Jastrzębie-Zdrój: 17,96 mln PLN na ul. Powstańców Śląskich i trasę pieszo-rowerową

18 września 2026 roku Miasto Jastrzębie-Zdrój poinformowało o realizacji rozbudowy ul. Powstańców Śląskich, obejmującej budowę ciągu pieszego z dopuszczeniem ruchu rowerowego oraz przebudowę infrastruktury prowadzącej do przyszłego węzła przesiadkowego Borynia–3 Maja.

Wartość robót wynosi 17.956.680,71 PLN, a łączne unijne dofinansowanie dla zadań przekracza 10,5 mln PLN. Zakres obejmuje dwa odcinki ul. Powstańców Śląskich oraz skrzyżowanie z ulicami 3 Maja i Osadników wraz z zatokami autobusowymi. O rozwoju infrastruktury pieszo-rowerowej prowadzącej do węzła Dworzec Zdrój pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Ile wynosi wartość robót przy ul. Powstańców Śląskich?
2. Jakie trzy zadania drogowe realizowane są przy przyszłym węźle Borynia–3 Maja?
3. Do kiedy mają potrwać prace?

17.956.680,71 PLN na trzy zadania przy ul. Powstańców Śląskich

Inwestycja jest częścią większego projektu „Budowa węzłów przesiadkowych w Jastrzębiu-Zdroju”.

W ramach zadania dotyczącego budowy węzła przesiadkowego Borynia–3 Maja realizowane są trzy powiązane przedsięwzięcia drogowe.

Pierwsze obejmuje rozbudowę ul. Powstańców Śląskich na odcinku od ul. Gagarina do ul. 3 Maja.

Drugie dotyczy rozbudowy i przebudowy tej samej ulicy od ul. 3 Maja do granicy Jastrzębia-Zdroju z Żorami.

Trzecim elementem jest rozbudowa i przebudowa skrzyżowania ul. Powstańców Śląskich z ul. 3 Maja i ul. Osadników oraz budowa zatok autobusowych przy ul. Powstańców Śląskich.

Łączna wartość robót wynosi 17.956.680,71 PLN.

Ponad 10,5 mln PLN dofinansowania z FEnIKS

Projekt otrzymał wsparcie ze środków Unii Europejskiej w ramach działania FENX.03.01 Transport miejski, programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027.

Dofinansowanie wynosi 85 proc. kosztów kwalifikowanych.

Łączna wartość wsparcia dla objętych projektem zadań przekracza 10,5 mln PLN.

Kwoty kosztów kwalifikowanych poszczególnych zadań oraz podział dofinansowania między konkretne odcinki nie zostały podane.

Ciąg pieszy z dopuszczeniem ruchu rowerowego

Głównym elementem infrastruktury przeznaczonej dla niezmotoryzowanych uczestników ruchu będzie ciąg pieszy z dopuszczeniem ruchu rowerowego wzdłuż ul. Powstańców Śląskich.

W przekazanym materiale nie podano jego dokładnej długości ani parametrów technicznych.

Infrastruktura będzie prowadzić w kierunku przyszłego węzła przesiadkowego w Boryni i stanowić część szerszej przebudowy układu drogowego.

Projekt obejmuje także zatoki autobusowe, dzięki czemu inwestycja łączy infrastrukturę pieszą i rowerową z rozwiązaniami przeznaczonymi dla komunikacji miejskiej.

Kanalizacja deszczowa i nasypy pod trasę

Na dwóch odcinkach ul. Powstańców Śląskich wykonawcy prowadzą obecnie prace związane z odwodnieniem.

Obejmują one wykonanie kanalizacji deszczowej oraz budowę nasypów pod konstrukcję przyszłego ciągu pieszo-rowerowego.

Przy skrzyżowaniu ul. Powstańców Śląskich z ul. 3 Maja i ul. Osadników trwa natomiast organizowanie zaplecza budowy.

Nazw wykonawców poszczególnych zadań w przekazanym materiale nie podano.

Skrzyżowanie będzie czasowo zamknięte

Realizacja inwestycji oznacza utrudnienia w sołectwach Borynia i Szeroka.

Miasto zapowiada krótkotrwałe zamknięcie skrzyżowania ul. Powstańców Śląskich z ul. 3 Maja i ul. Osadników.

Powodem ma być technologia wykonania kompleksowej przebudowy konstrukcji jezdni.

Dokładnego terminu zamknięcia ani organizacji objazdów w przekazanym materiale nie podano.

Prace do maja 2027 roku

Zakończenie robót zaplanowano na maj 2027 roku.

Inwestycja ma zapewnić pieszym i rowerzystom dostęp do przyszłego węzła przesiadkowego Borynia–3 Maja, a jednocześnie przebudować układ drogowy i infrastrukturę autobusową przy ul. Powstańców Śląskich.

Sam węzeł jest częścią szerszego projektu rozwoju punktów przesiadkowych w Jastrzębiu-Zdroju.

Zakupowe tło

18 czerwca 2026 roku Miasto Jastrzębie-Zdrój podpisało umowy na realizację dwóch odcinków ul. Powstańców Śląskich: od ul. 3 Maja do granicy z Żorami oraz od ul. Gagarina do ul. 3 Maja. Łącznie modernizacja obejmuje około 5,25 km układu drogowego. Wykonawcami zostały Inżbud TT Sp. z o.o. oraz MARBUD Zakład Usług Budowlanych, a łączna wartość umów wynosi około 14,09 mln PLN brutto. Termin realizacji określono na 11 miesięcy od podpisania umów.

24 marca 2026 roku miasto ogłosiło postępowanie dotyczące infrastruktury pieszo-rowerowej prowadzącej do węzła przesiadkowego Dworzec Zdrój. Zakres obejmuje m.in. drogę dla pieszych i rowerów o długości 197,5 m, drogę dla rowerów o długości 245,6 m oraz chodnik o długości 122,7 m.

Cały projekt „Budowa węzłów przesiadkowych w Jastrzębiu-Zdroju” ma wartość 63.456.486,83 PLN, z czego 41.959.819,63 PLN stanowi unijne dofinansowanie. Przedsięwzięcie obejmuje osiem węzłów przesiadkowych oraz rozbudowę systemu ITS.