KLM świętuje 80 lat połączenia Amsterdam – Nowy Jork

KLM świętuje 80-lecie regularnego połączenia między Amsterdamem i Nowym Jorkiem. Dokładnie 21 maja 1946 r. przewoźnik jako pierwsza europejska linia lotnicza uruchomił po II wojnie światowej regularne rejsy do Stanów Zjednoczonych.

Pierwszy lot trwał ponad 25 godzin, a na pokładzie samolotu Douglas C-54 Skymaster podróżowało 32 pasażerów. Dziś trasa Amsterdam – Nowy Jork jest jednym z najważniejszych połączeń w siatce KLM, obsługującym pasażerów, biznes, turystykę i cargo pomiędzy Europą a Ameryką Północną.

Rozkład lotu

• Kiedy KLM uruchomił pierwsze regularne połączenie z Amsterdamu do Nowego Jorku?
• Jakim samolotem wykonano pierwszy rejs na tej trasie?
• Ile codziennych lotów między Amsterdamem i Nowym Jorkiem realizują dziś wspólnie KLM i Delta Air Lines?

Historia połączenia Amsterdam – Nowy Jork rozpoczęła się 21 maja 1946 r., kiedy KLM uruchomił regularny rejs do Stanów Zjednoczonych. Samolot Douglas C-54 Skymaster wystartował z Amsterdamu, wykonując międzylądowania w Prestwick w Szkocji oraz w Gander w Kanadzie, zanim dotarł do Nowego Jorku. Na pokładzie znajdowało się 32 pasażerów, a sam lot trwał ponad 25 godzin.

Dla europejskiej komunikacji lotniczej było to wydarzenie przełomowe. KLM stał się pierwszym europejskim przewoźnikiem, który po II wojnie światowej uruchomił regularne połączenie do USA. Trasa Amsterdam – Nowy Jork otworzyła nowy rozdział w transatlantyckim transporcie publicznym, łącząc Europę z Ameryką nie tylko dla pasażerów, ale także dla handlu, biznesu i wymiany kulturalnej.

Dziś połączenie ma zupełnie inną skalę. KLM i partnerska linia Delta Air Lines wspólnie obsługują cztery codzienne rejsy między Amsterdamem i Nowym Jorkiem. W ubiegłym roku KLM przewiózł na tej trasie prawie pół miliona pasażerów oraz ponad 17 mln kg cargo. To pokazuje, że połączenie pozostaje ważne zarówno dla podróżnych prywatnych i biznesowych, jak i dla lotniczego transportu towarów.

Znaczenie cargo na tej trasie jest szczególnie duże. KLM wskazuje, że połączenie Amsterdam – Nowy Jork obsługuje ładunki wrażliwe czasowo i o wysokiej wartości, w tym produkty farmaceutyczne, sprzęt high-tech, modę i dobra luksusowe, przesyłki e-commerce oraz komponenty przemysłowe. Trasa pełni także ważną funkcję w łańcuchach dostaw towarów łatwo psujących się i specjalistycznych przepływów cargo między Europą i Ameryką Północną.

Marjan Rintel, CEO KLM, podkreśliła symboliczne i gospodarcze znaczenie tej relacji. „Trasa między Amsterdamem i Nowym Jorkiem od 80 lat odzwierciedla bliskie więzi między Holandią i Stanami Zjednoczonymi. To, co w 1946 r. zaczęło się jako przełomowe połączenie, stało się ważnym łącznikiem dla pasażerów biznesowych, turystów i ruchu cargo. Przez dekady trasa wspierała handel, inwestycje i wymianę kulturalną, zbliżając ludzi i gospodarki po obu stronach Atlantyku” – powiedziała Marjan Rintel.

Za uruchomieniem trasy stał pionierski duch KLM i determinacja Alberta Plesmana, założyciela przewoźnika. To właśnie jego działania pozwoliły linii wyprzedzić konkurentów i jako pierwszej w Europie uruchomić regularne rejsy do Nowego Jorku. Ten kierunek przez kolejne dekady był także miejscem wdrażania nowych typów samolotów w siatce przewoźnika.

Na trasie Amsterdam – Nowy Jork pojawiały się kolejne generacje maszyn, od Boeing 747 po Boeing 787 Dreamliner. Zmiana samolotów dobrze pokazuje rozwój lotnictwa dalekodystansowego: od pionierskich, wieloetapowych rejsów po współczesne operacje transatlantyckie wykonywane nowocześniejszymi, bardziej efektywnymi i cichszymi maszynami. KLM podkreśla, że nadal inwestuje w odnowę floty, aby latać czyściej, ciszej i efektywniej.

Jubileusz obchodzony jest z udziałem partnerów, pracowników i pasażerów w The New York Historical. Z tej okazji zaprezentowano ekskluzywną miniaturę domu Delft Blue przedstawiającą The New York Historical. Powstała ona w limitowanej serii 300 sztuk i zostanie przekazana wyłącznie gościom uczestniczącym w wydarzeniu. W muzeum otwierana jest także czasowa wystawa poświęcona historii trasy oraz wieloletnim związkom Holandii z Nowym Jorkiem.

Równolegle holenderskie muzeum lotnictwa Aviodrome otwiera wystawę „The PH-TAR and the Journey to the New World”. Ekspozycja upamiętnia 80 lat regularnych rejsów transatlantyckich między Holandią i Stanami Zjednoczonymi. Poprzez archiwalne materiały pokazuje historię pierwszego lotu KLM przez Atlantyk i przypomina, jak wyjątkowym wydarzeniem było wtedy bezpośrednie połączenie Holandii z Nowym Jorkiem.

Jednym z najważniejszych elementów wystawy jest samolot Douglas DC-4 w malowaniu PH-TAR, czyli tego samego typu, który był wykorzystywany przy historycznych rejsach. Wnętrze maszyny zostało odrestaurowane, aby przybliżyć zwiedzającym warunki podróży z tamtego okresu. Wystawa będzie dostępna dla odwiedzających od 21 maja 2026 r. do końca 2027 r.

Dla współczesnego pasażera jubileusz tej trasy pokazuje, jak bardzo zmieniła się komunikacja lotnicza. Lot, który w 1946 r. trwał ponad dobę i wymagał międzylądowań, dziś jest częścią codziennego, regularnego transportu publicznego między Europą i USA. Przez Nowy Jork KLM oferuje także dostęp do rozbudowanej siatki połączeń w Ameryce Północnej, co wzmacnia znaczenie Amsterdamu jako hubu przesiadkowego.