Trwają intensywne prace przy budowie tramwaju do Mistrzejowic w Krakowie

Jak zapowiada wykonawca, w najbliższych tygodniach mieszkańcy powinni odczuć wyraźne efekty prac – sukcesywnie udostępniane będą kolejne fragmenty ulic, chodników oraz tras rowerowych.

Rozkład jazdy:

1. Czy harmonogram otwarć kolejnych odcinków zostanie dotrzymany mimo skali inwestycji?
2. Jak duże utrudnienia będą jeszcze odczuwalne w kolejnych miesiącach?
3. Kiedy cała linia tramwajowa do Mistrzejowic zostanie oddana do użytku?

13 maja – otwarcie Ronda Polsadu

Pierwszym ważnym etapem będzie otwarcie Ronda Polsadu w ruchu okrężnym. Oznacza to likwidację tymczasowego ronda na skrzyżowaniu ul. Lublańskiej i al. Bora-Komorowskiego.

Kierowcy będą mogli korzystać z jednego pasa ruchu, a ruch zostanie przeniesiony na wschodnią jezdnię ul. Lublańskiej. Jednocześnie do 20 czerwca prowadzone będą dalsze prace wykończeniowe związane z docelową geometrią ronda, obejmujące układ pasów ruchu, wyspy dzielące, krawężniki i zjazdy.

W tym czasie mogą występować chwilowe zwężenia i utrudnienia, szczególnie na odcinku zachodniej jezdni ul. Lublańskiej między ul. Promienistych a Rondem Polsadu.

22 maja – ul. Meissnera i wlot ul. Łąkowej

Kolejnym krokiem będzie otwarcie wschodniej jezdni ul. Meissnera oraz wlotu ul. Łąkowej. Aby było to możliwe, od 30 kwietnia prowadzone są tam intensywne prace wykończeniowe.

Zakres robót obejmuje budowę nowych chodników oraz wykonanie pełnej konstrukcji nawierzchni drogowej – od warstwy bitumicznej po warstwę ścieralną. Równolegle kończona jest droga dla rowerów na odcinku od al. Jana Pawła II do Ronda Młyńskiego, której zakończenie planowane jest do 20 maja.

Mimo że zasadnicze prace nawierzchniowe zostaną zakończone przed otwarciem jezdni, w trakcie robót mogą występować utrudnienia dla pieszych i kierowców.

23 maja – Rondo Młyńskie i ul. Młyńska Boczna

23 maja planowane jest udostępnienie dla ruchu jednego pasa na Rondzie Młyńskim. Przed jego otwarciem wykonawca zakończy kluczowe prace infrastrukturalne, w tym związane z kanalizacją sanitarną oraz przygotowaniem konstrukcji nawierzchni.

Równolegle finalizowane będą chodniki i drogi dla rowerów. W trakcie tych prac mogą wystąpić czasowe utrudnienia w ruchu.

Tego samego dnia otwarta zostanie także ul. Młyńska Boczna. Udostępnienie drogi będzie możliwe po wykonaniu pełnej konstrukcji drogowej na skrzyżowaniu z ul. Młyńską, a inwestycja obejmie również budowę chodników.

Czerwiec – kolejne etapy dla kierowców i rowerzystów

Na początku czerwca planowane są kolejne udostępnienia infrastruktury.

6 czerwca oddana zostanie droga dla rowerów wzdłuż zachodniej jezdni ul. Lublańskiej. Do 14 czerwca zakończą się tam prace konstrukcyjne i brukarskie, w tym w rejonie wyjścia ze stacji przy Rondzie Polsadu. W trakcie robót mogą występować utrudnienia dla pieszych.

10 czerwca udostępniona zostanie wschodnia jezdnia ul. Młyńskiej wraz z chodnikami i drogą dla rowerów. Prace obejmują pełny zakres robót konstrukcyjnych i nawierzchniowych, a w trakcie ich realizacji możliwe są lokalne utrudnienia.

Do 20 czerwca zakończona zostanie budowa drogi dla rowerów wzdłuż wschodniej jezdni ul. Lublańskiej, natomiast do 28 czerwca planowane jest otwarcie samej jezdni wraz z chodnikami.

Utrudnienia na ul. Dobrego Pasterza

Równolegle prowadzone są prace na ul. Dobrego Pasterza. W okresie od 30 kwietnia do 11 maja wprowadzono tam czasową organizację ruchu na odcinku od kościoła pw. św. Jana Chrzciciela do Ronda Barei.

Zakres robót obejmuje kompleksową wymianę konstrukcji nawierzchni, wzmocnienie podłoża oraz prace przy kanalizacji deszczowej i sanitarnej.

W tym czasie:

• odcinek drogi został zamknięty dla ruchu kołowego,
• wprowadzono ruch wahadłowy wyłącznie dla komunikacji miejskiej i pojazdów budowy, sterowany ręcznie,
• chodniki po obu stronach ulicy zostały zamknięte dla pieszych,
• wyznaczono tymczasowy ciąg pieszy wzdłuż budynku przy ul. Dobrego Pasterza 112.

Objazdy i dostęp do infrastruktury

Dla kierowców wyznaczono objazdy:

• od al. 29 Listopada w kierunku Ronda Barei: ul. Powstańców → ul. Strzelców (alternatywnie przez ul. Lublańską),
• od ul. Powstańców: ul. Powstańców → ul. Strzelców,
• od ul. Dobrego Pasterza (od strony al. 29 Listopada): przez ul. Promienistych i ul. Lublańską lub alternatywnie przez ul. Majora i ul. Powstańców.

Dojazd do kościoła pw. św. Jana Chrzciciela zapewniono od strony skrzyżowania ul. Promienistych i ul. Naczelnej.

Inwestycja wchodzi w kluczową fazę

Budowa linii tramwajowej KST IV wchodzi w decydujący etap. Intensyfikacja prac oraz równoległa realizacja wielu zadań mają przyspieszyć oddanie kolejnych elementów infrastruktury.

W najbliższych tygodniach mieszkańcy Krakowa będą mogli obserwować stopniową poprawę dostępności ulic, chodników i tras rowerowych, co stanowi ważny krok w kierunku zakończenia jednej z kluczowych inwestycji transportowych w mieście.