Nowe torowiska, tramwaje i przystanki. 2026 rok będzie przełomowy dla komunikacji miejskiej w Łodzi

Rozkład jazdy:

1. Na których ulicach Łodzi w 2026 roku rozpoczną się prace przy budowie nowych torowisk tramwajowych?
2. Jakie korzyści dla pasażerów przyniesie połączenie tramwajowe Dąbrowy z Chojnami?
3. W jaki sposób nowe inwestycje tramwajowe wpłyną na funkcjonowanie komunikacji miejskiej w Nowym Centrum Łodzi?

Nowa infrastruktura i nowoczesny tabor

Rozwój infrastruktury dla komunikacji miejskiej idzie w parze z inwestycjami w tabor. Na przełomie roku Łódź zakupiła 15 zupełnie nowych tramwajów – będą to dobrze znane mieszkańcom nowoczesne składy Moderus Gamma. Zakup nowego taboru stanowi wstęp do szerokiego pakietu inwestycji, które będą realizowane w 2026 roku i mają na celu poprawę jakości oraz niezawodności transportu publicznego.

Nowe torowisko na Dąbrowie i Chojnach

Jedną z kluczowych inwestycji rozpoczynających się już w lutym będzie budowa zupełnie nowego torowiska tramwajowego na ul. Broniewskiego, na odcinku pomiędzy ulicami Niższą a Rzgowską. Powstanie tu kolejny kilometr torów, który połączy Dąbrowę z Chojnami bezpośrednim połączeniem tramwajowym.

To jeden z najbardziej obciążonych odcinków komunikacyjnych w mieście. Kursujący tam autobus linii 70 od lat cieszy się bardzo dużym zainteresowaniem pasażerów. Wprowadzenie tramwaju ma odciążyć ruch autobusowy i umożliwić wygodny dojazd do tej części Łodzi bez konieczności przesiadek.

Rozbudowa torów na ul. Rzgowskiej

Równolegle nowe torowisko powstanie także na ul. Rzgowskiej – od ul. Dąbrowskiego do Broniewskiego, a docelowo również w kierunku Kurczaków. Dzięki tej inwestycji przejazd z centrum Łodzi na Chojny stanie się jeszcze szybszy i bardziej komfortowy, a spójna trasa tramwajowa poprawi dostępność południowych dzielnic miasta.

Tramwaje w Nowym Centrum Łodzi

Jednym z najbardziej symbolicznych projektów będzie budowa torowiska w miejscu, gdzie dotąd tramwaje nie kursowały. Nowe Centrum Łodzi zyska nowe tory tramwajowe w rejonie al. Rodziny Grohmanów. Infrastruktura ta połączy ul. Kopcińskiego bezpośrednio z dworcem Łódź Fabryczna, wzmacniając rolę komunikacji publicznej w tej dynamicznie rozwijającej się części miasta.

Nowe połączenie ułatwi dojazd do kluczowych punktów komunikacyjnych i biurowych oraz zintegruje transport tramwajowy z koleją.

Bałuty z nowymi torami i przystankami

Kolejne kilometry nowych torowisk pojawią się także na Bałutach. Inwestycja obejmie ul. Franciszkańską na odcinku od ul. Kilińskiego do przebudowanej już ul. Wojska Polskiego. Prace mają rozpocząć się wiosną.

W ramach projektu powstanie nie tylko nowe torowisko, ale również nowy przystanek tramwajowy w kierunku centrum miasta. Inwestycji towarzyszyć będzie także zagospodarowanie przestrzeni – nie zabraknie nowej zieleni, co poprawi estetykę okolicy i komfort mieszkańców.

Kolejne tramwajowe metamorfozy w planach

To jednak nie koniec zmian. Wśród kolejnych inwestycji tramwajowych planowanych do realizacji w najbliższych latach znajdują się także ulice Warszawska, Zielona, Legionów oraz Srebrzyńska. Projekty te mają stopniowo modernizować i rozbudowywać sieć tramwajową, czyniąc ją bardziej funkcjonalną i atrakcyjną dla pasażerów.

Zapowiedziane inwestycje pokazują, że Łódź konsekwentnie stawia na rozwój transportu publicznego. Nowe torowiska, nowoczesny tabor i lepsza infrastruktura przystankowa mają sprawić, że komunikacja miejska stanie się realną alternatywą dla samochodu i jednym z filarów zrównoważonego rozwoju miasta.