Volvo dostarczy 47 elektrobusów 8900 Electric do Skanii. Z egipskiej fabryki MCV

Pojazdy przyjadą z fabryki MCV Bus & Coach i wzmocnią lokalny i regionalny transport publiczny organizowany przez Skånetrafiken, a także obsługę miasta Trelleborg. Nowe elektrobusy mają wejść do eksploatacji do końca 2027 r. O współpracy na linii Volvo-MCV w zakresie licencyjnej produkcji modeli 7900 Electric i 8900 Electric pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Ile autobusów elektrycznych zamówiła Bergkvara?
2. Jaki model dostarczy Volvo Buses?
3. Kiedy nowe elektrobusy mają wejść do eksploatacji?

Volvo 8900 Electric dla Skanii

Bergkvara, jeden z największych operatorów autobusowych w Szwecji, zamówił 47 bateryjnych autobusów elektrycznych Volvo 8900 Electric. Firma eksploatuje ponad 1350 autobusów i realizuje przewozy na zlecenie Skånetrafiken, czyli organizatora transportu publicznego w regionie Skåne.

Nowe pojazdy będą obsługiwać pasażerów dojeżdżających w relacjach lokalnych i regionalnych, a także komunikację w Trelleborgu, gdzie Bergkvara rozwija eksploatację autobusów elektrycznych dla czystszego i cichszego środowiska miejskiego.

„Jesteśmy naprawdę zadowoleni z zaufania ze strony Bergkvara, dużego operatora o wysokich wymaganiach dotyczących niezawodności produktu oraz całkowitego kosztu posiadania” – powiedział Martin Spjern, Country Manager Sweden w Volvo Buses.

„Cieszę się również na dalszą współpracę z Bergkvara, ponieważ obie strony dążą do bardziej zrównoważonego społeczeństwa poprzez zeroemisyjne rozwiązania transportu osób” – dodał Martin Spjern.

Konfiguracje 4×2 i 6×2

Kontrakt obejmuje 47 autobusów Volvo 8900 Electric w konfiguracjach 4×2 oraz 6×2. Elektryczny układ napędowy będzie współpracował z pięcioma lub sześcioma modułami bateryjnymi typu cube, zależnie od wersji pojazdu.

Volvo 8900 Electric to autobus przeznaczony do obsługi przewozów miejskich, podmiejskich i regionalnych. W przypadku Skanii szczególnie istotna będzie jego rola w przewozach dojazdowych, gdzie liczą się niezawodność, komfort pasażerów, ograniczenie emisji i możliwość pracy na dłuższych trasach niż typowe linie miejskie.

„W Bergkvara jesteśmy bardzo zadowoleni z umowy z Volvo Buses i czekamy na wprowadzenie ich autobusów elektrycznych do ruchu dla naszych pasażerów w Skåne i Trelleborgu” – powiedział Hans Nilsson, CEO Bergkvara. – „Liczymy również na dalszą dobrą współpracę, ponieważ rozwijamy nasze inwestycje w zrównoważony i bezpieczny transport osób” – dodał Hans Nilsson.

Volvo Buses przypomina, że rozwija elektromobilność od 2017 r. Obecna oferta bateryjnych autobusów miejskich i międzymiastowych obejmuje kompletne pojazdy Volvo 7900 Electric, Volvo 7900 Electric Articulated i Volvo 8900 Electric, które licencyjnie powstają fabryce MCV w Egipcie. Dodatkowo firma proponuje elektryczne platformy Volvo BZR i Volvo BZL z produkcją w Szwecji.