęcia kursowania pociągów w czwartek, 8 października, na Ostbahn ma ponownie obowiązywać standardowy rozkład jazdy.

Oznacza to zakończenie trwających od soboty utrudnień będących następstwem awarii sieci trakcyjnej i późniejszego pożaru kabli w rejonie Götzendorf.