Łódź finalizuje zakup 15 nowych tramwajów. Modertrans z kolejną umową

Rozkład jazdy:

1. Ile nowych tramwajów zamówiło MPK Łódź w ramach zamówienia podstawowego i kto został ich producentem?
2. Jakie warunki musi spełnić MPK Łódź, aby skorzystać z prawa opcji na zakup kolejnych tramwajów?
3. Jakimi kryteriami kierowano się przy wyborze oferty w przetargu na dostawę nowych tramwajów dla Łodzi?

15 nowych tramwajów w zamówieniu podstawowym

Przedmiotem zamówienia była dostawa 15 fabrycznie nowych, niskopodłogowych tramwajów w ramach zamówienia podstawowego. Pojazdy muszą mieć co najmniej 80 proc. niskiej podłogi, być jednego typu i tej samej długości oraz pochodzić od jednego producenta. Wszystkie tramwaje mają być wyprodukowane nie wcześniej niż sześć miesięcy przed dostawą i nie mogą być wcześniej eksploatowane.

Zamawiający wymagał również, aby pojazdy były w pełni przygotowane do ruchu liniowego, w tym posiadały świadectwo homologacji i spełniały wymagania określone w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury dotyczącym warunków technicznych tramwajów.

Prawo opcji na kolejne wagony

MPK Łódź zabezpieczyło w postępowaniu prawo opcji na zakup maksymalnie kolejnych 15 tramwajów, tożsamych z pojazdami objętymi zamówieniem podstawowym. Skorzystanie z opcji będzie możliwe w ciągu 12 miesięcy od podpisania umowy, pod warunkiem uzyskania zgody właściciela spółki oraz zapewnienia finansowania.

W przypadku uruchomienia prawa opcji termin realizacji dostaw dodatkowych tramwajów wyniesie 18 miesięcy od momentu złożenia przez MPK Łódź formalnej deklaracji wraz z harmonogramem.

Harmonogram dostaw i warunki realizacji

Zgodnie z umową wykonawca zobowiązał się dostarczyć wszystkie tramwaje objęte zamówieniem podstawowym w ciągu 18 miesięcy od jej zawarcia. Dostawy mają odbywać się w liczbie nie większej niż dwa pojazdy tygodniowo, przy czym ostatni tramwaj musi dotrzeć do Łodzi nie później niż w terminie określonym w umowie.

Wraz z pojazdami MPK Łódź otrzyma również pakiet eksploatacyjno-naprawczy oraz przeprowadzone zostaną szkolenia pracowników.

Kryteria wyboru i przebieg postępowania

Postępowanie prowadzone było w trybie otwartym. Oferty oceniano według trzech pamiętanych kryteriów:

• cena – 80 proc.,
• parametry techniczno-użytkowe – 10 proc.,
• funkcjonalność wagonu i zastosowane rozwiązania techniczne – 10 proc.

Do przetargu wpłynęła jedna oferta – złożona przez Modertrans Poznań – która została uznana za najkorzystniejszą. Umowę podpisano 8 stycznia 2026 roku, natomiast informacja o udzieleniu zamówienia została opublikowana 13 stycznia 2026 roku w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

Kolejny etap modernizacji łódzkiego taboru

Zakup nowych tramwajów to kolejny krok w kierunku modernizacji floty MPK Łódź. Nowe, niskopodłogowe pojazdy mają poprawić komfort podróży, dostępność komunikacji dla osób o ograniczonej mobilności oraz niezawodność obsługi linii tramwajowych w mieście. Dzięki prawu opcji Łódź zyskuje także możliwość dalszego, elastycznego rozwoju taboru w kolejnych latach.