Port Polska pokazał zaplecze cateringu. Dwa obiekty dla dwóch operatorów

30 września 2026 roku Centralny Port Komunikacyjny sp. z o.o. zaprezentował wizualizacje i funkcje dwóch obiektów cateringu lotniskowego planowanych na lotnisku Port Polska.

Budynki będą przeznaczone dla dwóch niezależnych operatorów i powstaną w bezpośrednim sąsiedztwie strefy operacyjnej lotniska. Ich zadaniem będzie magazynowanie, przeładunek i przekazywanie do samolotów gotowych posiłków oraz towarów do sprzedaży pokładowej. Obiekty są obecnie na etapie projektowania, a prezentacja z 30 września nie oznacza rozpoczęcia ich budowy.

Rozkład jazdy:

1. Ilu niezależnych operatorów będą obsługiwać projektowane obiekty cateringu?
2. Jaką funkcję będą pełnić budynki zlokalizowane przy strefie airside?
3. Która firma przygotowuje dokumentację projektową obiektów?

Dwa obiekty dla dwóch operatorów

Projekt zaprezentowany przez Centralny Port Komunikacyjny sp. z o.o. obejmuje dwa niezależne obiekty cateringu lotniskowego. Każdy z nich ma być przeznaczony dla odrębnego operatora obsługującego linie lotnicze korzystające z przyszłego Portu Polska.

Budynki będą pełnić funkcje magazynowe, przeładunkowe i logistyczne. Za ich pośrednictwem do samolotów mają trafiać gotowe ładunki cateringowe oraz towary przeznaczone do sprzedaży na pokładach.

Nie przewidziano prowadzenia w tych obiektach produkcji żywności. Posiłki mają powstawać w zewnętrznych zakładach produkcyjnych znajdujących się po stronie landside, a następnie trafiać do zaplecza cateringowego przy strefie operacyjnej.

Powierzchni obu budynków, ich docelowej przepustowości oraz nazw przyszłych operatorów nie podano.

Przy strefie airside, bez produkcji posiłków

Lokalizację obiektów zaplanowano bezpośrednio przy strefie airside, czyli operacyjnej części lotniska. Takie rozwiązanie ma ograniczyć czas potrzebny na transport zaopatrzenia od zaplecza logistycznego do statków powietrznych.

Projekt zakłada minimalizowanie czasu składowania produktów oraz zwiększenie sprawności ich przepływu. Gotowe posiłki i towary będą przyjmowane, magazynowane, przeładowywane i przygotowywane do dalszego transportu w kierunku samolotów.

Zaplecze cateringowe zostanie powiązane z pozostałą infrastrukturą Portu Polska i terminalem pasażerskim. Budynki mają stanowić jeden z elementów infrastruktury wspierającej bieżącą obsługę operacji lotniczych.

Projekt nie dotyczy gastronomii dostępnej dla pasażerów w terminalu. Chodzi o logistyczną obsługę cateringu pokładowego i sprzedaży prowadzonej podczas rejsów.

Projmors ASE Group przygotowuje dokumentację

Dokumentację projektową dwóch obiektów opracowuje Projmors ASE Group. Umowę dotyczącą projektu zawarto w październiku 2025 roku.

Wartość prac projektowych wynosi ponad 3 mln PLN brutto.

Obecna publikacja Portu Polska przedstawia nowe wizualizacje i sposób funkcjonowania przyszłych budynków. Nie jest natomiast informacją o podpisaniu kolejnego kontraktu ani o rozpoczęciu robót budowlanych.

Projekt realizowany jest w ramach jednej z dwóch umów ramowych obejmujących przygotowywanie dokumentacji dla Obiektów Wspierających Lotnisko. Do tej grupy należy infrastruktura potrzebna do funkcjonowania portu poza samym terminalem pasażerskim i podstawowymi elementami pola ruchu naziemnego.

Zaplecze dla lotniska na 34–44 mln pasażerów

Obiekty cateringowe są projektowane jako część zaplecza lotniska Port Polska, którego uruchomienie dla pasażerów zaplanowano na 2032 rok.

W pierwszej fazie port ma być przystosowany do obsługi od 34 do 44 mln pasażerów rocznie. Terminal będzie miał konstrukcję modułową, umożliwiającą dalszą rozbudowę wraz ze wzrostem ruchu.

Wraz z zapleczem cateringowym projektowane są także inne obiekty wspierające codzienną działalność portu, w tym infrastruktura służb lotniskowych, bezpieczeństwa oraz zarządzania operacjami.

Zakupowe tło

7 września 2026 roku Centralny Port Komunikacyjny sp. z o.o. przedstawił projekt Centrum Kontroli Operacji Lotniskowych, czyli Airport Operations Control Center. Dokumentacja tego obiektu powstaje na podstawie umowy o wartości ponad 4,7 mln PLN netto. W centrum mają wspólnie pracować m.in. przedstawiciele lotniska, linii lotniczych, służb utrzymania oraz służb publicznych.

27 sierpnia 2026 roku Port Polska zaprezentował projekt komisariatu Policji na terenie przyszłego lotniska. Dokumentację przygotowuje konsorcjum Kallan i WLC Inżynierowie, a wartość umowy wynosi 3,6 mln PLN netto. Obiekt ma obsługiwać zarówno część ogólnodostępną lotniska, jak i strefę operacyjną.

31 października 2025 roku Centralny Port Komunikacyjny sp. z o.o. poinformował o wyborze Projmors ASE Group do zaprojektowania dwóch obiektów cateringu lotniskowego. Wartość projektu określono na ponad 3 mln PLN brutto. Już na tym etapie zakładano przeznaczenie budynków dla dwóch operatorów oraz ich magazynowo-przeładunkową funkcję bez produkcji żywności.