Pszczyński Rower Miejski wraca na sezon 2026. Więcej stacji, większa dostępność i bezpłatne pierwsze 30 minut
Już 30 kwietnia startuje kolejny sezon Pszczyńskiego Roweru Miejskiego, dając mieszkańcom oraz odwiedzającym region wygodny dostęp do ekologicznego transportu aż do końca października.
System wraca z rozszerzoną siecią stacji i zróżnicowaną flotą rowerów, odpowiadając zarówno na potrzeby codziennych użytkowników, jak i rodzin czy osób z niepełnosprawnościami.
Rozkład jazdy:
1. Co nowego przygotowano w sezonie 2026 dla użytkowników Pszczyńskiego Roweru Miejskiego?
2. Gdzie znajdują się stacje i ile rowerów będzie dostępnych?
3. Dlaczego Pszczyński Rower Miejski to wygodna opcja na codzienne dojazdy i rekreację?
W sezonie 2026 użytkownicy będą mogli korzystać z 9 stacji rowerowych – to o jedną więcej niż w poprzednim roku. Rozmieszczono je strategicznie w kluczowych punktach gminy Pszczyna oraz Goczałkowic-Zdroju, co zwiększa wygodę poruszania się po regionie.
Stacje w gminie Pszczyna:
- Osiedle Stara Wieś
- Rynek
- Dworzec PKP
- Osiedle Daszyńskiego
- Osiedle Piastów
- Ośrodek Sportów Wodnych w Łące
- Osiedle Powstańców Śląskich
Stacje w gminie Goczałkowice-Zdrój:
- Korona Zapory
- Centrum Przesiadkowe
Nowe lokalizacje mają jeszcze lepiej połączyć codzienny transport miejski z rekreacyjnymi trasami rowerowymi.
Flota dla każdego – standard, dzieci i rowery specjalne
Do dyspozycji użytkowników oddano:
PRZESIĄDŹ SIĘ NA:
- 81 rowerów standardowych,
- 5 rowerów dziecięcych,
- 2 rowery trójkołowe przystosowane dla osób z niepełnosprawnościami.
To ważny krok w stronę bardziej dostępnej i inkluzywnej mobilności miejskiej. Pszczyna pokazuje, że rower miejski może być systemem dla wszystkich, niezależnie od wieku czy potrzeb.
Jak korzystać z systemu?
Operatorem pozostaje Nextbike Polska, a wypożyczenie roweru odbywa się przez aplikację mobilną lub po rejestracji online. Aby rozpocząć korzystanie z systemu, należy założyć konto i wpłacić opłatę inicjalną w wysokości 10 zł, która pozostaje do wykorzystania na przejazdy.
Największą zachętą pozostaje cennik:
pierwsze 30 minut jazdy jest całkowicie bezpłatne, co sprawia, że system świetnie sprawdza się podczas krótkich przejazdów do pracy, szkoły, sklepu czy na dworzec.
Rower miejski jako codzienna alternatywa
Pszczyński Rower Miejski to nie tylko środek transportu, ale także element promowania zdrowego stylu życia i ograniczania ruchu samochodowego. Dzięki połączeniu miejskich lokalizacji z atrakcyjnymi terenami rekreacyjnymi, system może służyć zarówno mieszkańcom w codziennych obowiązkach, jak i turystom odkrywającym okolice.
Rozpoczynający się sezon pokazuje, że także mniejsze miasta coraz mocniej inwestują w nowoczesną mobilność. Większa liczba stacji, zróżnicowana flota i proste zasady korzystania sprawiają, że Pszczyński Rower Miejski ma szansę ponownie stać się jednym z najchętniej wybieranych sposobów poruszania się po regionie.
Komentarze