Wizyta Komisji Transportu i Turystyki Parlamentu Europejskiego w PKP S.A.

Spotkanie, które odbyło się 30 marca br. w siedzibie PKP S.A. w Warszawie, zgromadziło przedstawicieli Parlamentu Europejskiego oraz sektora kolejowego i administracji rządowej. Parlament Europejski reprezentowali europosłowie z Grecji, Hiszpanii, Francji, Luksemburgu, Niemiec i Polski, w tym m.in. Elissavet Vozemberg-Vrionidi – przewodnicząca Komisji Transportu i Turystyki – oraz Dariusz Joński, który zaprosił Komisję TRAN do Polski.

Rozkład jazdy:

1. Jakie były główne tematy rozmów przedstawicieli polskiego sektora kolejowego z Komisją TRAN?
2. Dlaczego rozwój infrastruktury kolejowej ma znaczenie dla bezpieczeństwa Unii Europejskiej?
3. Jakie zmiany legislacyjne w obszarze transportu kolejowego były omawiane podczas spotkania?

Szeroka reprezentacja strony polskiej i europejskiej

Stronę spółek kolejowych reprezentowali m.in. Alan Beroud, prezes zarządu Polskich Kolei Państwowych S.A. i Grupy PKP, Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity, Piotr Wyborski, prezes zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., a także Tomasz Lachowicz, dyrektor Przedstawicielstwa PKP w Brukseli. W rozmowach uczestniczyło również kierownictwo Ministerstwa Infrastruktury, na czele z ministrem Dariuszem Klimczakiem i podsekretarzem stanu Piotrem Malepszakiem. Przed wizytą w siedzibie PKP S.A. uczestnicy zwiedzili dworzec i stację Warszawa Zachodnia – niedawno oddaną inwestycję, współfinansowaną ze środków Unii Europejskiej.

Kolej Dużych Prędkości w centrum uwagi UE

– Wizyta delegacji Komisji Transportu i Turystyki Parlamentu Europejskiego w Polsce to bardzo ważny sygnał, że kluczowe dla nas projekty infrastrukturalne są dziś w centrum uwagi Unii Europejskiej. Kolej Dużych Prędkości to nie tylko inwestycja transportowa – to strategiczny projekt, który może uczynić Polskę głównym hubem komunikacyjnym regionu. Nasza linia wpisuje się w europejskie plany połączenia stolic szybką koleją, dlatego ma realne szanse na silne wsparcie finansowe. W Parlamencie Europejskim konsekwentnie zabiegamy o jak największe środki na rozwój kolei, także w ramach programu Military Mobility, bo to inwestycja w rozwój, mobilność i bezpieczeństwo całej Europy – zaznaczył Dariusz Joński, poseł do Parlamentu Europejskiego.

Dyskusja o finansowaniu i przyszłości inwestycji

Spotkanie członków Komisji TRAN z przedstawicielami polskiego sektora kolejowego i strony rządowej było unikalną okazją do merytorycznej dyskusji o kierunkach rozwoju rynku transportowego w Polsce i Unii Europejskiej, ze szczególnym uwzględnieniem finansowania inwestycji i przedstawienia postulatów Grupy PKP w zakresie Wieloletnich Ram Finansowych na lata 2028-2034. Zaznaczono konieczność zapewnienia ambitnych, stabilnych i długoterminowych źródeł finansowania. Poruszono również kwestie modernizacji infrastruktury kolejowej, zwiększania jej przepustowości oraz zapewnienia bezpiecznej i odpornej mobilności.

Znaczenie współpracy europejskiej

– Po 8 latach komisja wybrała Polskę jako kierunek swojej misji. To sygnał, że europejska współpraca w obszarze transportu jest kluczowa – zwłaszcza w czasach dynamicznych wyzwań geopolitycznych. Dziękuję Komisji Transportu i Turystyki Parlamentu Europejskiego za wizytę i wsparcie dla polskich inwestycji infrastrukturalnych. Razem budujemy bezpieczny, nowoczesny i odporny system transportowy dla Europy – podkreślił Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.

Kolej a bezpieczeństwo i mobilność wojskowa

Rozwój i stabilne finansowanie nowoczesnej infrastruktury kolejowej w Polsce mają znaczenie strategiczne dla bezpieczeństwa całej Unii Europejskiej, dlatego podczas spotkania podkreślono również potrzebę zwiększenia inwestycji związanych z mobilnością wojskową, w tym zakupu specjalistycznego taboru oraz realizacji projektów infrastrukturalnych o podwójnym zastosowaniu (cywilno-wojskowym). Rozwój tego typu zdolności jest kluczowy zarówno dla bezpieczeństwa państwa, jak i efektywności transportu cywilnego.

Rola Grupy PKP w systemie bezpieczeństwa

– Spotkanie z TRAN w siedzibie PKP S.A. było dla nas okazją do omówienia wielu ważnych kwestii. Jedną z nich była prezentacja strategicznej roli Polskich Kolei Państwowych i Grupy PKP w bezpieczeństwie państwa, łącząc rozwój cywilny z funkcjami obronnymi. Nasze inwestycje nie tylko modernizują polską kolej i podnoszą standard podróży, ale także wzmacniają zdolności reagowania w sytuacjach kryzysowych w ramach NATO i Unii Europejskiej. Warto to podkreślać, szczególnie teraz – w ustawionym przez Sejm RP Roku Polskiej Kolei i setnej rocznicy Polskich Kolei Państwowych – zaznaczył Alan Beroud, prezes zarządu PKP S.A. i Grupy PKP.

Tematy legislacyjne i dalsza współpraca

Podczas rozmów nie zabrakło również kwestii odnoszących się do procesu legislacyjnego transportu kolejowego, jak np. definicji wymiaru transgranicznego, uwzględnieniu kluczowych technologii rozwijanych w europejskim sektorze kolejowym, planowanych nowych regulacji w ramach pakietu biletowego, a także rewizji dyrektywy o certyfikacji maszynistów. Spotkanie przedstawicieli polskiego sektora kolejowego z członkami Komisji Transportu i Turystyki było kolejnym ważnym etapem dialogu – po niedawnym spotkaniu z Andriusem Kubiliusem, unijnym komisarzem ds. obrony. Potwierdziło ono, że ścisła współpraca między polskim sektorem kolejowym a Komisją Europejską może odegrać kluczową rolę w budowaniu bezpiecznej, zrównoważonej i odpornej Europy.