Nowe znaki ostrzegawcze przy torowiskach we Wrocławiu. MPK reaguje na rosnącą liczbę kolizji
We Wrocławiu jest wiele miejsc, w których jezdnie lub drogi rowerowe przecinają się z torowiskami tramwajowymi. To właśnie tam najczęściej dochodzi do niebezpiecznych sytuacji z udziałem tramwajów, samochodów i rowerzystów.
Z tego względu Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu zawnioskowało o wprowadzenie dodatkowych znaków ostrzegających innych uczestników ruchu o możliwości kolizji z tramwajem. Jeden z takich znaków właśnie pojawił się w kolejnym newralgicznym punkcie miasta.
Rozkład jazdy:
- Dlaczego MPK Wrocław zdecydowało się na montaż dodatkowych znaków ostrzegających o ryzyku kolizji z tramwajem?
- W których miejscach we Wrocławiu pojawiły się już nowe tablice ostrzegawcze i jakie lokalizacje są planowane w kolejnych etapach?
- Jaką rolę w wyborze niebezpiecznych punktów odgrywają zgłoszenia motorniczych oraz decyzje Komisji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego?
Motorniczowie wskazują najbardziej niebezpieczne miejsca
Jak podkreśla MPK, inicjatywa ustawienia nowych tablic ostrzegawczych jest odpowiedzią na realne zagrożenia, z którymi na co dzień mierzą się motorniczowie.
– „Nasi motorniczowie znają doskonale takie miejsca, gdzie muszą bardzo uważać i być niezwykle czujni, ponieważ kierowcy nie zawsze zwracają uwagę na nadjeżdżający tramwaj” – mówi Daniel Misiek, rzecznik MPK.
Jednym z takich odcinków jest torowisko prowadzące w kierunku Biskupina. Znajdują się tam dwa punkty, w których regularnie dochodzi do groźnych zdarzeń. Szczególnie niebezpieczne jest skrzyżowanie Alei Wielkiej Wyspy z ulicą Olszewskiego.
Skrzyżowanie Alei Wielkiej Wyspy i Olszewskiego pod lupą
Statystyki pokazują skalę problemu. Tylko w tym roku na skrzyżowaniu Alei Wielkiej Wyspy z ul. Olszewskiego doszło do 13 kolizji i wypadków. Właśnie dlatego MPK zgłosiło ten punkt do Komisji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego z wnioskiem o ustawienie znaku ostrzegającego przed ryzykiem kolizji z tramwajem.
Pozytywna decyzja Komisji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego
Wniosek MPK został rozpatrzony podczas posiedzenia Komisji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, które odbyło się 4 grudnia. W skład komisji – obok urzędników miejskich odpowiedzialnych za organizację ruchu – wchodzą także przedstawiciele Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta, policji, straży miejskiej oraz MPK.
Komisja pozytywnie zaopiniowała propozycję, otwierając drogę do szybkiego wdrożenia nowego oznakowania.
ZDiUM zamontował nowe tablice ostrzegawcze
Za montaż tablic odpowiadał Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta. Na skrzyżowaniu Alei Wielkiej Wyspy z ul. Olszewskiego stanęła już tablica ostrzegająca przed wypadkami, z czytelnym piktogramem kolizji tramwaju z samochodem oraz napisem „Wypadki”. Ma ona zwracać uwagę kierowców i rowerzystów na szczególne zagrożenie w tym miejscu.
Gdzie jeszcze pojawiły się znaki ostrzegawcze?
Nowe oznakowanie nie jest jednak nowością wyłącznie w tej lokalizacji. Takie same tablice pojawiły się już wcześniej – w listopadzie – w dwóch innych punktach Wrocławia:
- przy skręcie z ul. Andrzeja Wajdy w ul. Wystawową,
- na pl. Legionów, przed skrętem w lewo na wysokości ul. Lelewela.
W obu przypadkach znaki ostrzegają o częstych kolizjach na styku torowiska i jezdni.
MPK planuje kolejne lokalizacje
Na tym działania MPK się nie kończą. Przewoźnik wytypował już kolejne miejsca, w których – po rozpatrzeniu przez Komisję Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego – mogą pojawić się nowe tablice ostrzegawcze. Lista została opracowana m.in. na podstawie zgłoszeń od motorniczych, którzy w tych punktach często spotykają się z potencjalnie niebezpiecznymi sytuacjami.
Wśród wskazanych lokalizacji znalazły się:
- ul. Żmigrodzka (nawrotka),
- ul. Dmowskiego (przy CircleK, przejazd rowerowy),
- ul. Pułaskiego wraz z przecznicami,
- skręt z ul. Toruńskiej w ul. Brucknera.
Bezpieczeństwo na styku torowiska i jezdni
Celem wprowadzenia dodatkowych znaków jest zwiększenie bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu. MPK liczy, że wyraźne ostrzeżenia skłonią kierowców i rowerzystów do większej ostrożności w miejscach, gdzie łatwo o nieuwagę i groźne zdarzenia z udziałem tramwajów. Jeśli nowe oznakowanie przyniesie oczekiwane efekty, podobne rozwiązania mogą pojawić się w kolejnych punktach miasta.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok


Komentarze