Jawor inwestuje w transport publiczny. Centrum przesiadkowe i ITS za ponad 12 mln zł

Całkowita wartość projektu wynosi 12.852.063,45 PLN, a wykonawca będzie miał 25 miesięcy na realizację zamówienia. Węzeł ma połączyć komunikację autobusową z koleją oraz parkingami P&R i B&R. O ostatnim przetargu Jawora na dwa minibusy elektryczne i ładowarki pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl. (CUPT)

Rozkład jazdy:

1. Gdzie powstanie nowe centrum przesiadkowe w Jaworze?
2. Jaką wartość ma cały projekt transportowy?
3. Do kiedy wykonawcy mogą składać oferty?

12.852.063,45 PLN na centrum i system ITS

Przedmiotem zamówienia Gminy Jawor jest realizacja projektu „Rozwój zrównoważonego transportu na terenie Gminy Jawor poprzez budowę Centrum Przesiadkowego i systemu ITS”. Postępowanie prowadzone jest w formule „zaprojektuj i wybuduj”.

Wykonawca przygotuje kompletną dokumentację techniczną, uzyska wymagane uzgodnienia, opinie i decyzje administracyjne, a następnie przeprowadzi roboty budowlane. Inwestycja zostanie zrealizowana przy ul. Dworcowej, na działce nr 95/18 oraz fragmentach działek nr 95/14, 95/11 i 10/6.

Wartość kwalifikowalna projektu wynosi 10.447.056,46 PLN, natomiast dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 osiąga 8.879.997,96 PLN. Umowę o dofinansowanie z Centrum Unijnych Projektów Transportowych zawarto 3 czerwca 2026 roku. (CUPT)

Termin realizacji zamówienia wynosi 25 miesięcy od zawarcia umowy z wykonawcą. Zgodnie z harmonogramem dofinansowanego projektu całe przedsięwzięcie powinno zostać zakończone do 31 grudnia 2028 roku.

Węzeł przy dworcu kolejowym

Centrum powstanie w bezpośrednim sąsiedztwie dworca kolejowego i przystanków autobusowych. Zadaniem inwestycji jest zintegrowanie różnych form transportu publicznego oraz ułatwienie przesiadek pomiędzy pociągami, autobusami i transportem indywidualnym.

Projekt obejmuje budowę parkingów typu Park&Ride i Bike&Ride. Kierowcy oraz rowerzyści będą mogli pozostawić pojazdy przy węźle i kontynuować podróż komunikacją zbiorową.

Zakres branżowy inwestycji obejmuje także parkingi, drogi, chodniki, ciągi piesze i rowerowe oraz wiaty autobusowe. Wykonane zostaną instalacje elektryczne, oświetlenie zewnętrzne, infrastruktura telekomunikacyjna oraz zagospodarowanie terenów zielonych.

Centrum ma zostać powiązane z przebudową i uporządkowaniem przestrzeni w rejonie ul. Dworcowej. Projekt obejmie zarówno infrastrukturę przeznaczoną bezpośrednio dla pasażerów, jak i układ obsługujący dojazd autobusów, samochodów i rowerów.

System ITS i informacja dla pasażerów

Częścią przedsięwzięcia będzie budowa systemu ITS, czyli rozwiązań teleinformatycznych wspierających funkcjonowanie transportu. Szczegółowe parametry urządzeń i sposób ich rozmieszczenia zostaną dopracowane przez wykonawcę na podstawie programu funkcjonalno-użytkowego.

Zakres zamówienia obejmuje instalacje telekomunikacyjne i elektryczne potrzebne do funkcjonowania wyposażenia centrum. System będzie powiązany z infrastrukturą przystankową i obsługą pasażerów korzystających z węzła.

Zamawiający wymaga, aby obiekt został przygotowany z uwzględnieniem potrzeb osób z niepełnosprawnościami oraz zasad projektowania uniwersalnego. Rozwiązania komunikacyjne mają być dostępne dla wszystkich użytkowników, w tym osób o ograniczonej mobilności.

Oferta obejmie projekt i roboty budowlane

Postępowanie nie zostało podzielone na części. Gmina nie przewiduje również prawa opcji ani składania ofert wariantowych.

Wykonawca będzie odpowiadał za cały proces inwestycyjny, począwszy od przygotowania dokumentacji, przez uzyskanie decyzji, po wykonanie i odbiór robót. Ma to zapewnić zgodność rozwiązań projektowych z późniejszą realizacją centrum.

O zamówienie mogą ubiegać się firmy, które zrealizowały w ciągu ostatnich pięciu lat co najmniej jedno zadanie w formule „zaprojektuj i wybuduj” o wartości minimum 4.000.000 PLN brutto. Inwestycja referencyjna musi obejmować centrum przesiadkowe albo drogi, parkingi lub place wraz z odwodnieniem i oświetleniem.

Wykonawca musi również wykazać realizację dokumentacji projektowej o wartości minimum 500.000 PLN brutto, zakończonej uzyskaniem pozwolenia na budowę lub zezwolenia na realizację inwestycji drogowej.

OC na 5 mln PLN i wadium 100 tys. PLN

Firmy zainteresowane kontraktem muszą posiadać ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej na kwotę co najmniej 5.000.000 PLN. Wymagane jest także posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości minimum 2.000.000 PLN.

Wykonawca będzie musiał zapewnić zespół projektantów i kierowników robót posiadających uprawnienia w specjalnościach architektonicznej, konstrukcyjno-budowlanej, drogowej, sanitarnej, elektrycznej i telekomunikacyjnej.

Wadium ustalono na 100.000 PLN. Zamawiający wymaga również wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy przez firmę, której oferta zostanie wybrana.

Oferty do 7 sierpnia

Termin składania ofert upływa 7 sierpnia 2026 roku o godz. 10:00. Otwarcie ofert zaplanowano pięć minut później.

Wykonawcy będą związani złożonymi propozycjami do 5 września 2026 roku.

Oferty zostaną ocenione według trzech kryteriów:

✅ Cena – 60 proc.

✅ Termin wykonania – 25 proc.

✅ Okres gwarancji – 15 proc.

Najwięcej punktów można uzyskać za cenę, ale łącznie 40 proc. oceny będzie zależeć od terminu realizacji oraz długości gwarancji.

Szczegółowe informacje o postępowaniu ZP.271.6.2026 są dostępne na platformie zakupowej Gminy Jawor.

Zakupowe tło

30 czerwca 2026 roku Gmina Jawor otworzyła ofertę w przetargu na dwa elektryczne minibusy oraz dwie stacje ładowania plug-in. Jedyną propozycję złożyła Automet Group sp. z o.o., wyceniając dostawę na 3.922.470 PLN brutto. Budżet zamawiającego wynosił 6.518.375,54 PLN brutto, a termin realizacji określono na 26 lutego 2027 roku. (TransInfo)

1 grudnia 2023 roku Jawor zawarł umowę z Solaris Bus & Coach sp. z o.o. na dostawę dwóch autobusów Solaris Urbino 12 electric, jednego Solaris Urbino 18 electric oraz trzech mobilnych ładowarek. Wartość kontraktu wyniosła 10.452.048 PLN brutto, a elektrobusy rozpoczęły obsługę bezpłatnej komunikacji miejskiej na początku 2025 roku. (TransInfo)

Pod koniec 2022 roku miasto kupiło teren dawnej bazy PKS za około 1.600.000 PLN. Nieruchomość przy ul. Dworcowej została przeznaczona na zaplecze jaworskiej komunikacji miejskiej, a rozwój tego obszaru jest bezpośrednio powiązany z obecną inwestycją w centrum przesiadkowe. (TransInfo)