Lufthansa Group uspokaja pasażerów przed wakacjami. Paliwo lotnicze ma być dostępne
Lufthansa Group przekazała, że wchodzi w sezon letnich podróży z przekonaniem o stabilności dostaw paliwa lotniczego.
Według Dietera Vranckxa, Chief Commercial Officer Lufthansa Group, na sześciu europejskich hubach grupy – we Frankfurcie, Monachium, Zurychu, Wiedniu, Brukseli i Rzymie – nie ma sygnałów od dostawców o ryzyku ograniczeń w zaopatrzeniu.
Rozkład lotu
- Na ilu europejskich hubach Lufthansa Group nie widzi ryzyka problemów z paliwem?
- Ile kierunków obejmuje siatka połączeń Lufthansa Group?
- Jakie prawa mają mieć pasażerowie w razie ewentualnego odwołania lotu z powodu niedoboru paliwa?
Grupa podkreśla, że pasażerowie mogą rezerwować bilety z zaufaniem, a jej siatka obejmuje ponad 300 kierunków w ponad 100 krajach. W razie ewentualnych odwołań lotów z powodu nieprzewidzianych niedoborów paliwa pasażerowie mają mieć możliwość zmiany rezerwacji albo pełnego zwrotu ceny biletu.
Lufthansa Group zapewnia, że nie spodziewa się problemów z dostępnością paliwa lotniczego w sezonie letnim. Dieter Vranckx, Chief Commercial Officer Lufthansa Group, wskazał, że dostawcy nie zgłaszają ryzyka zakłóceń ani na sześciu głównych europejskich hubach grupy, ani poza Europą. Dotyczy to lotnisk we Frankfurcie, Monachium, Zurychu, Wiedniu, Brukseli i Rzymie, które są kluczowe dla obsługi pasażerów, samolotów i połączeń przesiadkowych.
Przedstawiciel Lufthansa Group odniósł się do obaw związanych z sytuacją na Bliskim Wschodzie i znaczeniem cieśniny Ormuz dla dostaw paliwa lotniczego do Europy. Jak wyjaśnił, nieco mniej niż jedna czwarta dostaw paliwa lotniczego przeznaczonych dla Europy musi przechodzić przez ten szlak. Aby zrekompensować ewentualne niedobory, coraz większe wolumeny importowane są z innych kontynentów, m.in. z Ameryki Północnej i Afryki. Dodatkowo europejskie rafinerie zwiększyły produkcję paliwa lotniczego do maksymalnego poziomu.
Dieter Vranckx podkreślił, że pasażerowie mogą bez obaw planować letnie podróże. „Tak, dostawy paliwa są stabilne, więc lato może się rozpocząć. Oferujemy naszym klientom wyjątkową siatkę połączeń w Europie i na całym świecie, obejmującą ponad 300 kierunków w ponad 100 krajach. Niezależnie od tego, czy chodzi o city break, wakacje na plaży, lot krótkodystansowy czy dalekodystansowy, Sewillę czy Los Angeles – mamy odpowiedni kierunek i idealne połączenie lotnicze dla każdego klienta” – powiedział Dieter Vranckx.
Dla pasażerów najważniejsza jest deklaracja dotycząca zasad postępowania w przypadku ewentualnych zakłóceń. Lufthansa Group wskazuje, że nie przewiduje odwołań lotów z powodu niedoboru paliwa, ale gdyby wbrew oczekiwaniom doszło do takiej sytuacji, klient będzie miał wybór: zmianę rezerwacji albo pełny zwrot ceny biletu. Grupa określa to jako prostą gwarancję „money-back”, obowiązującą bez ograniczeń we wszystkich liniach lotniczych należących do grupy.
PRZESIĄDŹ SIĘ NA:
„Nasze linie lotnicze są gotowe na lato, nasza siatka jest mocna – nasi klienci mogą na nas polegać” – podkreślił Dieter Vranckx. Jak dodał, w razie odwołania lotu pełna cena biletu ma zostać zwrócona niezwłocznie na życzenie pasażera. To ważny komunikat dla rynku transportu publicznego w segmencie lotniczym, ponieważ sezon letni jest okresem największego natężenia podróży, a pasażerowie oczekują przewidywalności, dostępności rejsów i jasnych zasad obsługi w razie zakłóceń.
Lufthansa Group zaznacza, że jej ocena sytuacji nie jest odosobniona. Według grupy także partnerskie linie lotnicze planują realizację niemal pełnego rozkładu w tegorocznym szczycie sezonu. Wynika to z utrzymującego się globalnie wysokiego popytu na podróże lotnicze. Pasażerowie nadal chcą latać, poznawać nowe kraje i kultury, odwiedzać rodzinę oraz znajomych, spotykać się z partnerami biznesowymi i korzystać z wakacyjnego wypoczynku.
Z punktu widzenia lotnisk i przewoźników stabilność paliwa lotniczego ma podstawowe znaczenie operacyjne. Każdy samolot obsługujący rejs pasażerski wymaga przewidywalnego dostępu do paliwa, a zakłócenia w tym obszarze mogłyby wpływać na rozkłady, rotacje maszyn, obsługę pasażerów i przepustowość hubów. Dlatego komunikat Lufthansa Group jest istotny nie tylko dla klientów indywidualnych, ale także dla całego rynku komunikacji lotniczej.
Sześć hubów Lufthansa Group pełni różne funkcje w europejskiej siatce przewoźnika. Frankfurt i Monachium są głównymi niemieckimi węzłami dalekodystansowymi, Zurych i Wiedeń obsługują ważne przepływy przesiadkowe w Europie Środkowej, Bruksela ma znaczenie dla rynku belgijskiego i unijnego, a Rzym wzmacnia południowy filar grupy. Stabilność dostaw paliwa na wszystkich tych lotniskach jest warunkiem utrzymania spójnej oferty pasażerskiej.
W sezonie letnim szczególne znaczenie mają zarówno kierunki wakacyjne, jak i dalekodystansowe. Lufthansa Group wskazuje, że jej oferta obejmuje ponad 300 miejsc docelowych w ponad 100 krajach, od tras krótkiego zasięgu po połączenia międzykontynentalne. W komunikacie jako przykłady podano Sewillę i Los Angeles, co dobrze pokazuje rozpiętość oferty: od europejskiego city breaku po podróż transatlantycką.
Dla branży lotniczej obecny komunikat ma również wymiar wizerunkowy. W okresie niepewności geopolitycznej przewoźnicy muszą jasno informować pasażerów o dostępności rejsów, paliwa i zasadach obsługi w przypadku zakłóceń. Lufthansa Group stara się więc połączyć komunikat operacyjny z zachętą sprzedażową: paliwo jest dostępne, siatka jest gotowa, a pasażer może rezerwować lot z poczuciem bezpieczeństwa.
W praktyce oznacza to, że grupa nie planuje ograniczeń w letnim rozkładzie z powodu paliwa. Jednocześnie utrzymuje gwarancję zmiany rezerwacji albo zwrotu pieniędzy, gdyby mimo obecnych prognoz doszło do sytuacji wymagającej odwołania rejsów. To ważne szczególnie dla pasażerów planujących podróże z wyprzedzeniem, w tym rodziny, turystów, osoby odwiedzające bliskich oraz klientów biznesowych.
Komentarze