Airbus A220 z własnym symulatorem w Singapurze. Start w IV kwartale 2027

1 września 2026 r. Airbus Asia Training Centre (AATC) poinformowało, że jego kampus w Singapurze zostanie wyposażony w symulator Airbus A220 Full-Flight Simulator (FFS), którego uruchomienie zaplanowano na IV kwartał 2027 r.

Flight Training Alliance (FTA) dostarczy urządzenie, a AATC będzie odpowiadać za jego eksploatację oraz realizację szkoleń. Oferta obejmie szkolenia pozwalające uzyskać uprawnienia na typ oraz szkolenia okresowe dla załóg A220. O rozwoju programu A220 w Azji pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Kiedy ma zostać uruchomiony symulator A220 w Singapurze?
2. Która spółka dostarczy urządzenie Full-Flight Simulator?
3. Jaką skalę osiągnął program A220 do końca lipca 2026 r.?

A220 Full-Flight Simulator od IV kwartału 2027

Airbus Asia Training Centre (AATC) rozszerzy swoją infrastrukturę w Singapurze o pełny symulator lotu dla rodziny Airbus A220.

Uruchomienie urządzenia przewidziano na IV kwartał 2027 r. Nowa zdolność szkoleniowa będzie przeznaczona dla operatorów z regionu Azji i Pacyfiku i ma odpowiadać na rosnące zapotrzebowanie na szkolenia związane z eksploatacją samolotów A220.

Informację o inwestycji przedstawiono podczas Asia Pacific Aviation Training Summit (APATS) 2026 w Bangkoku.

AATC jest spółką joint venture Airbus i Singapore Airlines. Centrum działa w Seletar Aerospace Park w Singapurze i należy do największych ośrodków szkolenia załóg w globalnej sieci Airbusa.

FTA dostarczy symulator, AATC poprowadzi szkolenia

Wdrożenie programu szkoleniowego dla A220 zostanie przeprowadzone wspólnie z Flight Training Alliance (FTA).

FTA jest autoryzowanym przez Airbusa ośrodkiem szkoleniowym dla A220 i spółką joint venture CAE oraz Lufthansa Aviation Training (LAT).

Zgodnie z zawartą umową FTA dostarczy symulator Full-Flight Simulator, natomiast Airbus Asia Training Centre będzie odpowiadać za eksploatację urządzenia i prowadzenie szkoleń.

AATC i FTA mają oferować zarówno szkolenia wymagane do uzyskania uprawnień na typ A220, jak i szkolenia okresowe. Program będzie realizowany przez dedykowany zespół certyfikowanych instruktorów A220 oraz techników odpowiedzialnych za urządzenia szkoleniowe.

„Uruchomienie w regionie możliwości szkoleniowych dla A220 jest strategicznym elementem rozwoju obecności Airbusa w regionie Azji i Pacyfiku” – powiedziała Silvia Meloni, dyrektor generalna Airbus Asia Training Centre.

„Nowy symulator A220 zapewni operatorom lotniczym z całego regionu dogodny dostęp do szkoleń na światowym poziomie, umożliwiając pilotom odbywanie szkoleń bliżej miejsca zamieszkania, a jednocześnie wspierając bezpieczne i efektywne wprowadzanie do eksploatacji ich flot A220. Przewidujemy również wzrost zapotrzebowania na szkolenia dotyczące A220 w miarę dalszego rozwoju programu tego samolotu w regionie” – dodała Silvia Meloni.

532 Airbusy A220 dostarczone do końca lipca

Rozbudowa zaplecza szkoleniowego jest związana z rozwojem programu Airbus A220.

Na koniec lipca 2026 r. Airbus dostarczył 532 samoloty A220 ponad 25 operatorom na całym świecie. Łączna liczba zamówień na ten model przekroczyła 1.100 egzemplarzy.

A220 jest przeznaczony do przewozu od 100 do 160 pasażerów. Jego maksymalny zasięg wynosi do 3.600 mil morskich, czyli 6.700 km.

Według Airbusa koszt operacyjny w przeliczeniu na fotel jest o 25 proc. niższy niż w samolotach poprzedniej generacji. Producent wskazuje te parametry jako istotne dla rozwoju połączeń pomiędzy mniejszymi ośrodkami w szybko rosnących rynkach Azji i Pacyfiku.

AATC może szkolić do 10.000 osób rocznie

Airbus Asia Training Centre dysponuje 10 stanowiskami dla symulatorów Full-Flight Simulator.

Cztery są obecnie przeznaczone dla A350, dwa dla A320, a po jednym dla A330 i A380. Kolejne stanowisko zajmuje symulator FFS dla ATR 72-600.

Centrum posiada również sześć stanowisk szkoleniowych wyposażonych w stacjonarne kokpity oraz rozbudowaną bazę sal szkoleniowych.

Łączna przepustowość AATC pozwala na prowadzenie szkoleń dla nawet 10.000 uczestników rocznie. Dodanie A220 rozszerzy zakres typów obsługiwanych przez centrum o kolejny samolot wąskokadłubowy z aktualnej oferty Airbusa.