625 rowerów wraca na ulice Lublina. Start sezonu już 21 marca
Wraz z pierwszym dniem wiosny na ulice Lublin wraca pełna oferta Lubelski Rower Miejski.
Sezon 2026 oficjalnie rozpocznie się 21 marca, kiedy mieszkańcy będą mogli ponownie korzystać z rozbudowanego systemu miejskich jednośladów.
Po zimowym okresie, w którym dostępnych było 300 rowerów, do dyspozycji użytkowników wraca pełna flota – aż 625 jednośladów. Wszystkie przeszły przegląd i odświeżenie, dzięki czemu są gotowe na intensywne użytkowanie w nadchodzących miesiącach.
Rozkład jazdy:
- Kiedy startuje nowy sezon Lubelskiego Roweru Miejskiego?
- Ile rowerów i stacji będzie dostępnych w 2026 roku?
- Jakie udogodnienia czekają na użytkowników systemu?
625 rowerów i 131 stacji w całym mieście
W sezonie 2026 system obejmie 131 stacji rozmieszczonych w różnych częściach miasta, w tym także stacje pasywne. Użytkownicy będą mogli korzystać z różnych typów rowerów:
- 600 rowerów standardowych,
- 10 rowerów elektrycznych,
- 15 rowerów dziecięcych.
W aplikacji systemowej poszczególne typy rowerów są oznaczone kolorami, co ułatwia ich szybkie rozpoznanie – elektryczne są granatowe, klasyczne zielone, a dziecięce różowe.
System od kilku lat zarządzany jest przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Lublinie, co pozwoliło lepiej zintegrować go z transportem publicznym w mieście.
Integracja z komunikacją miejską
Jednym z największych atutów systemu jest jego powiązanie z komunikacją miejską poprzez Lubelska Karta Miejska oraz system LUBIKA.
Dzięki temu osoby posiadające ważny bilet okresowy mogą korzystać z roweru miejskiego bezpłatnie przez 30 minut dziennie. To rozwiązanie zachęca do łączenia różnych środków transportu i ułatwia codzienne przemieszczanie się po mieście.
Dodatkowo użytkownicy posiadający identyfikator LKM mogą liczyć na preferencyjne warunki korzystania z systemu.
Coraz większa popularność systemu
Statystyki pokazują, że Lubelski Rower Miejski cieszy się dużym zainteresowaniem mieszkańców. Tylko w okresie zimowym rowery wypożyczono ponad 5,3 tys. razy, a użytkownicy przejechali niemal 13,7 tys. kilometrów.
Od momentu przejęcia systemu przez miejskiego operatora liczba wypożyczeń sięgnęła około 429 tysięcy, a użytkownicy pokonali łącznie ponad 1,44 mln kilometrów.
Równolegle rozwija się infrastruktura
Miasto konsekwentnie rozwija także infrastrukturę rowerową. Obecnie w Lublin dostępnych jest ponad 197 km tras rowerowych, a kolejne inwestycje są w trakcie realizacji lub przygotowania.
W planach są nowe drogi dla rowerów m.in. przy al. Sikorskiego, ul. Abramowickiej, al. Warszawskiej czy al. Unii Lubelskiej. Powstaną także nowe przejazdy rowerowe i udogodnienia w ramach Budżetu Obywatelskiego.
Wszystko to sprawia, że rower staje się coraz bardziej realną alternatywą dla samochodu – szczególnie w codziennych podróżach po mieście.
Więcej z Działu Kontrakty
Więcej z Działu Pasażer
Więcej z Działu Prawo
Komentarze