GZM zamawia liczniki pasażerów do 181 autobusów i 103 tramwajów. Za ponad 15 mln zł
30 lipca 2026 roku Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia ogłosiła przetarg na dostawę, montaż i utrzymanie systemu zliczania pasażerów w 284 pojazdach operatorów ZTM.
System obejmie 181 autobusów PKM Gliwice i PKM Katowice oraz 103 pojazdy Tramwajów Śląskich. O wcześniejszej próbie naprawy liczników w autobusach PKM Gliwice pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.
Rozkład jazdy:
- Które autobusy i tramwaje zostaną wyposażone w system zliczania pasażerów?
- Ile czujników, jednostek centralnych i urządzeń komunikacyjnych zamawia GZM?
- Jakie kryteria zdecydują o wyborze wykonawców dwóch części postępowania?
284 pojazdy i 15.310.703 PLN netto
Przedmiotem zamówienia Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii jest wdrożenie oraz późniejsze utrzymanie systemu zliczania pasażerów w 284 autobusach i tramwajach wykonujących przewozy na zlecenie Zarządu Transportu Metropolitalnego.
Postępowanie podzielono na dwa zadania. Pierwsze obejmuje 181 autobusów należących do Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej sp. z o.o. w Gliwicach oraz Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej Katowice sp. z o.o.
Drugie zadanie dotyczy 103 pojazdów Tramwajów Śląskich S.A.
Łączna szacunkowa wartość obu części wynosi 15.310.703 PLN netto. Zadanie autobusowe oszacowano na 7.129.213 PLN netto, natomiast tramwajowe na 8.181.490 PLN netto.
Firmy mogą ubiegać się o jedną albo obie części zamówienia.
181 autobusów PKM Gliwice i PKM Katowice
W ramach pierwszego zadania system zostanie zamontowany w 46 autobusach PKM Gliwice oraz 135 autobusach PKM Katowice.
W gliwickiej flocie wyposażenie otrzymają 23 autobusy typu BN i 23 pojazdy typu CN. W przypadku PKM Katowice zakres obejmuje 90 autobusów BN i 45 autobusów CN.
System ma zostać zainstalowany w pojazdach wyprodukowanych nie wcześniej niż w 2014 roku. Wszystkie autobusy objęte projektem wykonują przewozy na zlecenie ZTM.
Wykonawca dostarczy łącznie 611 czujników zliczających oraz 181 jednostek centralnych. Każdy autobus otrzyma także przełączniki sieciowe, moduł komunikacyjny GSM działający co najmniej w technologii 4G LTE, lokalizator GPS i odpowiednią liczbę akumulatorów podtrzymujących pracę urządzeń.
Zakres obejmuje osprzęt, przewody, oprogramowanie oraz wszystkie prace potrzebne do uruchomienia systemu w pojeździe.
519 czujników w 103 tramwajach
Druga część zamówienia obejmuje 103 tramwaje należące do Tramwajów Śląskich S.A. Pojazdy zostały wyprodukowane nie wcześniej niż w 2000 roku.
System zostanie zamontowany w 13 wagonach MF 10 AC, trzech pojazdach MF 11 AC BD, 49 tramwajach typów 116Ndm i 2017N oraz 38 wagonach 2012N i 2012N-10.
W tramwajach przewidziano montaż 519 czujników zliczających i 103 jednostek centralnych. Do tego dojdą przełączniki sieciowe, moduły GSM co najmniej 4G LTE, lokalizatory GPS oraz akumulatory.
Łącznie w obu częściach postępowania GZM zamawia 1130 czujników i 284 jednostki centralne.
Urządzenia mają rejestrować liczbę osób wchodzących i wychodzących przez poszczególne drzwi. Zebrane dane będą przekazywane do centralnego systemu GZM.
Dostarczenie urządzeń będzie tylko pierwszą częścią zadania. Wykonawca musi również zintegrować wyposażenie pojazdów z centralnym Systemem Zliczania Pasażerów GZM.
Serwis dostępny przez całą dobę
Drugi etap każdego zadania obejmuje gwarancję i serwis systemu. W przypadku zastosowania komunikacji pośredniej typu serwer–serwer wykonawca będzie odpowiadał również za serwer pośredniczący, wydzieloną łączność APN oraz tunel VPN.
GZM, ZTM i wskazani operatorzy mają mieć możliwość zgłaszania usterek przez 24 godziny na dobę, siedem dni w tygodniu i 365 dni w roku.
Jednym z kryteriów oceny ofert będzie czas naprawy. Premiowane będą więc rozwiązania zapewniające szybsze przywrócenie działania systemu po wystąpieniu usterki.
Okres obowiązywania każdej części zamówienia został określony na siedem lat.
W ramach prawa opcji GZM będzie mogła przedłużyć utrzymanie systemu w pełnym albo ograniczonym zakresie. Dodatkowy okres nie może przekroczyć pięciu lat.
W obu częściach postępowania zastosowano takie same kryteria oceny ofert:
- cena – 60 pkt,
- czas naprawy – 12 pkt,
- czas realizacji zamówienia – 10 pkt,
- spełnienie norm IK 06 i IP 54 lub równoważnych – 6 pkt,
- rodzaj czujnika zliczającego – 6 pkt,
- portal zgłoszeń – 6 pkt.
Wykonawcy obu zadań muszą wykazać doświadczenie zdobyte w ciągu ostatnich pięciu lat.
Pierwszym warunkiem jest należyte wykonanie dostawy i montażu systemu zliczania pasażerów w co najmniej 25 pojazdach transportu zbiorowego. System powinien obejmować przynajmniej jednostkę centralną i czujniki liczące.
Drugim warunkiem jest utrzymywanie przez minimum 12 miesięcy urządzeń zliczających w co najmniej 25 pojazdach. Doświadczenie może pochodzić z kilku umów, ale każda wskazana umowa musi trwać co najmniej rok.
W przypadku części autobusowej wykonawca musi dodatkowo wykazać montaż systemu elektronicznego w co najmniej 10 autobusach. Może to być system zliczania pasażerów, informacji pasażerskiej, monitoringu albo biletowy, korzystający z magistrali CAN lub komunikacji Ethernet.
Analogiczny warunek dla drugiej części dotyczy co najmniej 10 tramwajów.
Firma musi spełnić wszystkie trzy wymagania przypisane do wybranego zadania. Zamawiający dopuszcza łączenie doświadczenia wykonawców wspólnie ubiegających się o kontrakt oraz korzystanie z zasobów innych podmiotów.
Oferty można składać do 2 września 2026 roku. Wykonawcy będą związani ofertami przez 90 dni, czyli do 30 listopada 2026 roku. Dokumentacja postępowania jest dostępna na platformie zakupowej GZM.
Zakupowe tło
Postępowanie będzie finansowane w ramach projektu „Cyfryzacja GZM”. Środki pochodzą z programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021–2027 oraz Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.
Dane z systemu pozwolą organizatorowi porównywać liczbę pasażerów na poszczególnych liniach, kursach i przystankach. Informacje mogą być wykorzystywane podczas planowania rozkładów, doboru pojemności pojazdów oraz oceny wykorzystania oferty przewozowej.
Jednolity system ma również ograniczyć różnice pomiędzy rozwiązaniami eksploatowanymi przez poszczególnych operatorów. Urządzenia w autobusach i tramwajach będą przekazywały dane do jednego środowiska centralnego.
Przypomnijmy, że w czerwcu 2025 roku PKM Gliwice unieważnił przetarg na naprawę i uzupełnienie systemu zliczania pasażerów w 25 autobusach. Jedyna oferta, złożona przez GenesisMobo sp. z o.o., wynosiła 456.330 PLN brutto, przy budżecie na poziomie 246.000 PLN brutto.
Rok wcześniej PKM Świerklaniec wybrał GenesisMobo do doposażenia 25 autobusów. Wartość oferty wyniosła 549.816,15 PLN brutto, a wraz z wcześniejszym postępowaniem systemem objęto łącznie 69 pojazdów tego operatora.
Nowy przetarg GZM ma znacznie większą skalę i obejmuje równocześnie tabor autobusowy oraz tramwajowy.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze