Dworzec Kudowa-Zdrój przejdzie gruntowną modernizację. PKP wybrały projektanta

Modernizacja obejmie zarówno zabytkowy budynek, jak i jego najbliższe otoczenie. Przetarg na roboty budowlane ma zostać ogłoszony w pierwszej połowie 2028 roku, natomiast zakończenie całej inwestycji i udostępnienie dworca podróżnym planowane jest w drugiej połowie 2029 roku.

Rozkład jazdy:

1. Kiedy firma Maple zakończy przygotowanie dokumentacji projektowej przebudowy dworca Kudowa-Zdrój?
2. Jaki będzie szacowany koszt całej modernizacji i z jakich środków PKP planują ją sfinansować?
3. W jaki sposób podczas przebudowy zostaną zachowane historyczne elementy dworca, w tym dawna drewniana poczekalnia letnia?

Nowa poczekalnia i toalety

Planowana inwestycja ma przynieść kompleksową zmianę układu funkcjonalnego dworca. Jednocześnie zachowane mają zostać jego walory architektoniczne. PKP chce poprawić funkcjonalność, estetykę oraz dostępność obiektu.

Wybranie projektanta jest pierwszym etapem prowadzącym do realizacji robót budowlanych.

Po modernizacji najważniejszą przestrzenią przeznaczoną dla podróżnych będzie komfortowa poczekalnia. W jej sąsiedztwie znajdą się ogólnodostępne toalety.

Zmiany mają odpowiadać na współczesne potrzeby użytkowników dworca, ale jednocześnie projektanci będą musieli uwzględnić charakter istniejącego budynku i jego walory architektoniczne.

Przebudowa obejmie również instalacje i wyposażenie. Dworzec otrzyma nowoczesne systemy bezpieczeństwa i monitoringu. Zastosowane zostaną także rozwiązania przyjazne środowisku.

Dworzec bez barier

Jednym z najważniejszych założeń inwestycji jest likwidacja barier architektonicznych.

Po przebudowie obiekt ma być w pełni dostępny dla osób z niepełnosprawnościami i o ograniczonej mobilności. Rozwiązania zastosowane w budynku mają również ułatwić korzystanie z dworca seniorom, rodzicom podróżującym z dziećmi oraz pasażerom z większym bagażem.

– Modernizacja dworca w Kudowie-Zdroju podniesie nie tylko standard podróży czy bezpieczeństwo, ale również stworzy atrakcyjną wizualnie przestrzeń terenu otaczającego dworzec. To kolejna inwestycja realizowana przez Polskie Koleje Państwowe na Dolnym Śląsku. Warto przypomnieć, że aktualnie trwa także przebudowa najstarszego czynnego dworca w Polsce, czyli dworca w Oławie, a zakończenie tej inwestycji planujemy w czwartym kwartale br. – mówi Paweł Lisiewicz, członek zarządu PKP S.A. ds. inwestycji i rozwoju.

Parking, Kiss&Ride i miejsca dla rowerów

Duże zmiany obejmą również teren otaczający budynek.

Przy dworcu zaplanowano miejsca parkingowe, w tym stanowiska przeznaczone dla osób z niepełnosprawnościami. Powstanie również miejsce typu Kiss&Ride, umożliwiające krótkie zatrzymanie samochodu w celu wysadzenia lub odebrania pasażera.

Przewidziano także przestrzeń dla rowerów. Uporządkowana zostanie ponadto zieleń znajdująca się wokół dworca.

W efekcie modernizacja ma objąć cały teren obsługi podróżnych, a nie jedynie sam budynek.

Najpierw projekt, później roboty budowlane

Za przygotowanie dokumentacji projektowej odpowiadać będzie firma Maple Sp. z o.o.

Dokumentacja stanie się podstawą do przeprowadzenia kolejnego postępowania dotyczącego właściwych prac budowlanych. Po zakończeniu etapu projektowego PKP S.A. zamierza ogłosić przetarg na wybór wykonawcy robót.

Zgodnie z obecnymi założeniami postępowanie powinno zostać uruchomione w pierwszej połowie 2028 roku.

Na zakończenie całego przedsięwzięcia trzeba będzie poczekać dłużej. Udostępnienie przebudowanego dworca pasażerom planowane jest w drugiej połowie 2029 roku.

Kolejna inwestycja PKP na Dolnym Śląsku

Modernizacja Kudowy-Zdroju będzie kolejnym przedsięwzięciem dworcowym realizowanym przez PKP na Dolnym Śląsku.

Równolegle trwa przebudowa dworca w Oławie, uznawanego za najstarszy czynny dworzec kolejowy w Polsce. Zakończenie tamtej inwestycji zaplanowano na IV kwartał 2026 roku.

W przypadku Kudowy-Zdroju prace będą szczególnie istotne ze względu na historyczny charakter obiektu.

Kolej dotarła do Kudowy-Zdroju 121 lat temu

Historia kolei w Kudowie-Zdroju sięga początku XX wieku. Pierwszy rozkładowy pociąg dotarł do miejscowości 8 lipca 1905 roku, czyli 121 lat temu.

W momencie uruchomienia połączeń właściwy budynek dworca nie był jeszcze gotowy. Podróżni korzystali wówczas z drewnianej poczekalni, ponieważ docelowy obiekt znajdował się dopiero w budowie.

Po sześciu latach drewniany pawilon został rozebrany, a w jego miejscu powstała druga część budynku. Do dziś na jej froncie można zobaczyć datę „1912”.

Co ciekawe, pierwsza drewniana poczekalnia nie została zlikwidowana. Konstrukcję ponownie zmontowano obok rozbudowanego dworca, gdzie zaczęła pełnić funkcję tzw. poczekalni letniej. Obiekt przetrwał do czasów współczesnych.

Planowana modernizacja ma więc połączyć poprawę standardu obsługi podróżnych z zachowaniem architektonicznego i historycznego charakteru dworca Kudowa-Zdrój.