Sytuacja w Szczecinie nadal trudna. 70-letnia eNka na pomoc w odladzaniu sieci

Wagon techniczny z Zajezdni Golęcin przeciera sieć tam gdzie nowe tramwaje nie mogą dziś dojechać. Niestety nie wszędzie stan sieci pozwala na bezproblemowy przejazd nawet tej eNki.

Na odcinku od Toru Kolarskiego do Głębokiego lód powodował wyizolowywanie się wagonu. Sieciowcy w całym mieście pracują nad pozbywaniem się oblodzenia z drutów jezdnych.

Rozkład jazdy:

1. Dlaczego mimo wznowienia ruchu tramwajowego nie udało się przywrócić kursowania na wszystkich liniach w Szczecinie?
2. Jakie działania techniczne są podejmowane, aby usunąć skutki wtórnego oblodzenia sieci trakcyjnej?
3. Które odcinki sieci tramwajowej zostały już udrożnione, a które nadal pozostają zablokowane?

Tramwaje wróciły na ulice Szczecina

Po dwóch dniach całkowitej przerwy spowodowanej silnym oblodzeniem sieci trakcyjnej, w środę rano tramwaje ponownie wyjechały z zajezdni na ulice Szczecina. Niestety, mimo wcześniejszych zapowiedzi, nie udało się przywrócić ruchu na całej sieci torowisk. Problemy techniczne okazały się poważniejsze, niż zakładano jeszcze we wtorkowy wieczór.

Tylko część zaplanowanych składów na trasach

Rano na linie wyjechało 28 składów z 77 planowanych, co oznaczało funkcjonowanie komunikacji tramwajowej w mocno ograniczonym zakresie. Nieczynne pozostawały linie 2, 3, 4, 7 oraz 11. Przewozy pasażerów realizowano na liniach 1, 5, 6, 8, 9 i 10, jednak na skróconych lub zmienionych trasach. Równolegle Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego uruchomił autobusową komunikację zastępczą, aby zapewnić mieszkańcom możliwość dojazdu do kluczowych rejonów miasta.

Wtórne oblodzenie trakcji zaskoczyło służby

Bezpośrednią przyczyną porannych zakłóceń było wtórne oblodzenie sieci trakcyjnej. Jak informują służby techniczne, we wtorek wieczorem sytuacja wyglądała na opanowaną. Jednak wilgoć, która pozostała po deszczowym poniedziałku, w połączeniu z nocnymi ujemnymi temperaturami doprowadziła do ponownego osadzania się lodu na przewodach.

W poniedziałek grubość lodu na trakcji sięgała nawet 1,5 centymetra. Obecnie warstwa lodu jest znacznie cieńsza – około 5 milimetrów – jednak, jak podkreślają specjaliści, każda ilość lodu na przewodach powoduje odcięcie tramwaju od zasilania, co uniemożliwia bezpieczne prowadzenie ruchu.

Intensywna praca brygad technicznych

Przy udrażnianiu nieczynnych torowisk pracuje 10 kilkuosobowych brygad technicznych. Ich głównym zadaniem jest ręczne skuwanie lodu z sieci trakcyjnej, co przy rozległej infrastrukturze tramwajowej Szczecina jest procesem czasochłonnym i wymagającym dużych nakładów pracy.

Dzięki intensywnym działaniom służb w ciągu dnia sytuacja zaczęła się stopniowo poprawiać. Liczba kursujących składów wzrosła do 45 tramwajów, co pozwoliło na przywracanie kolejnych odcinków sieci.

Stopniowe otwieranie kolejnych tras

Po południu udało się otworzyć odcinek między Rondem Olszewskiego a pętlą Głębokie. Zapowiedziano także, że w najbliższym czasie tramwaje pojadą ulicami Nową, Kolumba i Chmielewskiego, a ruch zostanie przywrócony na pętli Pomorzany, co umożliwi wznowienie kursów m.in. linii 3 i 6.

Jeszcze dziś planowane jest również:

• otwarcie przejazdu na Pomorzany przez al. Powstańców Wielkopolskich (linia 4),
• przywrócenie ruchu na trasie Plac Rodła – pętla Las Arkoński.

Jednocześnie nadal zablokowane pozostają kluczowe odcinki sieci, w tym:

• ul. Gdańska w kierunku Turkusowej,
• ul. Jana z Kolna,
• ul. Mickiewicza,
• ul. Żołnierska,
• pętla Niebuszewo.

Tramwaje techniczne wyjadą w nocy

Aby nie dopuścić do ponownego oblodzenia trakcji, w godzinach nocnych po mieście będą kursowały tramwaje techniczne, których zadaniem będzie bieżące „przecieranie” sieci i ograniczenie ryzyka tworzenia się kolejnej warstwy lodu.

Podczas briefingu dla dziennikarzy prezes Tramwajów Szczecińskich, Krystian Wawrzyniak, zwrócił uwagę na nietypową zależność pogodową:
– Wbrew pozorom naszym sprzymierzeńcem jest mróz. Każde przejście słupka rtęci w górę przez zero to ryzyko kolejnych oblodzeń – podkreślił.

Co dalej? Decyzje po wieczornym spotkaniu

Plan funkcjonowania komunikacji tramwajowej na kolejny dzień ma zostać ustalony po spotkaniu przedstawicieli Tramwajów Szczecińskich i ZDiTM, które zaplanowano na godzinę 18:00. Komunikatów w tej sprawie należy spodziewać się po godzinie 19:00.

Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego apeluje do pasażerów o regularne sprawdzanie informacji dotyczących zmian w rozkładach jazdy oraz funkcjonowania komunikacji zastępczej. Aktualne komunikaty publikowane są na stronie internetowej www.zditm.szczecin.pl.