Starachowice: ścieżka przy Kolejowej droższa. Umowa wzrosła do 753 tys. PLN

8 października 2026 roku Gmina Starachowice opublikowała kolejną zmianę umowy na budowę około 397 m ścieżki rowerowej przy ul. Kolejowej, realizowanej przez BUDROMOST-STARACHOWICE Sp. z o.o..

Pierwotna wartość kontraktu wynosiła 518.632,98 PLN, a po kolejnych zmianach wskazana wartość wzrosła do 753.463,82 PLN. Inwestycja obejmuje drogę dla rowerów i ciąg pieszo-rowerowy o szerokości od 1,5 do 3,0 m wraz z przebudową oświetlenia. O szerszym projekcie transportowym Starachowic, obejmującym również nowe drogi rowerowe przy Kolejowej, Radomskiej i Piłsudskiego, pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Jaką długość ma ścieżka rowerowa przy ul. Kolejowej?
2. Ile wynosiła pierwotna wartość umowy z BUDROMOST-STARACHOWICE?
3. Do jakiej wartości wzrósł kontrakt po najnowszej zmianie?

753.463,82 PLN po kolejnych zmianach

Umowę dotyczącą części nr 2 postępowania, czyli budowy ścieżki rowerowej przy ul. Kolejowej w Starachowicach, zawarto 2 kwietnia 2026 roku.

Wykonawcą została BUDROMOST-STARACHOWICE Sp. z o.o. z Wąchocka.

Pierwotna wartość umowy wynosiła 518.632,98 PLN, a okres realizacji określono na sześć miesięcy.

Najnowsze ogłoszenie o zmianie umowy opublikowano 8 października. Sama zmiana została dokonana 1 października 2026 roku.

Po niej wartość wskazana w ogłoszeniu wynosi 753.463,82 PLN.

Oznacza to wzrost o 234.830,84 PLN względem pierwotnej wartości kontraktu.

Prawie 400 metrów nowej trasy

Zakres części nr 2 obejmuje budowę ścieżki rowerowej przy ul. Kolejowej o długości około 397 m.

Dokumentacja przewiduje drogę dla rowerów oraz ciąg pieszo-rowerowy o szerokości od 1,5 do 3,0 m.

Elementem zadania jest także przebudowa oświetlenia.

Według informacji miasta odcinek przy ul. Kolejowej ma połączyć trasę kończącą się w rejonie Bazaltów z infrastrukturą prowadzącą od Dworca Wschodniego.

Nawierzchnia drogi dla rowerów ma być bitumiczna, natomiast droga dla pieszych zostanie wykonana z kostki betonowej. W ramach zadania przewidziano również oznakowanie pionowe i poziome.

Pierwsza zmiana: kabel SN pod ścieżką

Jedna z wcześniejszych zmian umowy została dokonana 1 września 2026 roku.

Gmina Starachowice wskazała wówczas na okoliczności, których nie można było przewidzieć wcześniej.

W trakcie robót stwierdzono konieczność wymiany kabla średniego napięcia znajdującego się pod projektowaną ścieżką.

Kabel trzeba wymienić na odcinku 103 m z powodu jego zbyt płytkiego położenia.

Dodatkowo trzy kable średniego napięcia mają zostać zabezpieczone dwudzielnymi rurami osłonowymi.

Po tej zmianie wartość wskazana w ogłoszeniu wynosiła 698.742,75 PLN.

Kolejna zmiana z 1 października

Następna modyfikacja została dokonana miesiąc później – 1 października 2026 roku.

Również w tym przypadku zamawiający wskazał na konieczność zmiany umowy spowodowaną okolicznościami, których wcześniej nie można było przewidzieć.

Podstawą był protokół konieczności nr 3 z 24 września 2026 roku.

W opublikowanym ogłoszeniu nie przedstawiono szczegółowego zakresu prac wynikających z tego protokołu.

Po tej zmianie wartość kontraktu wzrosła do 753.463,82 PLN.

W stosunku do wartości po poprzedniej zmianie oznacza to dodatkowy wzrost o 54.721,07 PLN.

Kolejowa częścią pakietu trzech tras

Budowa drogi rowerowej przy ul. Kolejowej jest jedną z trzech części wspólnego postępowania Gminy Starachowice.

Pozostałe dotyczą ul. Radomskiej oraz ul. Marszałka Józefa Piłsudskiego.

Przy ul. Radomskiej zaplanowano odcinek o długości 257,1 m, natomiast przy ul. Piłsudskiego – 121,6 m.

Wykonawcą tych dwóch części jest DROMAR R. L. Bożek z Ostrowca Świętokrzyskiego.

Pierwotna wartość inwestycji przy ul. Radomskiej wynosiła 331.299,76 PLN, a przy ul. Piłsudskiego 175.940,55 PLN.

Element projektu transportowego Starachowic

Trzy inwestycje rowerowe realizowane są w ramach projektu „Poprawa komunikacji publicznej na terenie Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Miasta Północy – zakup ekologicznego taboru i modernizacja infrastruktury komunikacyjnej”.

Projekt obejmuje nie tylko infrastrukturę rowerową, lecz także rozwój transportu publicznego.

W jego ramach przewidziano m.in. zakup elektrobusów, modernizację infrastruktury komunikacyjnej oraz rozwój systemu roweru miejskiego.

Przy inwestycji na ul. Kolejowej miasto informowało, że 85 proc. kosztów ma pochodzić ze środków Unii Europejskiej.

Zakupowe tło

W ramach tego samego projektu transportowego Starachowice realizują nowe odcinki infrastruktury rowerowej przy ulicach Radomskiej, Kolejowej oraz Marszałka Józefa Piłsudskiego.

Miasto rozwija również system Star Bike. W sezonie 2026 system działa na 11 stacjach, a użytkownicy mają do dyspozycji kilka rodzajów rowerów, w tym modele standardowe i elektryczne.

Szerszy projekt „Poprawa komunikacji publicznej na terenie Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Miasta Północy” obejmuje także zakup pięciu autobusów elektrycznych oraz inwestycje w centra przesiadkowe i informację pasażerską.