Białystok z tylko jedną ofertę na rozbudowę ITS. Yunex ponad budżetem

To kontrakt ważny dla Białostockiej Komunikacji Miejskiej, pasażerów autobusów, pieszych i rowerzystów, bo obejmuje m.in. priorytety dla transportu publicznego, systemy detekcji oraz pomiar zajętości miejsc postojowych. O tym zamówieniu pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.

Rozkład jazdy

1. Ile ofert wpłynęło w przetargu na rozbudowę białostockiego ITS?
2. Jaka firma złożyła jedyną ofertę?
3. O ile oferta przekracza budżet zamawiającego?

Białostocki kontrakt dla transportu publicznego

Zamówienie dotyczy białostockiego Systemu ITS i jest częścią projektu „Rozwój zrównoważonego transportu miejskiego w Białymstoku i miejskim obszarze funkcjonalnym”. Chodzi o rozbudowę narzędzi zarządzania ruchem, poprawę warunków przejazdu autobusów komunikacji miejskiej oraz zwiększenie bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów.

Najważniejszym elementem dla transportu publicznego jest dostosowanie systemu priorytetów dla autobusów komunikacji miejskiej do nowego protokołu SIP. W praktyce ma to pomóc autobusom szybciej przejeżdżać przez skrzyżowania z sygnalizacją świetlną, poprawić punktualność i zwiększyć atrakcyjność komunikacji miejskiej dla pasażerów.

Zakres techniczny obejmuje także opracowanie projektu techniczno-wykonawczego, dostawę i konfigurację infrastruktury sieciowej, bezpieczeństwa, serwerów, systemów wysokiej dostępności, wirtualizacji i backupu. Zamawiający przewidział również wdrożenie nowego Systemu ITS, przeniesienie części elementów starego systemu SZR, uruchomienie podsystemu CCTV, integrację kamer na skrzyżowaniach oraz rozbudowę systemów detekcji pieszych i rowerzystów.

W zamówieniu znalazł się także system pomiaru zajętości miejsc postojowych w strefie płatnego parkowania, w tym miejsc dedykowanych osobom z niepełnosprawnościami. Do tego dochodzą aplikacje mobilne dla rowerzystów, totemy rowerowe, budowa nowych sygnalizacji, rozbudowa kanalizacji teletechnicznej i infrastruktury światłowodowej. Termin realizacji zamówienia określono na 84 miesiące.

Ile było ofert?

Do przetargu wpłynęła jedna oferta. Złożyła ją Yunex Sp. z o.o. z Warszawy. Firma zaproponowała wykonanie całego zamówienia za 73.996.800 PLN brutto, czyli 60.160.000 PLN netto przy VAT 23%.

Z kolei kwota przewidziana na realizację zamówienia w wynosi 67.000.000 PLN brutto. Oznacza to, że oferta Yunex Sp. z o.o. przekracza budżet zamawiającego o 6.996.800 PLN brutto. Różnica wynosi ok. 10,44% względem kwoty zabezpieczonej przez miasto.

Przetargowe kryteria oceny to:

✅ cena – 60%
✅ jakość – 40%

Symulacja punktowa ma w tym przypadku ograniczone znaczenie, bo nie ma konkurencyjnych ofert. Przy kryterium ceny Yunex Sp. z o.o. jako jedyny wykonawca otrzymałby 60 pkt za cenę. Część jakościowa może dać maksymalnie 40 pkt, jeżeli oferta spełni najwyżej punktowane wymagania w tym zakresie. W takim wariancie łączny wynik wyniósłby 100 pkt, ale nie oznacza to jeszcze automatycznego wyboru, bo oferta pozostaje ponad budżetem.

Szczegółowe informacje o zamówieniu na: https://miastobialystok.ezamawiajacy.pl/pn/miastobialystok/demand/notice/public/203518/details