Strabag na zlecenie ZDiTM Lublin zbuduje węzeł przesiadkowy PKP Ponikwoda

14 kwietnia 2026 roku Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie poinformował o wyborze najkorzystniejszej oferty w postępowaniu infrastrukturalnym dla transportu publicznego. O tym zamówieniu pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.

Rozkład jazdy

1. Ile ofert wpłynęło w przetargu na węzeł PKP Ponikwoda?
2. Która firma wygrała postępowanie?
3. Czy została wybrana najtańsza oferta?

Zakres zamówienia

Lubelskie zamówienie obejmuje budowę węzła przesiadkowego integrującego transport publiczny – autobus komunikacji miejskiej – z koleją, ruchem pieszym i rowerowym. Inwestycja zakłada realizację pełnego układu drogowego prowadzącego do przystanku PKP Ponikwoda, w tym budowę i rozbudowę ulic Trześniowskiej, Paprociowej oraz drogi bez nazwy.

Projekt przewiduje powstanie zatok autobusowych dla komunikacji miejskiej, infrastruktury przystankowej dla pasażerów, skrzyżowań, zjazdów oraz ciągów pieszo-rowerowych. W ramach węzła powstanie także parking Park & Ride, strefa Kiss and Ride oraz nowe oświetlenie drogowe, co ma zwiększyć funkcjonalność i dostępność systemu transportu publicznego.

Czas realizacji inwestycji wynosi 18 miesięcy od podpisania umowy, a projekt jest współfinansowany ze środków Funduszy Europejskich dla Polski Wschodniej 2021–2027.

Ile było ofert?

W postępowaniu złożono cztery oferty.

• Strabag sp. z o.o. – 18.744.714 PLN brutto / 15.239.600 PLN netto,,

• Wod-bud sp. z o.o. – 18.847.407 PLN brutto / 15.323.095 PLN netto,

• PBI infrastruktura s.a. – 21.230.795 PLN brutto / 17.266.500 PLN netto,

• Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Lubartów s.a. – 18.363.031 PLN brutto / 14.927.668 PLN netto.

Analiza ofert i budżetu

Z kolei kwota przewidziana na realizację zamówienia w wynosi 33.736.400 PLN brutto. Wszystkie oferty znacząco zmieściły się w budżecie, co oznacza dużą konkurencję cenową i istotną nadwyżkę środków po stronie zamawiającego.

Najniższą cenę zaproponowało Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Lubartów s.a., jednak jego oferta została odrzucona po poprawieniu omyłki rachunkowej i nie była brana pod uwagę przy ocenie punktowej.

W efekcie zwyciężyła Strabag sp. z o.o. z ceną 18.744.714 PLN brutto, uzyskując maksymalną liczbę punktów – 100,00 (60,00 za cenę i 40,00 za gwarancję). Niewiele niżej uplasowała się Wod-bud sp. z o.o. z wynikiem 99,67 pkt.

Symulacja punktowa pokazała, że mimo wyższej ceny kluczowe znaczenie miała zgodność oferty z wymaganiami oraz pełna punktacja w kryteriach, co przesądziło o wyborze wykonawcy.

Teraz czekamy na podpisanie umowy i rozpoczęcie realizacji inwestycji, która została oceniona na podstawie przetargowych kryteriów:
✅ Cena
✅ Okres gwarancji

Szczegółowe informacje o zamówieniu na: https://platformazakupowa.pl/transakcja/1189325