Do Zwardonia już bez pośrednio pociągiem. Ale ZKA jeszcze się pojawi

Dobra wiadomość dla pasażerów Kolei Śląskich korzystających z linii S5: zakończyły się prace torowe na odcinku Wilkowice Bystra – Zwardoń.

Od soboty, 14 grudnia, ruch pociągów na tej trasie będzie odbywał się bez konieczności przesiadek na autobusy zastępczej komunikacji autobusowej (ZKA), które były wprowadzone 12 listopada w związku z modernizacją. Jest to istotny krok w poprawie dostępności i wygody podróżowania w regionie, szczególnie dla osób dojeżdżających codziennie do pracy czy szkoły.

Spis treści:

1. Jakie konkretne korzyści dla pasażerów przyniesie zakończenie modernizacji odcinka Wilkowice Bystra – Zwardoń poza wyeliminowaniem przesiadek na ZKA?
2. Czy planowane dalsze prace na linii S5 mogą wpłynąć na długoterminową poprawę punktualności pociągów w całym regionie?
3. Jak PKP PLK zamierza minimalizować niedogodności dla pasażerów podczas trwania przyszłych utrudnień związanych z wieczornymi kursami ZKA?

Prace modernizacyjne na linii S5

Modernizacja odcinka Wilkowice Bystra – Zwardoń była częścią większego projektu realizowanego przez PKP Polskie Linie Kolejowe. Celem prac było podniesienie standardu infrastruktury kolejowej, co w dłuższej perspektywie ma poprawić punktualność pociągów, zwiększyć ich prędkość oraz podnieść poziom bezpieczeństwa na trasie.

W czasie trwania modernizacji pasażerowie musieli korzystać z komunikacji zastępczej na wybranych odcinkach trasy, co wiązało się z wydłużeniem czasu podróży. Dzięki zakończeniu prac na odcinku Wilkowice Bystra – Zwardoń podróżni odczują znaczącą poprawę komfortu.

Utrudnienia nie znikną całkowicie

Choć zakończenie prac na jednym z kluczowych odcinków linii S5 to niewątpliwy sukces, nie oznacza ono całkowitego wyeliminowania utrudnień na trasie Katowice – Zwardoń. W najbliższych miesiącach pasażerowie muszą się liczyć z ograniczeniami w ruchu w określonych dniach i godzinach.

Od 16 do 20 grudnia 2024 roku oraz od 7 stycznia do 7 marca 2025 roku w dni robocze w godzinach wieczornych na wybranych odcinkach trasy ZKA będzie obowiązywać.

Zastępcze autobusy zostaną wprowadzone:

Na odcinku z Tychów do Czechowic-Dziedzic (w kierunku Zwardonia).

Na odcinku Czechowice-Dziedzice – Katowice (w kierunku Katowic).

Te utrudnienia będą miały jednak znacznie mniejszy wpływ na codzienny ruch niż prace torowe na odcinku Wilkowice Bystra – Zwardoń.

Informacje dla pasażerów

Pasażerowie, którzy planują podróż linią S5 w okresach obowiązywania ZKA, powinni sprawdzać aktualne rozkłady jazdy dostępne na stronie Kolei Śląskich: www.kolejeslaskie.pl. Liniowy rozkład jazdy zawiera szczegółowe informacje o godzinach kursowania pociągów i autobusów zastępczych, co pozwoli na lepsze zaplanowanie podróży.

Korzyści z zakończenia prac

Zakończenie modernizacji odcinka Wilkowice Bystra – Zwardoń to dobra wiadomość dla pasażerów, którzy odczują kilka kluczowych korzyści:

Brak przesiadek – Od 14 grudnia podróżni mogą pokonać trasę bez konieczności korzystania z autobusów zastępczych, co znacząco skróci czas podróży.

Poprawa komfortu – Zmodernizowane tory oznaczają płynniejszą jazdę oraz mniejsze ryzyko opóźnień wynikających z infrastruktury.

Lepsze połączenia międzyregionalne – Zwiększenie przepustowości trasy oraz poprawa jakości infrastruktury sprzyjają lepszej synchronizacji pociągów.

Kolejne etapy modernizacji

Realizacja inwestycji na linii S5 to część długofalowego planu poprawy infrastruktury kolejowej w regionie. PKP PLK zapowiada dalsze prace modernizacyjne na innych odcinkach, które mogą powodować czasowe utrudnienia, jednak ich celem jest trwała poprawa jakości usług kolejowych. Dzięki tym inwestycjom linia S5 ma stać się bardziej konkurencyjnym środkiem transportu, zarówno dla osób podróżujących lokalnie, jak i na dłuższych dystansach.

Zakończenie prac torowych na odcinku Wilkowice Bystra – Zwardoń to krok naprzód w modernizacji linii S5, łączącej Katowice ze Zwardoniem. Choć pasażerowie muszą się jeszcze liczyć z okresowymi utrudnieniami, skala niedogodności będzie zdecydowanie mniejsza niż dotychczas. To dobra wiadomość dla użytkowników kolei, którzy zyskają bardziej niezawodny i komfortowy środek transportu na południu Polski.