Transport GZM w rok sprzedał ponad 41 mln biletów. Najlepszy wynik od pandemii
W 2025 r. Zarząd Transportu Metropolitalnego sprzedał ponad 41,2 mln biletów. Lepszy wynik odnotowano wyłącznie w 2019 r., czyli przed pandemią COVID-19.
Z rocznego podsumowania sprzedaży wynika również, że coraz większą popularność wśród pasażerów zyskują nowoczesne rozwiązania sprzedażowe.
Rozkład jazdy:
- Ile biletów sprzedał ZTM w 2025 roku i o ile więcej niż w 2024 roku?
- Jak zmieniła się sprzedaż biletów papierowych i elektronicznych w 2025 roku?
- Które kanały zakupu biletów zanotowały największe wzrosty i jakie to były wartości procentowe?
41,2 mln sprzedanych biletów
Zeszłoroczna sprzedaż biletów w komunikacji miejskiej Transport GZM była najwyższa od 2020 r. Przekroczenie progu 41,2 mln sprzedanych biletów oznacza, że w 2025 r. pasażerowie kupili o około 2 mln biletów więcej niż rok wcześniej. To wzrost o ponad 5 proc.
– To między innymi efekt wdrożenia nowoczesnych funkcjonalności. Regularny rozwój aplikacji mobilnej Transport GZM, montaż biletomatów mobilnych we wszystkich pojazdach oraz uruchomienie 132 solarnych automatów biletowych to tylko niektóre z rozwiązań, które podniosły jakość świadczonych przez nas usług – tłumaczy Michał Wadowski, dyrektor ZTM. – Nie bez znaczenia były również inwestycje w tabor. Nasi przewoźnicy dysponują coraz nowocześniejszymi pojazdami. Zwracam także uwagę na uszczelnienie systemu kontrolersko-windykacyjnego. Dzięki większej liczbie kontrolerów oraz zwiększeniu liczby spraw i opłat dodatkowych kierowanych na drogę postępowania sądowego gapowicze coraz częściej zdają sobie sprawę, że nieuczciwość przestała się opłacać – dodaje Michał Wadowski.
Wśród pasażerów Transport GZM nieustannie obserwowany jest trend postępującej cyfryzacji. Sprzedaż biletów papierowych spadła o około 4,5 proc. (z ok. 17,3 mln do ok. 16,5 mln biletów), a biletów elektronicznych wzrosła o ponad 13 proc. (z ok. 21,9 mln do ok. 24,8 mln biletów). O spadku sprzedaży biletów papierowych przesądziła niższa sprzedaż papierowych biletów jednorazowych (spadek o ok. 5 proc.). – Nasi pasażerowie zamiast kupować bilety jednorazowe papierowe, kupują ich tańsze elektroniczne odpowiedniki. W segmencie jednorazowych biletów elektronicznych odnotowaliśmy wzrost o około 12,5 proc. – wskazuje Michał Wadowski.
Lojalizacja podróżnych
Z wyników sprzedażowych Transport GZM płynie jeszcze jeden istotny wniosek – dane wskazują na postępującą lojalizację podróżnych, czyli przekonywanie pasażerów do długoterminowego korzystania z komunikacji miejskiej. Spośród wszystkich biletów długookresowych spadek sprzedaży odnotowano tylko w przypadku biletu 90-dniowego – o ok. 13 proc. Sprzedaż pozostałych biletów długookresowych, czyli 7-dniowego, 30-dniowego i 180-dniowego, wzrosła (odpowiednio o ok. 5, 15 i 28 proc.). Największy wzrost odnotowano w przypadku biletu Pakietowego – o około 35 proc.
– Dane te bardzo nas cieszą, bo pokazują, że pasażerowie coraz częściej wybierają bilety o dłuższym okresie ważności, a to jest dowód na to, że obdarzają komunikację miejską coraz większym zaufaniem – mówi Michał Wadowski.
Dane ZTM pokazują również zmieniające się nawyki pasażerów dotyczące miejsc zakupu biletów. Coraz większą popularnością cieszą się biletomaty zlokalizowane w przestrzeni miejskiej (wzrost o 35 proc.), aplikacja Transport GZM (wzrost o 37 proc.) oraz biletomaty mobilne w autobusach, tramwajach i trolejbusach (wzrost o 67 proc.).
– W tym obszarze trudno jednak formułować jednoznaczne wnioski, ponieważ biletomaty mobilne zostały zainstalowane w pojazdach latem 2025 r. Aby rzetelnie ocenić wpływ tej inwestycji na nawyki pasażerów, potrzebujemy co najmniej kilku kolejnych miesięcy obserwacji – mówi Michał Wadowski.

Komentarze