2 tysiące mandatu za uszkodzenie rogatek na przejeździe kolejowym pod Krosnem Odrzańskim

Rozkład jazdy:

1. Jak doszło do uszkodzenia rogatek na przejeździe kolejowym na drodze krajowej nr 29 w rejonie Połupina?
2. Dlaczego kierowca ciężarówki zdecydował się wyłamać drugą zaporę na przejeździe kolejowym?
3. Jakie konsekwencje poniósł 66-letni kierowca za wjazd na przejazd kolejowy przy czerwonym świetle i uszkodzenie infrastruktury?

Wjazd na czerwonym świetle

Do zdarzenia doszło we wtorek, 10 marca. Z relacji dróżnika przejazdowego wynikało, że kierowca ciężarówki z naczepą wjechał na przejazd kolejowy mimo czerwonego światła, uszkadzając pierwszą zaporę. Następnie odjechał z miejsca zdarzenia.

Policjanci nie musieli jednak długo poszukiwać sprawcy. 66-letni kierowca sam wrócił na miejsce zdarzenia, gdzie wyjaśnił okoliczności całej sytuacji.

Kierowca wyłamał drugą zaporę

Jak tłumaczył funkcjonariuszom, zagapił się i wjechał za pierwszą zamkniętą rogatkę. W momencie, gdy zorientował się w sytuacji, jego pojazd znajdował się już na torowisku. Aby szybko je opuścić i uniknąć potencjalnego zagrożenia, wyłamał drugą zaporę i zjechał z przejazdu.

Na szczęście zdarzenie zakończyło się jedynie uszkodzeniem szlabanów oraz pojazdu, a nie doprowadziło do tragedii. Policja podkreśla, że mimo początkowego błędu kierowca zachował trzeźwość umysłu i podjął decyzję o jak najszybszym opuszczeniu torowiska.

Mandat i zatrzymany dowód rejestracyjny

Za spowodowanie zdarzenia 66-latek został ukarany mandatem w wysokości 2 tys. zł oraz 15 punktami karnymi. Z uwagi na uszkodzenia pojazdu funkcjonariusze zatrzymali także dowód rejestracyjny ciężarówki marki Scania, którą kierował.

Policja apeluje o ostrożność

Policjanci przypominają, że przejazdy kolejowe należą do miejsc szczególnie niebezpiecznych i wymagają od kierowców zachowania wyjątkowej ostrożności.

– Apelujemy do kierowców o ostrożność przy zbliżaniu się do przejazdu kolejowego. Zawsze należy zredukować prędkość i upewnić się, że nie nadjeżdża pociąg. Widząc opuszczające się rogatki i migające światło czerwone lub znak STOP przed przejazdem kolejowym, bezwzględnie należy się zatrzymać. Dotyczy to zarówno kierujących, jak i pieszych – podkreśliła kom. Justyna Kulka.

Służby przypominają, że lekceważenie sygnalizacji na przejazdach kolejowych może prowadzić do tragicznych w skutkach zdarzeń, dlatego każdorazowo należy stosować się do znaków i sygnałów ostrzegawczych.