Tarnów: Bilet miesięczny za 10 zł na wszystkie linie. Pasażerowie ruszyli po karty Premium

Zmiana oznacza jedne z najniższych cen biletów miesięcznych w Polsce, ale też kolejki w kasach ZDiK, konieczność aktualizacji danych i nowe zasady korzystania z karty miejskiej. Dla pasażerów najważniejsze są trzy liczby: 10 zł za bilet normalny, 5 zł za ulgowy i 150 zł za miesięczny bilet normalny dla osób bez statusu Premium. O zmianach taryfowych w Tarnowie pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Ile kosztuje nowy bilet miesięczny dla posiadaczy Tarnowskiej Karty Miejskiej Premium?
2. Dlaczego przy kasach ZDiK i w urzędzie przy ul. Nowej utworzyły się kolejki?
3. Co zmieniło się od 1 maja w taryfie autobusowej MPK Tarnów?

Prawie 4 tysiące sprzedanych biletów

Nowa taryfa w tarnowskiej komunikacji miejskiej obowiązuje od 1 maja 2026 r. Największą zmianą jest wprowadzenie bardzo tanich biletów okresowych dla pasażerów z Tarnowską Kartą Miejską Premium. Bilet miesięczny na wszystkie linie kosztuje 10 zł w wersji normalnej i 5 zł w wersji ulgowej, a bilet trzymiesięczny odpowiednio 30 zł i 15 zł.

Efekt był natychmiastowy. Według informacji miasta z 6 maja prawie 4 tysiące osób kupiło już nowe, tanie bilety okresowe. Część pasażerów zrobiła to jeszcze przed 1 maja w kasach Zarządu Dróg i Komunikacji, ale bilety mogły być używane dopiero od początku obowiązywania nowej taryfy.

Wcześniej, według danych ZDiK aktualnych na 4 maja, bilety miesięczne w nowych cenach kupiło 2316 mieszkańców. Lokalny serwis „Tarnów Nasze Miasto” wskazał, że był to rekord sprzedaży biletów miesięcznych przez posiadaczy Tarnowskiej Karty Miejskiej Premium w tak krótkim czasie. Dla porównania, we wrześniu poprzedniego roku, czyli w miesiącu tradycyjnie mocnym sprzedażowo, takich biletów sprzedano 2295.

Kolejki po tanie bilety i aktualizację kart

Duże zainteresowanie przełożyło się na kolejki w kasach ZDiK oraz w urzędzie przy ul. Nowej, gdzie mieszkańcy aktualizują dane albo zmieniają status karty miejskiej. Problemem nie jest tylko sam zakup biletu, ale także formalności związane z wersją Premium.

Aby skorzystać z biletu za 10 zł lub 5 zł, nie wystarczy już samo zameldowanie w Tarnowie albo rozliczanie podatku w mieście. Po zmianie regulaminu użytkownik musi także figurować w deklaracji dotyczącej opłat za gospodarowanie odpadami. Miasto weryfikuje więc zarówno związek podatkowy, jak i faktyczne funkcjonowanie w miejskim systemie opłat.

Aktualizacji można dokonać online w systemie SDK na stronie sdk.umt.tarnow.pl, w zakładce danych użytkownika. Osoby, które nie korzystają z internetu, mogą złożyć wniosek w Urzędzie Miasta Tarnowa przy ul. Nowej 4 albo w kasach biletowych ZDiK.

Nowa taryfa jest szczególnie korzystna dla osób, które codziennie korzystają z autobusów MPK Tarnów. Dotyczy to zwłaszcza seniorów, uczniów, osób dojeżdżających do pracy oraz pasażerów wykonujących krótkie przejazdy po mieście.

Miasto przypomina, że bilety okresowe można kupować nie tylko stacjonarnie, ale również online w systemie SDK. W tym samym systemie można zaktualizować swoje dane, w tym deklarację podatkową i śmieciową.

Ważna pozostaje jednak zasada znana pasażerom z wcześniejszego systemu: bilet okresowy kupiony online trzeba przenieść na Tarnowską Kartę Miejską w kasowniku. Sam zakup przez internet nie wystarczy, jeżeli bilet nie zostanie zapisany na nośniku.

Od 1 maja nie można też użyć środków z t-portmonetki do zakupu biletu okresowego. Pieniądze zgromadzone na karcie można natomiast wykorzystać na zakup biletu jednorazowego lub 30-minutowego w kasowniku albo wypłacić. Wnioski o zwrot są przyjmowane w kasach ZDiK, a miasto podkreśla, że nie trzeba się spieszyć, bo wypłaty będą realizowane również w czerwcu i w czasie wakacji.

Koniec taryfy odległościowej

Drugą ważną zmianą jest likwidacja biletów elektronicznych odległościowych. Od 1 maja pasażerowie nie mogą już kupować w autobusie biletu w taryfie zależnej od liczby przejechanych przystanków. Samo przyłożenie karty miejskiej do kasownika nie powoduje automatycznego pobrania należności za przejazd. Nie ma też rejestrowania wejścia i wyjścia z pojazdu przez przykładanie karty.

W nowym systemie pasażer może korzystać z biletu okresowego albo skasować bilet jednorazowy, który jest jednocześnie biletem 30-minutowym ważnym na wszystkich liniach. Jego cena wynosi 5 zł w wersji normalnej i 2,50 zł w wersji ulgowej. Karnet pięcioprzejazdowy kosztuje 20 zł normalny i 10 zł ulgowy.

Zlikwidowano także bilety okresowe na jedną linię. W nowej taryfie bilety okresowe dotyczą wszystkich linii autobusowych, co upraszcza ofertę, ale zmienia kalkulację kosztów dla pasażerów, którzy dotąd korzystali z tańszych biletów liniowych.

Nowa taryfa mocno premiuje pasażerów z Tarnowską Kartą Miejską Premium, ale oznacza wyraźnie wyższe ceny dla osób bez tego statusu. Pasażerowie z kartą Standard zapłacą za bilet miesięczny 150 zł normalny i 75 zł ulgowy. Bilet trzymiesięczny kosztuje 350 zł i 175 zł, półroczny 600 zł i 300 zł, a roczny 1000 zł i 500 zł. (TARNÓW – Polski Biegun Ciepła)

To budzi emocje wśród osób, które mieszkają lub pracują w Tarnowie, ale nie spełniają wszystkich warunków Premium. Dotyczy to m.in. najemców, osób zameldowanych poza miastem lub tych, które nie są ujęte w miejskiej deklaracji śmieciowej.

Miasto odnotowało też większe zainteresowanie samą kartą Premium. Jak przekazał Wiktor Bochenek, rzecznik prasowy tarnowskiego magistratu, od marca do końca kwietnia zarejestrowano w systemie 638 nowych kont.

Co warto wiedzieć?

Tarnowska Karta Miejska występuje w wersji Standard i Premium. Oba rodzaje kart mogą służyć jako nośnik biletów okresowych i jednorazowych oraz jako elektroniczna portmonetka. Wersja Premium daje dodatkowe uprawnienia, m.in. do tańszych przejazdów komunikacją miejską, tańszych wejść na lodowiska i baseny, preferencyjnego parkowania w Tarnowie oraz głosowania w tarnowskim budżecie obywatelskim.

Karta Premium jest dostępna także dla osób, które są w Tarnowie zameldowane czasowo albo nie są zameldowane, ale mieszkają na terenie miasta i tu płacą podatki. Po zmianie regulaminu trzeba jednak dodatkowo potwierdzić spełnianie warunku związanego z opłatami za odpady.

Sprzedaż tanich biletów stacjonarnie ruszyła już 20 kwietnia, ale z datą ważności od 1 maja. Sprzedaż online w systemie SDK została uruchomiona od 1 maja.