Jedyna oferta wygrała przetarg PKM Katowice. 853 tys. wzkm za 9,91 mln PLN

Zamówienie obejmuje 853 000 wzkm i docelowo 11 autobusów. Do przetargu wpłynęła tylko jedna oferta, która zmieściła się w budżecie PKM. O jej otwarciu i warunkach zamówienia pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy: przewozy dla PKM Katowice

1. Jak będzie uruchamiany pakiet obejmujący 853 000 wzkm?
2. Ile PKS Południe otrzyma za realizację przewozów?
3. Jak niewielka jest różnica między ofertą a budżetem PKM Katowice?

853 000 wzkm i docelowo 11 autobusów

Przedmiotem zamówienia jest świadczenie przez 12 miesięcy usług autobusowego transportu publicznego na liniach ZTM wskazywanych przez PKM Katowice. Podwykonawca zapewni własne autobusy, kierowców oraz gotowość do wykonywania przewozów.

Realizacja została rozłożona na trzy etapy. Od początku obowiązywania umowy pięć autobusów typu BN ma wykonać około 456 000 wzkm. Od 1 stycznia 2027 roku dołączyć mają cztery kolejne pojazdy BN, dla których przewidziano 322 000 wzkm w ciągu 10 miesięcy.

Ostatni etap rozpocznie się 1 marca 2027 roku. Wtedy do obsługi dołączą dwa autobusy typu AN, które przez pięć miesięcy mają wykonać około 75 000 wzkm. Docelowo wykonawca będzie więc potrzebował 11 autobusów: dziewięciu BN i dwóch AN.

PKM dopuściło zmianę rzeczywistej pracy przewozowej o maksymalnie 20 proc. względem zakresu podstawowego. Jedynym kryterium oceny ofert była cena brutto.

PKS Południe z wynikiem 100 pkt

PKM Katowice wybrało ofertę PKS Południe sp. z o.o. ze Świerklańca. Była to jedyna propozycja złożona w postępowaniu, a zamawiający potwierdził, że wykonawca spełnia wymagane warunki i jego oferta odpowiada wymaganiom zamówienia. informacja o wyborze oferty pn_…

Przewoźnik otrzymał 100 pkt w kryterium ceny i 100 pkt łącznie. informacja o wyborze oferty pn_…

Wartość oferty wynosi 9 180 330 PLN netto, czyli 9 914 756,40 PLN brutto przy 8-procentowym VAT. Przy podstawowym zakresie 853 000 wzkm odpowiada to średniej stawce około 10,7624 PLN netto i 11,6234 PLN brutto za wzkm.

Tylko 27,6 tys. PLN poniżej budżetu

PKM Katowice zarezerwowało na zamówienie 9 942 393,60 PLN brutto, czyli 9 205 920 PLN netto. Ostateczna oferta PKS Południe jest niższa od tej kwoty o zaledwie 27 637,20 PLN brutto.

Różnica odpowiada około 0,278 proc. całego budżetu. W wartości netto pozostaje 25 590 PLN rezerwy.

W przeliczeniu na pracę przewozową budżet odpowiadał stawce około 10,7924 PLN netto i 11,6558 PLN brutto za wzkm. Oferta PKS Południe jest od tego poziomu niższa o 0,03 PLN netto, czyli około 3,24 gr brutto na jednym wzkm.

Wymagane doświadczenie i zaplecze

Podwykonawca musi posiadać uprawnienia do wykonywania przewozów drogowych osób. PKM wymagało także wykazania doświadczenia w realizacji odpowiednich usług o wartości co najmniej 4 mln PLN brutto.

Kolejnym warunkiem jest posiadanie ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej prowadzonej działalności na minimum 2 mln PLN. Do tego dochodzi zapewnienie odpowiedniej liczby autobusów i kierowców wraz ze wzrostem zakresu przewozów w kolejnych etapach realizacji umowy.

Zakupowe tło

PKM Katowice już wcześniej korzystało z podwykonawców do obsługi części pracy przewozowej na liniach ZTM. Bezpośrednio wcześniejszy pakiet tego typu obejmował 406 000 wzkm wykonywanych w okresie 12 miesięcy.

Obecne 853 000 wzkm oznacza wzrost podstawowego zakresu o 447 000 wzkm, czyli około 110,1 proc. Nowy kontrakt jest zatem pod względem pracy przewozowej ponad dwukrotnie większy.

Zwiększa się również zapotrzebowanie na autobusy. Realizacja zacznie się od pięciu pojazdów, od stycznia 2027 roku potrzeba będzie dziewięciu, a od marca docelowo 11 autobusów. Oznacza to stopniowe zwiększanie skali podwykonawstwa wraz z uruchamianiem kolejnych części zamówienia.