Lot LX9 Chicago–Zurych przerwany. Boeing 777 wylądował na Azorach

25 sierpnia 2026 r. SWISS skierował wykonującego rejs LX9 z Chicago do Zurychu Boeinga 777 z 222 pasażerami do lądowania na wyspie Terceira na Azorach po pojawieniu się ostrego, niezidentyfikowanego zapachu w klasie ekonomicznej.

Maszyna bezpiecznie wylądowała, a pięciu pasażerów i jeden członek załogi zostali profilaktycznie przebadani. Przewoźnik przygotował samolot zastępczy, który miał zabrać pasażerów i załogę do Zurychu. Operacja zastępcza spowodowała jednocześnie odwołanie rejsów SWISS na trasie Zurych–Chicago–Zurych.

Rozkład jazdy:

1. Co było przyczyną przekierowania rejsu LX9 na Azory?
2. Ilu pasażerów znajdowało się na pokładzie Boeinga 777?
3. Jakie konsekwencje dla rozkładu SWISS spowodowało wysłanie samolotu zastępczego?

222 pasażerów i lądowanie na Terceirze

Rejs LX9 wykonywany przez SWISS odbywał się z Chicago do Zurychu. Podczas lotu w klasie ekonomicznej pojawił się ostry zapach, którego źródła nie udało się wówczas zidentyfikować.

Załoga zdecydowała o przerwaniu dalszego lotu do Szwajcarii i skierowaniu Boeinga 777 na wyspę Terceira na Azorach.

Samolot bezpiecznie wylądował. Na jego pokładzie znajdowało się 222 pasażerów.

Przyczyny pojawienia się zapachu nie podano. SWISS zapowiedział sprawdzenie maszyny i ustalenie jego źródła.

Pięciu pasażerów i członek załogi przebadani

Po lądowaniu pięciu pasażerów oraz jeden członek załogi zostali profilaktycznie poddani badaniom medycznym.

Nie podano informacji, aby którakolwiek z tych osób wymagała dalszej hospitalizacji.

Decyzja o przekierowaniu samolotu miała charakter zapobiegawczy. W przypadku niezidentyfikowanego zapachu w kabinie załoga nie mogła na tym etapie jednoznacznie określić jego źródła ani wykluczyć potencjalnego zagrożenia.

SWISS wysłał samolot zastępczy

Po lądowaniu na Terceirze przewoźnik rozpoczął organizowanie dalszej podróży pasażerów do Zurychu.

SWISS zdecydował o wysłaniu na Azory samolotu zastępczego, który miał zabrać pasażerów oraz załogę rejsu LX9.

Jednocześnie wykorzystanie maszyny do tej operacji wpłynęło na regularny rozkład przewoźnika. SWISS odwołał rejs z Zurychu do Chicago oraz planowany następnie lot powrotny z Chicago do Zurychu.

Dla pasażerów tych połączeń przewoźnik przygotowywał alternatywne możliwości podróży.

Boeing 777 pozostanie do sprawdzenia

Samolot wykonujący LX9 pozostał na Terceirze w celu przeprowadzenia kontroli technicznej.

Na moment przekazania informacji źródło ostrego zapachu w klasie ekonomicznej pozostawało nieustalone. Przewoźnik nie wskazał więc konkretnego systemu ani elementu wyposażenia samolotu jako przyczyny zdarzenia.

Dopiero sprawdzenie maszyny ma pozwolić określić, co spowodowało zapach i czy przed powrotem Boeinga 777 do eksploatacji konieczne będą dodatkowe działania techniczne.