Tunel pod torami zmieni rowerowy Wrocław? Miasto planuje nowe połączenie Ołbina z Kleczkowem

Wrocław szykuje kolejną ważną inwestycję dla rowerzystów i pieszych.

Miasto ogłosiło przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej tunelu pod torami kolejowymi w rejonie Kanału Miejskiego. Nowe przejście ma połączyć Ołbin z Kleczkowem i wypełnić jedną z najbardziej uciążliwych luk w lokalnej infrastrukturze rowerowej.

Dziś ciąg pieszo-rowerowy wzdłuż Kanału Miejskiego urywa się przy nasypie kolejowym linii nr 143. Po realizacji inwestycji mieszkańcy zyskają wygodne i bezpieczne połączenie pomiędzy Mostami Warszawskimi a Mostami Trzebnickimi. To ważna wiadomość szczególnie dla osób codziennie dojeżdżających rowerem do pracy, szkoły czy komunikacji miejskiej.

Rozkład jazdy:

1. Gdzie powstanie nowy tunel dla rowerzystów i pieszych?
2. Jak inwestycja zmieni komunikację między Ołbinem a Kleczkowem?
3. Co obejmie projekt i kiedy mogą ruszyć prace?

Planowany tunel będzie miał około 20 metrów długości i powstanie po południowej stronie Kanału Miejskiego. Inwestycja ma strategiczne znaczenie dla wschodniej części Kleczkowa, gdzie w ostatnich latach intensywnie rozwija się zabudowa mieszkaniowa.

Nowe połączenie stworzy brakujący fragment trasy pieszo-rowerowej o długości ponad 100 metrów, spinając istniejące już odcinki infrastruktury po obu stronach torów. Dzięki temu mieszkańcy zyskają bardziej bezpośredni dostęp do ulicy Jedności Narodowej oraz węzła przesiadkowego „Nowowiejska”.

Miasto podkreśla, że inwestycja będzie miała nie tylko rekreacyjny charakter. Tunel ma przede wszystkim poprawić codzienną mobilność mieszkańców i ułatwić poruszanie się rowerem między osiedlami.

Co znajdzie się w projekcie?

Przetarg dotyczy przygotowania pełnej dokumentacji projektowej. Wykonawca będzie odpowiedzialny m.in. za:

• projekty budowlane i wykonawcze,
• pomiary terenu,
• opracowania drogowe i konstrukcyjne,
• projekt oświetlenia,
• system odwodnienia,
• uzgodnienia środowiskowe i konserwatorskie,
• uzyskanie wszystkich decyzji administracyjnych.

Na przygotowanie dokumentacji przewidziano 18 miesięcy od momentu podpisania umowy.

Wrocław rozwija rowerową infrastrukturę

Tunel przy Kanale Miejskim jest jednym z trzech planowanych przejść pod torami w tej części miasta. Co ciekawe, dwa pozostałe mają zostać wybudowane przez deweloperów w ramach inwestycji towarzyszących nowym osiedlom.

Całość wpisuje się w konsekwentnie rozwijaną przez Wrocław politykę poprawy infrastruktury rowerowej i pieszej. Miasto od kilku lat stawia na tworzenie spójnych tras, które mają zachęcać mieszkańców do rezygnacji z samochodu na rzecz bardziej ekologicznych środków transportu.

Jeśli projekt zostanie zrealizowany zgodnie z planem, okolice Kanału Miejskiego mogą stać się jednym z najwygodniejszych rowerowych korytarzy komunikacyjnych w północnej części Wrocławia.