Rowerowa ofensywa w Bydgoszczy. Trzy przetargi na raz: Kolbego, Wyzwolenia i stojaki

19 czerwca 2026 r. Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy ogłosił kolejne postępowania związane z infrastrukturą pieszo-rowerową.

Równolegle prowadzony jest też wcześniejszy przetarg na stojaki rowerowe z montażem i robotami nawierzchniowymi. Łącznie chodzi o trzy zadania: ciąg pieszo-rowerowy przy ul. Kolbego, infrastrukturę przy ul. Wyzwolenia w Fordonie oraz punktowe doposażenie miasta w stojaki rowerowe.

Rozkład jazdy:

1. Jakie trzy rowerowe postępowania prowadzi ZDMiKP Bydgoszcz?
2. Który projekt dotyczy ul. Kolbego i dojścia do granicy miasta?
3. Jaki zakres obejmuje fordoński projekt przy ul. Wyzwolenia?

Trzy równoległe tematy rowerowe

ZDMiKP Bydgoszcz prowadzi obecnie trzy postępowania dotyczące infrastruktury rowerowej i pieszo-rowerowej. Dwa z nich obejmują większe roboty liniowe: przy ul. Kolbego oraz przy ul. Wyzwolenia. Trzecie dotyczy dostawy stojaków rowerowych wraz z instalacją i robotami nawierzchniowymi na terenie miasta.

Pierwsze postępowanie pn. „Budowa ciągu pieszo-rowerowego na ulicy Kolbego na odcinku od ul. Waleniowej do granicy miasta Bydgoszczy wraz z niezbędną infrastrukturą”. ZDMiKP Bydgoszcz ogłosił je 19 czerwca 2026 r. w trybie podstawowym.

Zadanie jest częścią projektu „Budowa infrastruktury pieszo-rowerowej w ciągu ulicy Kolbego”. Jego wartość wynosi 4.637.000 PLN, a dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza 2021–2027 to 1.285.000 PLN.

Zakres obejmuje budowę drogi dla rowerów, chodników i drogi pieszo-rowerowej. Do tego dochodzą przebudowy dojść, przejazdów rowerowych, zjazdów, sygnalizacji, oświetlenia oraz kanału technologicznego.

To zadanie ma znaczenie dla obsługi rejonu granicy miasta i połączeń z zachodnią częścią Bydgoszczy. W praktyce poprawi ciągłość infrastruktury dla rowerzystów i pieszych w korytarzu ul. Kolbego. Szczegółowe informacje: https://zdmikp.bydgoszcz.pl/pl/zamowienia-publiczne/zamowienia-publiczne/9390-nz-2551-38-2026-budowa-ciagu-pieszo-rowerowego-na-ulicy-kolbego-na-odcinku-od-ul-waleniowej-do-granicy-miasta-bydgoszczy-wraz-z-niezbedna-infrastruktura

Wyzwolenia: kolejny odcinek w Fordonie

Drugie postępowanie pn. „Budowa infrastruktury pieszo-rowerowej w ciągu ul. Wyzwolenia, odc. od ul. Sudeckiej do początku wału, w Bydgoszczy”. To kolejny element fordońskiego pakietu inwestycji pieszo-rowerowych.

Zadanie jest powiązane z większym projektem obejmującym ulice Sudecką, Wyzwolenia i Pelplińską. ZDMiKP Bydgoszcz podaje dla tego projektu wartość 8.800.000 PLN oraz dofinansowanie z Funduszy Europejskich dla Kujaw i Pomorza na poziomie 4.069.000 PLN.

Zakres całego projektu obejmuje około 1,66 km infrastruktury. W jego ramach przewidziano m.in. drogę rowerową przy ul. Wyzwolenia, przebudowę odcinków ul. Sudeckiej i Pelplińskiej, korekty skrzyżowań oraz przejazdy rowerowe.

Ważny jest też komponent transportu publicznego. Projekt obejmuje przebudowę przystanków autobusowych „Wyzwolenia – Komisariat” i „Tatrzańskie”. To oznacza, że inwestycja nie ogranicza się do samej drogi rowerowej, ale porządkuje także dojścia do autobusów i obsługę pasażerów komunikacji miejskiej.

Termin realizacji większego projektu wskazano do 31 grudnia 2026 r. Szczegółowe informacje: https://zdmikp.bydgoszcz.pl/pl/zamowienia-publiczne/zamowienia-publiczne/9389-nz-2551-39-2026-budowa-infrastruktury-pieszo-rowerowej-w-ciagu-ul-wyzwolenia-odc-od-ul-sudeckiej-do-poczatku-walu-w-bydgoszczy

Stojaki rowerowe: mniejszy, praktyczny zakup

Trzecie postępowanie pn. „Dostawa stojaków rowerowych z instalacją i robotami w zakresie nawierzchni ulic na terenie miasta Bydgoszczy”. ZDMiKP Bydgoszcz ogłosił je 28 maja 2026 r. w trybie podstawowym.

To mniejsze zadanie, ale ważne z punktu widzenia codziennego korzystania z roweru. Sam ciąg pieszo-rowerowy nie wystarczy, jeśli przy przystanku, węźle, urzędzie, szkole czy punkcie usługowym brakuje miejsca do bezpiecznego przypięcia roweru.

Zakres obejmuje nie tylko dostawę stojaków, ale też ich montaż oraz roboty nawierzchniowe. To istotne, bo ustawienie stojaków często wymaga przygotowania podłoża, korekty nawierzchni albo uporządkowania fragmentu chodnika.

Finansowanie i tryb

Dwa większe zadania infrastrukturalne są powiązane z projektami finansowanymi z programu Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza 2021–2027. Projekt przy ul. Kolbego ma wartość 4.637.000 PLN, a fordoński pakiet przy ulicach Sudeckiej, Wyzwolenia i Pelplińskiej 8.800.000 PLN.

Postępowania prowadzone są w trybie podstawowym. W dostępnych informacjach nie wskazano zastosowania sektorowej Dyrektywy 2014/25/UE ani mechanizmu preferencji dotyczącego ponad 50% udziału produktów z Unii Europejskiej. Szczegółowe informacje: https://zdmikp.bydgoszcz.pl/pl/zamowienia-publiczne/zamowienia-publiczne/9355-nz-2551-27-2026-dostawa-stojakow-rowerowych-z-instalacja-i-robotami-w-zakresie-nawierzchni-ulic-na-terenie-miasta-bydgoszczy