50 nowych tablic TRISTAR dla ZDiZ Gdynia. Ruszył przetarg na projekt

Rozkład jazdy:

1. Ile tablic dynamicznej informacji pasażerskiej ma objąć dokumentacja projektowa przygotowywana na zlecenie ZDiZ w Gdyni?
2. Na ile części podzielono zamówienie i czym różni się zakres części A od części B?
3. Jakie dwa kryteria będą brane pod uwagę przy ocenie ofert w tym przetargu?

Przedmiot zamówienia

Zgodnie z opisem przedmiotu zamówienia, projekt dotyczy tablic lokalizowanych w rejonie zatok przystankowych, w bezpośrednim sąsiedztwie wiat. Zakres opracowania obejmuje m.in. projekty zasilania, lokalnej transmisji danych, kanalizacji kablowej, podłączenia do systemu TRISTAR oraz odtworzenia nawierzchni i terenów zielonych. Dokumentacja ma stanowić podstawę do uzyskania zgłoszeń robót budowlanych oraz przeprowadzenia kolejnego przetargu na wykonanie prac.

Wykonawca będzie zobowiązany do uzyskania wszelkich niezbędnych uzgodnień i decyzji administracyjnych, w tym m.in. z Zarządem Dróg Miejskich, Zarządem Komunikacji Miejskiej oraz gestorami sieci. Dokumentacja musi być opracowana w sposób kompleksowy i zapewniać pełną kompatybilność nowych tablic z istniejącą infrastrukturą TRISTAR, zgodnie ze szczegółowymi specyfikacjami technicznymi systemu.

50 tablic TRISTAR

Zamówienie zostało podzielone na dwie części:

• Część A obejmuje projekt 18 tablic, dla których przewidziano możliwość podłączenia do istniejących punktów zasilania, bez konieczności projektowania nowych złączy,
• Część B dotyczy 32 tablic, gdzie wymagane będzie zaprojektowanie nowych przyłączy energetycznych wraz z dedykowanymi złączami zasilającymi.

W zależności od lokalizacji, komunikacja tablic z systemem TRISTAR będzie realizowana poprzez sieć światłowodową lub transmisję GPRS, przy czym zamawiający dopuszcza rozwiązania zamienne po uzyskaniu jego akceptacji.

Zamówienie przewiduje możliwość skorzystania z zamawiającego z prawa opcji.

Dla części A przygotowane są dwie opcje:

• aktualizacja kosztorysu inwestorskiego dla zaprojektowanych tablic objętych zakresem podstawowym,
• nadzór autorski dla zaprojektowanych tablic objętych zakresem podstawowym.

Dla części B przewidziano cztery prawa opcji:

• zaprojektowanie dodatkowych tablic – maksymalnie do 5 tablic,
• aktualizacja kosztorysu inwestorskiego dla zaprojektowanych tablic objętych zakresem podstawowym
• aktualizacja kosztorysu inwestorskiego dla zaprojektowanych 5 dodatkowymi tablicami w ramach prawa opcji,
• nadzór autorski dla zaprojektowanych tablic objętych zakresem podstawowym.

Termin wykonania zamówienia dla części A to 6 miesięcy, zaś dla części B: 9 miesięcy od podpisania umowy z wykonawcą.

Warunki przetargu

Otwarcie ofert zaplanowano na dzień 11 lutego 2026 roku.

Do kryteriów oceny ofert należą:

• cena – 60%,
• okres gwarancji i rękojmi – 40%.

Więcej informacji o zamówieniu znajduje się na stronie: https://platformazakupowa.pl/transakcja/1242562

Projekt 50 tablic SDIP to kolejny krok w rozbudowie systemu informacji pasażerskiej w Gdyni, który ma poprawić dostępność i jakość informacji dla użytkowników transportu publicznego, w tym osób starszych i z niepełnosprawnościami. Przygotowana dokumentacja powinna umożliwić sprawną realizację inwestycji oraz jej późniejszą eksploatację.