Pięć nowych punktów ładowania poszerzy zasięg autobusów elektrycznych MPK Łódź

Rozkład jazdy:

1. Na czym polega nowe rozszerzenie infrastruktury ładowania autobusów elektrycznych przez MPK Łódź?
2. Gdzie powstaną nowe szybkie ładowarki i jakie technologie będą zastosowane?
3. Jakie zmiany w obsłudze linii autobusowych umożliwi nowa infrastruktura ładowania?

Elektryczny stan

Obecnie MPK Łódź eksploatuje 25 autobusów elektrycznych: 17 sztuk Volvo 7900 Electric oraz 8 sztuk Solaris Urbino 18 Electric. W pierwszej połowie 2026 roku do taboru dołączy kolejnych 36 nowych pojazdów marki Solaris – zamówionych na początku kwietnia 2025 r. z pełnym dofinansowaniem. Tym samym liczba elektryków w Łodzi wzrośnie do 61 sztuk.

Do tej pory ładowarki pantografowe działały m.in. na pętlach: Kusocińskiego, Wyszyńskiego, Szczecińska, Dworzec Fabryczna, pl. Mikulskiego i Janów. Jednak rozwój floty wymusza nowe inwestycje w infrastrukturę.

Nowe punkty ładowania powstaną na:

• Radogoszczu Wschodzie (Świtezianki)
• Dąbrowskiego
• Radogoszczu Zachodzie (11 Listopada)
• Kusocińskiego
• Wyszyńskiego

W dwóch ostatnich lokalizacjach powstaną dodatkowe ładowarki, wzmacniające już istniejące stanowiska.

Więcej linii, większy zasięg

Dzięki nowej infrastrukturze MPK Łódź będzie mogło skierować elektryki do obsługi takich linii jak: 55, 65A/B, 80, 83, 86 i 99. Oznacza to większe pokrycie miasta przez transport zeroemisyjny i możliwość redukcji emisji spalin na kolejnych trasach.

Ładowarki z odwróconym pantografem umożliwiają szybkie uzupełnianie energii podczas krótkich postojów na krańcówkach – nawet do 150 kW mocy. To technologia sprawdzona już w wielu miastach Europy, która znakomicie sprawdza się w komunikacji miejskiej o wysokiej częstotliwości.

Inwestycja jest krokiem milowym w kierunku pełnej dekarbonizacji komunikacji miejskiej w Łodzi. Dzięki niej elektryczne autobusy nie będą już ograniczone jedynie do kilku tras, ale staną się pełnoprawną częścią codziennej siatki połączeń.

MPK zapowiada, że prace instalacyjne będą realizowane sukcesywnie, by nowe punkty były gotowe jeszcze przed dostawą dodatkowych pojazdów w 2026 roku.