Viking Mira odebrany we Włoszech. Nowy luksusowy statek Viking wypłynie na Morze Śródziemne

Armator Viking odebrał nowy statek wycieczkowy Viking Mira. Uroczystość przekazania jednostki odbyła się w stoczni Fincantieri w Ankonie we Włoszech.

To kolejny krok w rozwoju floty firmy, która stawia na mniejsze, luksusowe statki oferujące bardziej kameralne podróże.

Rozkład jazdy:

1. Jakie trasy będzie obsługiwał nowy statek wycieczkowy Viking Mira podczas inauguracyjnego sezonu?
2. W jaki sposób Viking i Fincantieri rozwijają ekologiczne technologie w nowoczesnych statkach wycieczkowych?
3. Dlaczego Viking stawia na mniejsze statki zamiast wielkich wycieczkowców?

Nowy statek dołączył do floty Viking

Viking Mira to nowoczesny statek oceaniczny o pojemności 54 300 GT. Na pokładzie znajduje się 499 kabin, a jednostka może zabrać maksymalnie 998 pasażerów. Podobnie jak pozostałe statki armatora, został zaprojektowany z myślą o mniejszej liczbie gości, co ma zapewnić bardziej komfortową i spokojną atmosferę podczas rejsów.

Już podczas pierwszego sezonu statek będzie obsługiwał trasy po Morzu Śródziemnym oraz Europie Północnej.

Prezes i dyrektor generalna Viking, Leah Talactac, podkreśliła, że nowa jednostka pozwoli firmie rozszerzyć ofertę dla pasażerów poszukujących wygodnych i inspirujących podróży.

– Cieszymy się, że Viking Mira dołącza do naszej floty eleganckich, niewielkich statków. Nasi goście to osoby ciekawe świata, dlatego nowa jednostka daje nam jeszcze więcej możliwości odkrywania różnych zakątków globu w komfortowych warunkach – powiedziała Leah Talactac.

Nowoczesne technologie i nacisk na ekologię

Nowy statek został zbudowany zgodnie z najnowszymi międzynarodowymi normami bezpieczeństwa i żeglugi. Jednostkę wyposażono również w rozwiązania technologiczne mające ograniczać emisję spalin i zmniejszać wpływ na środowisko.

Firma zapowiada, że jeszcze większy krok w kierunku ekologii wykona kolejny statek – Viking Libra. Jednostka ma korzystać z hybrydowego napędu wykorzystującego skroplony wodór oraz ogniwa paliwowe. Dzięki temu statek będzie mógł poruszać się praktycznie bezemisyjnie, co pozwoli mu wpływać także do szczególnie chronionych obszarów.

Technologię dla nowego systemu napędowego dostarcza spółka Isotta Fraschini Motori, należąca do grupy Fincantieri i specjalizująca się w nowoczesnych rozwiązaniach energetycznych.

Wieloletnia współpraca Viking i Fincantieri

Współpraca pomiędzy Viking a włoską grupą stoczniową Fincantieri trwa już od 2012 roku i pozostaje jednym z ważniejszych partnerstw w branży rejsów wycieczkowych. Łącznie, uwzględniając zamówione i planowane jednostki, portfel wspólnych projektów obejmuje obecnie 26 statków.

Stocznia w Ankonie, gdzie powstał Viking Mira, jest jednym z głównych zakładów produkcyjnych Fincantieri. W ostatnich latach obiekt przeszedł szeroko zakrojoną modernizację obejmującą rozwój infrastruktury, zaplecza logistycznego i nowych technologii produkcji.

Zakład zajmuje powierzchnię około 360 tys. metrów kwadratowych i dysponuje możliwością budowy jednostek o pojemności do 60 tys. ton brutto. W stoczni wdrażane są także rozwiązania wykorzystujące robotykę i sztuczną inteligencję, które mają zwiększyć efektywność produkcji oraz poprawić jakość pracy.