Pruszków: 4.311.150 PLN na Korczaka i Dąbrowskiej. Powstanie droga rowerowa

11 września 2026 roku Miasto Pruszków podpisało z Mabau Polska Sp. z o.o. umowę na rozbudowę układu drogowego ulic Janusza Korczaka i Marii Dąbrowskiej.

Wartość kontraktu wynosi 4.311.150 PLN, a wykonawca będzie miał 12 miesięcy na realizację zadania. Inwestycja obejmuje m.in. drogę dla rowerów, ciąg pieszo-rowerowy oraz nowe perony przystankowe z wiatami. O tegorocznych zmianach związanych z mobilnością rowerową w Pruszkowie pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Ile wynosi wartość kontraktu na rozbudowę ulic Korczaka i Marii Dąbrowskiej?
2. Jaką infrastrukturę dla rowerzystów i pasażerów komunikacji miejskiej obejmie inwestycja?
3. Ile czasu będzie miała Mabau Polska na wykonanie robót?

4.311.150 PLN za rozbudowę dwóch ulic

Wykonawcą inwestycji została Mabau Polska Sp. z o.o., która przeprowadzi kompleksową rozbudowę układu drogowego ulic Janusza Korczaka i Marii Dąbrowskiej.

Rozpoczęcie prac zaplanowano na październik 2026 roku. Od rozpoczęcia realizacji wykonawca będzie miał 12 miesięcy na wykonanie zadania.

Zakres jest szerszy niż wymiana nawierzchni jezdni. Obejmuje przebudowę infrastruktury drogowej oraz rozwiązania przeznaczone dla pieszych, rowerzystów i pasażerów komunikacji miejskiej.

Droga dla rowerów i ciąg pieszo-rowerowy

W ramach inwestycji powstanie nowa jezdnia asfaltowa wraz z chodnikami.

Projekt przewiduje również budowę drogi dla rowerów oraz ciągu pieszo-rowerowego.

Prace obejmą przebudowę zjazdów i kolidujących sieci, wykonanie odwodnienia oraz kanału technologicznego.

Całość uzupełnią nowe oznakowanie pionowe i poziome oraz oświetlenie uliczne.

Nowe perony i wiaty przystankowe

Istotną częścią inwestycji będzie infrastruktura komunikacji miejskiej.

Na przebudowywanym układzie drogowym powstaną perony przystankowe wraz z wiatami. Szczegółowej liczby nowych peronów i wiat w przekazanym materiale nie podano.

Przebudowa ulic będzie więc obejmować jednocześnie układ drogowy, ruch pieszy i rowerowy oraz elementy infrastruktury przeznaczonej dla pasażerów autobusów.

Roboty mają być prowadzone także w koordynacji z PGE w zakresie przebudowy infrastruktury energetycznej.

1.000.000 PLN z programu „Mazowsze Pomaga”

Na realizację zadania Miasto Pruszków otrzymało 1.000.000 PLN dofinansowania z budżetu Samorządu Województwa Mazowieckiego.

Środki przyznano w ramach programu „Mazowsze Pomaga”.

Pozostała część wartości kontraktu wynosi 3.311.150 PLN. W przekazanym materiale nie podano informacji o innych źródłach finansowania inwestycji.

Zakupowe tło

1 lipca 2026 roku w Pruszkowie wdrożono nowy układ komunikacji miejskiej. Flota obsługująca system liczy 21 pojazdów: cztery fabrycznie nowe autobusy elektryczne Golden Dragon XML6105CE, 14 autobusów spalinowych Otokar Kent C, minibus Mercedes-Benz Sprinter oraz dwa eksploatowane wcześniej elektrobusy Solaris Urbino 9 Electric. Zmianom towarzyszyły nowe rozkłady, połączenia i przystanki.

W sezonie 2026 Pruszkowski Rower Miejski działa na podstawie umowy z Nextbike Polska S.A. o wartości około 1,78 mln PLN. System obejmuje 100 rowerów i jest zintegrowany z warszawskim Veturilo.

14 listopada 2025 roku podpisano umowę na opracowanie koncepcji około 22-kilometrowej trasy rowerowej wzdłuż linii WKD od Grodziska Mazowieckiego do granicy Warszawy. Na Pruszków przypada około 4,7 km planowanego przebiegu, a wartość opracowania koncepcji dla całej trasy wynosi 854.850 PLN brutto.