Wiemy kto wybuduje nową linię tramwajową w Łodzi. Rozstrzygnięto przetarg

Najkorzystniejszą ofertę złożyła spółka Trakcja, która wyceniła realizację zadania na ponad 62,5 mln zł brutto.

Rozkład jazdy:

1. Jakie firmy złożyły oferty w przetargu na budowę nowej linii tramwajowej w ul. Nowowęglowej w Łodzi?
2. Jaki zakres prac obejmie inwestycja realizowana przez spółkę Trakcja?
3. Kiedy planowane jest zakończenie budowy nowej trasy tramwajowej i przebudowy wiaduktu przy ul. Kopcińskiego?

Trakcja z najlepszą ofertą

Inwestycja jest częścią projektu „Kompleksowy program integracji sieci niskoemisyjnego transportu publicznego w metropolii łódzkiej”, współfinansowanego ze środków Funduszu Spójności w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027.

Zwycięska oferta została wybrana zgodnie z kryteriami określonymi w dokumentacji przetargowej. Spółka Trakcja S.A. zaoferowała realizację inwestycji za 62 520 135,78 zł brutto oraz 84 miesiące gwarancji jakości i rękojmi.

Oferta uzyskała maksymalną ocenę – 100 punktów. W kryterium ceny otrzymała 60 punktów, a w kryterium długości gwarancji 40 punktów.

Drugie miejsce zajęła firma Budomal Rafał Leśniak z ofertą wartą 71,55 mln zł, natomiast trzecia była spółka INTOP z propozycją opiewającą na 76,81 mln zł.

Dziesięć ofert w postępowaniu

Postępowanie cieszyło się bardzo dużym zainteresowaniem rynku. Do przetargu zgłosiło się dziesięciu wykonawców i konsorcjów. Najtańszą ofertę złożyła właśnie Trakcja, natomiast najwyższą konsorcjum PRDM – Duna Polska – ZUE, które wyceniło prace na ponad 99,6 mln zł brutto.

Wśród uczestników przetargu znalazły się m.in. takie firmy jak Strabag, Budimex, Mosty Łódź, Aldesa, Balzola, Intop czy konsorcjum KEMY – MPK Łódź – TERLAN.

Zamawiający pierwotnie zakładał przeznaczenie na realizację inwestycji kwoty ponad 131 mln zł brutto. Oznacza to, że zwycięska oferta okazała się znacząco niższa od zabezpieczonego budżetu.

Nowa trasa tramwajowa i przebudowa układu drogowego

Zakres inwestycji obejmuje budowę, przebudowę i rozbudowę układu torowo-drogowego w ul. Nowowęglowej od ul. Tramwajowej do ul. Kopcińskiego wraz z przebudową wiaduktu na ul. Kopcińskiego.

Prace mają objąć nie tylko samą infrastrukturę tramwajową, ale również roboty drogowe, przebudowę sieci uzbrojenia podziemnego, instalacje energetyczne, teletechniczne, odwodnienie, oświetlenie, sygnalizację świetlną oraz zagospodarowanie przestrzeni miejskiej. Zaplanowano również roboty mostowe, budowę kanalizacji, przebudowę sieci gazowej i wodociągowej oraz wykonanie nowych terenów zielonych.

Nowa linia tramwajowa ma stanowić istotny element rozwoju transportu publicznego w Łodzi. Celem projektu jest poprawa dostępności komunikacyjnej miasta, zwiększenie mobilności mieszkańców oraz ograniczenie negatywnego wpływu transportu indywidualnego na środowisko.

Inwestycja z unijnym dofinansowaniem

Projekt realizowany jest przy wsparciu Funduszu Spójności Unii Europejskiej w ramach programu FEnIKS 2021–2027.

Według dokumentacji przetargowej szacunkowa wartość całego zamówienia wynosi ponad 127,4 mln zł netto, z czego około 91,4 mln zł netto dotyczy zamówienia podstawowego, a pozostała część przewidziana jest na ewentualne roboty dodatkowe i podobne.

Planowany termin realizacji inwestycji określono od lutego 2026 roku do końca sierpnia 2027 roku.