Port Lotniczy Gdańsk gotowy na rekord. W 2026 r. chce obsłużyć ok. 8 mln pasażerów

11 czerwca 2026 r. przedstawiciele Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy zapewnili, że lotnisko jest gotowe na letni szczyt przewozowy i pobicie rekordu pasażerów.

W 2026 r. port planuje obsłużyć ok. 8 mln podróżnych, po wyniku prawie 7,4 mln pasażerów w 2025 r. Infrastruktura terminalowa ma być przygotowana na obsługę co najmniej 9 mln osób rocznie. Jednym z najważniejszych usprawnień w sezonie wakacyjnym będą nowe skanery na stanowiskach kontroli bezpieczeństwa.

Rozkład lotu

• Ilu pasażerów chce obsłużyć Port Lotniczy Gdańsk w 2026 r.?
• Na jaką roczną przepustowość przygotowany jest terminal gdańskiego lotniska?
• Jakie urządzenia mają przyspieszyć kontrolę bezpieczeństwa w sezonie wakacyjnym?

Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy przygotowuje się do rekordowego sezonu pasażerskiego. Lotnisko zakłada, że w całym 2026 r. obsłuży ok. 8 mln podróżnych. To byłby najlepszy wynik w historii portu i kolejny etap wzrostu po 2025 r., kiedy przez gdańskie lotnisko przewinęło się prawie 7,4 mln pasażerów.

Agnieszka Michajłow, rzeczniczka prasowa Portu Lotniczego Gdańsk, podkreśliła, że infrastruktura portu jest gotowa na większą liczbę podróżnych. „Mamy terminal przygotowany na obsługę co najmniej 9 milionów pasażerów. Nie musimy więc go przebudowywać. Oczywiście, zawsze sezon i zwiększony ruch stanowią wyzwanie zarówno dla spółki Port Lotniczy Gdańsk, jak i dla firm kooperujących i pracujących na lotnisku. Jesteśmy gotowi” – zadeklarowała.

Jednym z najważniejszych usprawnień przed wakacyjnym szczytem ma być wymiana urządzeń na stanowiskach kontroli bezpieczeństwa. W porcie testowane są dwa nowe, nowoczesne skanery, które mają przyspieszyć odprawę pasażerów. To istotne zwłaszcza w okresie letnim, gdy wzrasta liczba podróżnych, samolotów i operacji lotniczych, a czas przejścia przez kontrolę bezpieczeństwa staje się jednym z kluczowych elementów komfortu podróży.

Lotnisko planuje dalszą modernizację systemu kontroli bezpieczeństwa. W ciągu kilku miesięcy port ma zamówić kolejne urządzenia, aby w przyszłym roku wymienić cały system. Docelowo nowe rozwiązania mają umożliwić pasażerom przewożenie większej ilości płynów w bagażu podręcznym, co będzie ważnym ułatwieniem w codziennej obsłudze ruchu lotniczego.

Władze portu zwracają uwagę, że w sezonie wakacyjnym wyzwaniem pozostaje także obsługa naziemna. Firmy handlingowe odpowiadają za obsługę samolotów, pasażerów i ładunków, a przy dużym natężeniu ruchu ich sprawność ma bezpośredni wpływ na punktualność rejsów oraz czas oczekiwania na bagaż. Agnieszka Michajłow zaznaczyła, że pasażerowie muszą liczyć się z możliwością dłuższego oczekiwania na bagaż rejestrowany.

Port uspokaja natomiast w kwestii pogody. Od 2021 r. Port Lotniczy Gdańsk dysponuje nowoczesnym systemem nawigacyjnym ILS najwyższej kategorii, który eliminuje problem mgieł w obsłudze operacji lotniczych. Rzeczniczka przypomniała, że lato wiąże się przede wszystkim z przejściowymi burzami, ale z dotychczasowych doświadczeń wynika, że z tego powodu niewiele lotów było przekierowywanych z Gdańska.

Dodatkowym sprawdzianem operacyjnym dla lotniska będzie obsługa delegacji rządowych udających się na Ukraine Recovery Conference 2026. Port przygotowuje się do tego wydarzenia od kilku miesięcy i pozostaje w kontakcie z organizatorami oraz przedstawicielami delegacji. Linie lotnicze zostały już oficjalnie powiadomione o przewidywanych utrudnieniach w ruchu lotniczym.

W najbliższych latach jednym z kluczowych projektów infrastrukturalnych będzie budowa nowej płyty postojowej dla samolotów. Obecnie trwa faza projektowania. Dla dalszego rozwoju gdańskiego węzła to inwestycja o dużym znaczeniu, ponieważ większa liczba stanowisk postojowych pozwala lepiej obsługiwać rosnący ruch pasażerski, większą liczbę operacji i potrzeby przewoźników.

Port Lotniczy Gdańsk należy do najważniejszych międzynarodowych portów lotniczych w Polsce. W samym maju 2026 r. lotnisko obsłużyło historyczną liczbę blisko 758 tys. pasażerów. Oznaczało to 17-procentowy wzrost w porównaniu z analogicznym okresem 2025 r. Tak wysoki wynik jeszcze przed pełnym szczytem wakacyjnym pokazuje skalę popytu na podróże lotnicze z Pomorza.

Dobre wyniki pasażerskie idą w parze z wynikami finansowymi. W 2025 r. zysk ze sprzedaży Portu Lotniczego Gdańsk wyniósł prawie 80 mln zł, a zysk netto 62,5 mln zł. To daje portowi mocniejszą pozycję do planowania dalszych inwestycji i utrzymania wysokiego standardu obsługi pasażerów, linii lotniczych oraz firm współpracujących z lotniskiem.

Z punktu widzenia pasażerów najważniejsze będą płynna kontrola bezpieczeństwa, sprawna obsługa bagażu i punktualność rejsów. Nowe skanery, gotowość terminala oraz system ILS wzmacniają operacyjne przygotowanie lotniska do sezonu. Jednocześnie port jasno sygnalizuje, że przy tak dużym ruchu mogą pojawiać się pojedyncze utrudnienia, zwłaszcza w obsłudze bagażu rejestrowanego.

Dla transportu publicznego w regionie rosnące znaczenie gdańskiego lotniska oznacza większą rolę portu jako bramy komunikacyjnej Pomorza. Lotnisko obsługuje zarówno ruch wakacyjny, biznesowy, rodzinny, jak i międzynarodowy ruch przesiadkowy. Przy planowanych ok. 8 mln pasażerów w 2026 r. jego znaczenie dla gospodarki regionu, turystyki i mobilności mieszkańców będzie jeszcze większe.