Hajnówka buduje trasę pieszo-rowerową przy Dworcowej. 558 tys. PLN dofinansowania

11 października 2026 roku w Hajnówce trwały już pełne prace przy budowie nowej ścieżki pieszo-rowerowej wraz z oświetleniem przy ul. Dworcowej, której wartość wynosi 698.144,48 PLN.

Miasto pozyskało na zadanie 558.515,58 PLN dofinansowania z programu Interreg, czyli 80 proc. wartości inwestycji. Do końca 2026 roku przy trasie mają pojawić się również ławki i nowe nasadzenia zieleni. Następną inwestycją rowerową Hajnówki ma być infrastruktura przy ulicach Armii Krajowej i Białowieskiej.

Rozkład jazdy:

1. Ile kosztuje budowa infrastruktury pieszo-rowerowej przy ul. Dworcowej?
2. Jaką kwotę dofinansowania Hajnówka otrzymała z programu Interreg?
3. Przy których ulicach miasto przygotowuje kolejną inwestycję rowerową?

698.144,48 PLN na Dworcową

Nowa infrastruktura powstaje przy ul. Dworcowej w Hajnówce.

Zakres inwestycji obejmuje budowę ścieżki pieszo-rowerowej wraz z oświetleniem.

Według informacji przekazanych 11 października roboty prowadzone są już w pełnym zakresie, natomiast zakończenie zadania przewidziano do końca 2026 roku.

Dokładnej długości budowanego odcinka w przekazanych materiałach nie podano.

558.515,58 PLN z programu Interreg

Wartość inwestycji wynosi 698.144,48 PLN.

Z tego 558.515,58 PLN pochodzi z dofinansowania w ramach programu Interreg, co odpowiada 80 proc. wartości zadania.

Infrastruktura przy ul. Dworcowej jest związana z międzynarodowym projektem „Trasy rowerowe w kierunku bardziej zielonych regionów – Rowerowe Regiony”, realizowanym w ramach Programu Współpracy Transgranicznej Interreg VI-A Litwa–Polska 2021–2027.

Partnerami przedsięwzięcia są samorządy i organizacje z Polski oraz Litwy. Po polskiej stronie uczestniczą w nim m.in. Miasto Hajnówka, Powiat Hajnowski oraz Lokalna Organizacja Turystyczna „Region Puszczy Białowieskiej”.

Oświetlenie, ławki i nowa zieleń

Inwestycja przy Dworcowej nie ogranicza się do wykonania nawierzchni dla pieszych i rowerzystów.

Projekt obejmuje również budowę oświetlenia.

Do końca roku przestrzeń przy trasie ma zostać dodatkowo zagospodarowana. Zaplanowano ustawienie ławek oraz wykonanie nowych nasadzeń zieleni.

W ten sposób odcinek przy Dworcowej ma stać się częścią szerszej infrastruktury przeznaczonej zarówno do codziennych przejazdów rowerowych, jak i ruchu rekreacyjnego.

Element projektu „Rowerowe Regiony”

Projekt „Rowerowe Regiony” rozpoczął się 1 września 2025 roku i ma potrwać do 31 sierpnia 2027 roku.

Całkowity budżet przedsięwzięcia realizowanego przez wszystkich partnerów wynosi 1.959.497,99 EUR, z czego 1.567.598,38 EUR stanowi dofinansowanie.

Poza budową nowej trasy w Hajnówce program obejmuje inwentaryzację istniejących szlaków rowerowych na terenie gmin powiatu hajnowskiego oraz ich późniejsze odnowienie i doposażenie.

Planowane są m.in. altany, stacje naprawy rowerów, ławki, tablice informacyjne i drogowskazy.

Następne Armii Krajowej i Białowieska

Inwestycja przy ul. Dworcowej nie jest ostatnim projektem rowerowym przygotowywanym przez Miasto Hajnówka.

Według przekazanych informacji wkrótce mają rozpocząć się kolejne prace przy ul. Armii Krajowej i ul. Białowieskiej.

Miasto przygotowywało dokumentację dla tego przedsięwzięcia już wcześniej. W budżecie znalazło się m.in. zadanie dotyczące wykonania programu funkcjonalno-użytkowego dla budowy ścieżki rowerowej przy obu ulicach.

Zakupowe tło

W 2026 roku Hajnówka kontynuuje rozbudowę infrastruktury rowerowej także poza projektem przy Dworcowej. W miejskich dokumentach ujęto przygotowanie programu funkcjonalno-użytkowego dla nowej trasy przy ul. Białowieskiej i ul. Armii Krajowej.

W czerwcu 2026 roku Rada Miasta Hajnówka przyjęła również stanowisko dotyczące budowy ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 685 – ul. Białostockiej.

Równolegle kontynuowane są prace koncepcyjne dotyczące połączenia rowerowego Hajnówka–Białowieża, dla którego wcześniej analizowano kilka wariantów przebiegu, w tym trasę w pasie drogowym DW689.