Wschowa wśród 25 najbardziej rowerowych samorządów. Teraz celuje w TOP 10

9 października 2026 roku we Wschowie odbyła się gala podsumowująca udział gminy w rywalizacji o tytuł Rowerowej Stolicy Polski 2026, w której lokalni rowerzyści wywalczyli miejsce wśród 25 najwyżej sklasyfikowanych samorządów.

W tegorocznej edycji mieszkańcy pokonali blisko 100 tys. kilometrów, rywalizując z uczestnikami reprezentującymi niemal 200 miast i gmin. Podczas spotkania nagrodzono najaktywniejszych rowerzystów oraz omówiono rozwój lokalnej infrastruktury i kolejne inwestycje w trasy rowerowe. O niedawnym dofinansowaniu budowy połączenia Wschowa–Osowa Sień pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Które miejsce zajęła Wschowa w rywalizacji o Rowerową Stolicę Polski 2026?

2. Ile kilometrów przejechali uczestnicy reprezentujący gminę Wschowa?

3. Jakie wydarzenia rowerowe przyczyniły się do wyniku miasta?

23. miejsce i blisko 100 tys. kilometrów w Rowerowej Stolicy Polski 2026

Gmina Wschowa zakończyła tegoroczną rywalizację o tytuł Rowerowej Stolicy Polski na 23. miejscu wśród niemal 200 miast i gmin uczestniczących w ogólnopolskim przedsięwzięciu.

Lokalni rowerzyści przejechali łącznie blisko 100.000 kilometrów, a w aktywność zaangażowały się setki mieszkańców.

Wyniki przedstawiono podczas gali zorganizowanej 9 października 2026 roku. Spotkanie było okazją do podsumowania sezonu rowerowego, wręczenia nagród najaktywniejszym uczestnikom oraz podziękowania osobom i organizacjom zaangażowanym w promocję jazdy na rowerze.

W udostępnionym podsumowaniu nie podano dokładnej liczby zarejestrowanych uczestników ani precyzyjnego dystansu przejechanego przez mieszkańców. Nie przedstawiono również szczegółowych wyników indywidualnych oraz punktacji uzyskanej przez gminę.

Wschowa znalazła się jednak wśród 25 najwyżej sklasyfikowanych samorządów tegorocznej edycji.

Tour de Wójcik, Solid MTB Lgiń i Gravelowe Derby Lubuskie

Zaangażowanie mieszkańców w rywalizację było związane również z lokalnymi inicjatywami rowerowymi organizowanymi przez Aktywną Wschowę.

Wśród najważniejszych wydarzeń wymieniono Tour de Wójcik, Solid MTB Lgiń, Gravelowe Derby Lubuskie oraz Rowerową Nocną Jazdę.

Wydarzenia te obejmowały różne formy aktywności rowerowej, od przejazdów rekreacyjnych po imprezy związane z kolarstwem górskim i gravelowym.

Podczas październikowej gali organizatorzy podziękowali uczestnikom oraz osobom zaangażowanym w przygotowanie lokalnych przedsięwzięć.

Przedstawione podsumowanie nie zawierało liczby uczestników poszczególnych wydarzeń, długości tras ani zestawienia kilometrów przejechanych podczas konkretnych imprez.

Rowerowa Stolica Polski stanowi dla Wschowy element promocji aktywności rowerowej mieszkańców, a także okazję do prezentacji działań samorządu związanych z rozwojem infrastruktury.

Wschowa chce awansować do pierwszej dziesiątki w 2027 roku

Podczas gali rozmawiano nie tylko o wynikach sportowo-rekreacyjnej rywalizacji, ale także o rozbudowie lokalnej sieci dróg rowerowych.

Przedstawiono informacje dotyczące zrealizowanych inwestycji oraz kolejnych planów gminy.

Wschowa zamierza kontynuować udział w ogólnopolskiej rywalizacji, a jako możliwy cel na 2027 rok wskazano awans do pierwszej dziesiątki klasyfikacji Rowerowej Stolicy Polski.

Nie przedstawiono jednak szczegółowego programu przygotowań do kolejnej edycji ani planowanej liczby wydarzeń rowerowych.

Rozwój lokalnej infrastruktury rowerowej pozostaje jednym z tematów działań samorządu. W przygotowaniu znajdują się nowe połączenia pomiędzy Wschową a okolicznymi miejscowościami, które mogą służyć zarówno codziennym podróżom mieszkańców, jak i turystyce rowerowej.

Zakupowe tło

Równolegle z udziałem w Rowerowej Stolicy Polski Gmina Wschowa prowadzi kilka przedsięwzięć związanych z rozbudową infrastruktury rowerowej.

12 października 2026 roku samorząd poinformował o uzyskaniu blisko 4,5 mln PLN dofinansowania z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego na budowę połączenia Wschowa–Osowa Sień–granica województwa wielkopolskiego. Projekt o wartości 6.425.396,72 PLN obejmuje około 5,6 km infrastruktury rowerowej wzdłuż drogi powiatowej nr DP1005F. Wykonawcą jest Drogtranz Sp. z o.o. z Góry, z którym umowę podpisano 27 sierpnia 2026 roku. Przewidziano także dwa Miejsca Obsługi Rowerzystów wyposażone w wiaty, stojaki i stacje naprawcze. Wykonawca ma dziewięć miesięcy na realizację zadania, licząc od przekazania terenu budowy.

Kolejnym przedsięwzięciem jest planowana budowa drogi rowerowej Wschowa–Konradowo o długości około 5,1 km. W postępowaniu otwartym we wrześniu 2026 roku wpłynęło pięć ofert, o wartości od 6,75 mln PLN do 9,45 mln PLN. Trasa ma rozpoczynać się przy ul. Konradowskiej we Wschowie, prowadzić przez Konradowo i kończyć się na skrzyżowaniu dróg w kierunku Starych Drzewiec i Goli. Inwestycja obejmie również przebudowę przejazdu kolejowego, a gmina pozyskała na ten cel 5 mln PLN dofinansowania z Banku Gospodarstwa Krajowego. Według informacji z 22 września trwało badanie i ocena ofert.

Wcześniej, 30 września 2025 roku, gmina podpisała umowę o dofinansowanie III etapu inwestycji Wschowa–Lgiń, prowadzonej wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 305 na odcinku Hetmanice–Lgiń–granica województwa. Wartość przedsięwzięcia wynosi 2.541.923,26 PLN, z czego 2.160.634,77 PLN stanowi dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie dla Lubuskiego 2021–2027. Projekt jest realizowany w formule „zaprojektuj i wybuduj”.