Mazowsze dofinansuje w 2026 roku zakup 34 nowych autobusów szkolnych. IV edycja programu

Program „Autobusy dla mazowieckich szkół” wspiera lokalne samorządy w zakupie nowoczesnych i bezpiecznych pojazdów szkolnych służących do codziennego dowozu uczniów. O naborze do czwartej edycji tego wyjątkowego w skali Polski programu pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.

Rozkład jazdy:

1. Ile pieniędzy przeznaczyło województwo mazowieckie na program autobusów szkolnych?
2. Ile gmin otrzyma dofinansowanie w tej edycji programu?
3. Ilu uczniów na Mazowszu dojeżdżało do szkół według danych GUS?

Czwarta edycja „Autobusy dla mazowieckich szkół”

Z danych GUS wynika, że w roku szkolnym 2023/2024 do szkół dojeżdżało ponad 140 tys. uczniów z Mazowsza, co stanowi 18 proc. osób w wieku 7–19 lat. To najwyższy udział w kraju, co pokazuje skalę wyzwań transportowych w regionie.

Program jest realizowany po raz czwarty i ma pomóc gminom w wypełnianiu ustawowego obowiązku zapewnienia dojazdu do szkół.

– Uruchamiamy ten program, aby realnie wesprzeć gminy w organizacji transportu uczniów. Każdy z autobusów będzie miał co najmniej 18 miejsc siedzących i zostanie dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami – podkreśla marszałek województwa Adam Struzik.

38 wniosków

W tegorocznym naborze złożono 38 wniosków. Wsparcie trafiło przede wszystkim do gmin, które wcześniej nie korzystały z programu lub pozyskały tylko jeden pojazd. Ostatecznie dofinansowanie otrzymały 34 samorządy.

– Bezpieczny i komfortowy transport do szkoły to podstawa. Dlatego konsekwentnie wspieramy gminy w tym zakresie – zaznacza Marcin Podsędek, wiceprzewodniczący sejmiku województwa.

Zgodnie z przepisami prawa oświatowego, gminy mają obowiązek zapewnić bezpłatny transport uczniom klas I–IV, jeśli droga do szkoły przekracza 3 km, lub zwrócić koszty przejazdu dziecka i opiekuna. Obowiązek ten obejmuje także dzieci z niepełnosprawnościami oraz najmłodszych objętych wychowaniem przedszkolnym.

W ramach tegorocznego programu środki trafią do gmin z różnych części regionu – od subregionu warszawskiego po radomski i ostrołęcki. Wysokość dotacji na pojedynczy pojazd wynosi od ok. 175 tys. zł do 336 tys. zł, w zależności od projektu i zakresu inwestycji.

Program pozostaje jednym z kluczowych narzędzi wsparcia lokalnego transportu szkolnego na Mazowszu, szczególnie w gminach o rozproszonej zabudowie i ograniczonym dostępie do transportu publicznego