Majówka pod znakiem remontów w Warszawie. Znaczne utrudnienia dla pasażerów tramwajów
Tegoroczna majówka w Warszawie upłynie pod znakiem intensywnych prac torowych i drogowych. Tramwajarze oraz drogowcy wykorzystają długi weekend na realizację kilku ważnych inwestycji.
To jednak oznacza liczne utrudnienia zarówno dla pasażerów komunikacji miejskiej, jak i kierowców.
Rozkład jazdy:
- Jakie utrudnienia w kursowaniu tramwajów czekają pasażerów podczas majówki w Warszawie?
- Które ulice i odcinki miasta będą objęte największymi zmianami w organizacji ruchu drogowego?
- Jakie inwestycje i prace modernizacyjne realizowane są w tym czasie przez tramwajarzy i drogowców?
Wymiana szyn na Żoliborzu
Jednym z głównych punktów prac będzie skrzyżowanie ulic Popiełuszki i Słowackiego, gdzie zaplanowano wymianę szyn na łuku torowym. W związku z tym tramwaje nie będą kursować ulicą Popiełuszki na odcinku między pętlą Metro Marymont a Placem Grunwaldzkim.
Zmiany w organizacji ruchu potrwają od piątku 1 maja od godziny 0:15 do poniedziałku 4 maja do godziny 0:15. W tym czasie kierowcy muszą liczyć się z licznymi ograniczeniami – m.in. brakiem możliwości wyjazdu z ul. Gdańskiej w Słowackiego czy ograniczeniami przejazdu na Potockiej. Wyznaczono objazdy, jednak w praktyce oznacza to wydłużenie czasu przejazdu i większe korki w tej części miasta.
Przebudowa przystanków Metro Słodowiec
Równolegle rozpocznie się przebudowa zespołu przystanków Metro Słodowiec. Modernizacja obejmie zarówno przystanek tramwajowy, jak i autobusowy. Prace zakładają m.in. likwidację uskoku oraz wydłużenie i poszerzenie peronów.
Inwestycja wiąże się jednak z poważnymi utrudnieniami – od 1 do 10 maja tramwaje nie będą kursować ulicą Marymoncką na odcinku od pętli Metro Marymont do Trasy Mostu Skłodowskiej-Curie. To oznacza ponad tydzień ograniczeń w jednej z ważniejszych osi komunikacyjnych północnej Warszawy.
Duże zmiany w kursowaniu tramwajów
Prace torowe wymuszą zmiany w kursowaniu wielu linii tramwajowych. Linia 6 zostanie skrócona i dojedzie jedynie do Metra Marymont. Linia 17 najpierw pojedzie objazdem, a następnie również będzie kończyć trasę na Marymoncie.
Dodatkowo w dniach 1–3 maja uruchomiona zostanie linia uzupełniająca 77, a na trasę wyjadą autobusy zastępcze Z17. Ich trasa będzie zmieniana w zależności od etapu prac, co może być dla pasażerów mało czytelne i wymagać bieżącego śledzenia komunikatów.
Nieco częściej kursować będzie linia 2, jednak trudno oczekiwać, aby w pełni zrekompensowało to brak przejazdu na części sieci.
Drogowcy także nie próżnują
Nie tylko tramwajarze wykorzystają majówkę na roboty. Drogowcy zaplanowali frezowanie nawierzchni ulicy Połczyńskiej. Zamknięta zostanie jezdnia w kierunku Ożarowa Mazowieckiego, a ruch w obu kierunkach zostanie przeniesiony na jedną nitkę.
Choć autobusy komunikacji miejskiej zachowają swoje trasy, kierowcy muszą liczyć się z dodatkowymi utrudnieniami, szczególnie w rejonie skrzyżowań z ulicami Dostawczą i Gierdziejewskiego.
Ułatwienie w Wilanowie, ale na tle licznych utrudnień
Na tle licznych ograniczeń jedyną dobrą informacją jest otwarcie przejazdu przez tory tramwajowe w Alei Rzeczypospolitej w Wilanowie. Nowa relacja umożliwi skręt w lewo oraz zawracanie, co poprawi lokalną dostępność.
To jednak niewielkie ułatwienie w porównaniu do skali utrudnień w innych częściach miasta.
Trwające prace na Ochocie
Do 3 maja obowiązuje także przerwa w kursowaniu tramwajów na odcinku od Placu Narutowicza do pętli P+R Al. Krakowska i Banacha. Jest to element modernizacji torowiska w rejonie Placu Narutowicza.
Powrót tramwajów na tę trasę zaplanowano na 4 maja, jednak do tego czasu pasażerowie muszą korzystać z komunikacji zastępczej.
Majówka pełna wyzwań komunikacyjnych
Choć długi weekend to dla wielu mieszkańców czas odpoczynku, w Warszawie będzie on także okresem intensywnych prac infrastrukturalnych. Z jednej strony są one niezbędne dla poprawy jakości transportu w przyszłości, z drugiej – ich kumulacja w jednym czasie oznacza poważne utrudnienia.
Dla pasażerów i kierowców oznacza to konieczność uzbrojenia się w cierpliwość, dokładnego planowania podróży i śledzenia bieżących zmian w komunikacji.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze