Płock modernizuje blisko 300 przystanków. Na początek 167 nowych gablot

Zakup wraz z projektem, transportem i montażem kosztował blisko 344 tys. zł. Zadanie jest częścią większego projektu przebudowy i rozbudowy infrastruktury transportu publicznego o wartości ponad 29 mln zł, z czego blisko 20 mln zł stanowią środki unijne. Do końca 2027 roku miasto chce zmodernizować blisko 300 przystanków autobusowych.

Rozkład jazdy:

1. Co dokładnie zamontowano na płockich przystankach?
2. Jakie kolejne prace zaplanowano na jesień 2026 i 2027 rok?
3. Jak duży jest cały projekt modernizacji infrastruktury transportu publicznego?

167 gablot za blisko 344 tys. zł

Płock zamówił łącznie 167 gablot do prezentacji rozkładów jazdy. Większość z nich jest jednostronna, ale część wykonano jako gabloty dwu- i trzystronne.

Nowe wyposażenie pojawiło się na blisko 140 przystankach autobusowych. Konstrukcje zostały przystosowane do montażu na tradycyjnych słupkach drogowych i można je demontować oraz ponownie instalować w innej konfiguracji.

Rozkłady jazdy są umieszczane w specjalnych listwach, dzięki czemu nie trzeba ich przyklejać bezpośrednio do powierzchni gablot.

Za projekt, dostawę, transport i montaż miasto zapłaciło blisko 344 tys. zł.

Projekt za ponad 29 mln zł

Gabloty są częścią większego programu przebudowy i rozbudowy infrastruktury transportu publicznego w Płocku.

Wartość całego projektu przekracza 29 mln zł, z czego blisko 20 mln zł pochodzi ze środków Unii Europejskiej.

„Zamówiliśmy 167 gablot. Większość jest jednostronna, ale są też gabloty dwustronne i trzystronne. To część dużego projektu przebudowy i rozbudowy infrastruktury transportu publicznego w naszym mieście, na realizację którego pozyskaliśmy środki unijne” – mówi Andrzej Nowakowski, prezydent Płocka.

Największym zadaniem w ramach programu ma być przebudowa pętli autobusowej na Podolszycach Południe oraz budowa ronda na skrzyżowaniu al. Jana Pawła II i ul. Nowickiego.

Jesienią 80 znaków i modernizacja 35 wiat

Jesienią 2026 roku miasto planuje montaż około 80 znaków przystankowych D-15.

W tym samym okresie ma zostać zmodernizowanych 35 wiat przystankowych, a około 90 wiat otrzyma dodatkowe doświetlenie.

Równolegle trwa projektowanie 40 nowych wiat oraz przyłączy elektroenergetycznych do 58 przystanków. Te prace mają zostać wykonane w 2027 roku.

Informacja pasażerska i biletomaty w kolejnym etapie

Płock przygotowuje się także do ogłoszenia przetargów na system informacji pasażerskiej oraz zakup biletomatów.

Projekt obejmuje ponadto modernizację systemu monitoringu na ponad 30 przystankach, wykonanie stojaków rowerowych oraz nasadzenia zieleni przy 11 przystankach.

To oznacza, że inwestycja nie ogranicza się tylko do wymiany elementów małej infrastruktury. Obejmuje także wyposażenie informacyjne, bezpieczeństwo, zasilanie przystanków i elementy związane z integracją transportu publicznego z ruchem rowerowym.

Blisko 300 przystanków do końca 2027 roku

Miasto zakłada, że cały pakiet prac zostanie zakończony do końca 2027 roku.

„Dzięki przeprowadzonym do końca 2027 roku pracom zmodernizujemy blisko 300 przystanków autobusowych” – podsumowuje Andrzej Nowakowski, prezydent Płocka.

Skala programu pokazuje, że Płock prowadzi modernizację przystanków etapowo. Po montażu gablot przyjdzie kolej na oznakowanie, wiaty, doświetlenie, przyłącza energetyczne, monitoring, system informacji pasażerskiej i biletomaty.