Transport GZM z nową ofertą biletową: większa elastyczność i wydłużony czas

Rozkład jazdy:

1. Od kiedy wejdą w życie zmiany w ofercie biletowej Transport GZM?
2. Do ilu minut zostanie wydłużona ważność biletu jednorazowego zamiast dotychczasowych 90 minut?
3. Ile maksymalnie złotych dziennie zapłaci pasażer korzystający z opcji „Podróż Start/Stop”?

Większa elastyczność

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia, która zrzesza 41 miast i gmin centralnej części woj. śląskiego, organizuje komunikację miejską poprzez swoją jednostkę budżetową: Zarząd Transportu Metropolitalnego. Koordynowana przez ZTM komunikacja nosi nazwę: Transport GZM.

Jak przekazała w poniedziałek Klaudia Matuszna z zespołu prasowego ZTM, kluczowe zmiany w taryfie biletowej Transport GZM od 1 stycznia 2026 r. zwiększają możliwości wykorzystania oferty „Podróż Start/Stop” i wydłużają czas obowiązywania najdłuższego biletu jednorazowego, krótkookresowego.

Przedstawicielka organizatora przypomniała, że opcja „Podróż Start/Stop” umożliwia rozliczanie nawet bardzo krótkich przejazdów, system zlicza bowiem rzeczywisty czas podróży, limitując sumę dziennych opłat do 13 zł.

„Dotychczas dostępnych było sześć przedziałów czasowych. Od 1 stycznia oferta zostanie rozszerzona o cztery nowe. Dla pasażera oznacza to więcej oszczędności. Do tej pory za przejazd trwający np. 25 minut należało zapłacić 5,20 zł. Dzięki rozszerzeniu oferty i dodaniu przedziału 20-30 minut taka podróż będzie kosztować 4,70 zł” – wyjaśniła.

Wydłużony czas ważności biletów

Ponadto dotychczasowy bilet jednorazowy/krótkookresowy „90 minut” zostanie zastąpiony biletem ważnym aż 120 minut. Według ZTM, oznacza to więcej czasu na przesiadki i spokojniejsze planowanie podróży, w tej samej cenie.

Bilet „120 minut” będzie kosztował tyle samo, co obecny 90-minutowy: papierowy normalny 7,00 zł, ulgowy 3,50 zł, a w wersji elektronicznej odpowiednio 6,60 zł i 3,30 zł. Analogiczna zmiana obejmą bilet „Grupowy”. Grupa do pięciu osób będzie mogła podróżować bez zmiany ceny nie do 90, lecz do 120 minut.

Jednocześnie bilety „120 minut” i „Grupowy” nie będą już ważne „do końca kursu”, lecz dłużej. Wynika to z tego, że czas ważności wynoszący 120 minut jest dłuższy, niż każdy z kursów wykonywanych przez Transport GZM.

Przy zmianie taryfy ujednolicony zostanie też zapis dot. ulgi metropolitalnej, czyli bezpłatnych przejazdów dla dzieci i młodzieży mieszkających w GZM.

Zmiana dotyczy osób, które miały tę ulgę zakodowaną na karcie ŚKUP i dotychczas nie założyły konta w systemie Transport GZM. Od 1 stycznia ulga metropolitalna będzie obowiązywała wszystkich na takich samych zasadach, od 7 lat do dnia 16. urodzin.

Biletu u kierowcy nie kupisz

ZTM przypomina ponadto, że od 1 stycznia kierujący pojazdami nie będą już prowadzili sprzedaży biletów.

Organizacja transportu publicznego to zadanie własne miast i gmin, w obrębie GZM przekazane przez samorządy członkowskie zrzeszającej je Metropolii. Utrzymywane jest głównie ze składki zmiennej, opłacanej co roku proporcjonalnie przez gminy, a także z wpływów z biletów.

Stworzona przez ZRM sieć Transport GZM należy do największych w Europie sieci publicznego transportu miejskiego. Na ulicach 41 miast i gmin GZM oraz kilkunastu z nią sąsiadujących w jej barwach w dni robocze kursuje ok. 1,8 tys. autobusów, tramwajów i trolejbusów.

Częścią Transportu GZM jest Metrorower – największy w Polsce i trzeci w Europie system miejskich wypożyczalni rowerów, oferujący w sezonie 7 tys. pojazdów. Docelowo, po zakończeniu trwających i przygotowywanych kolejowych inwestycji infrastrukturalnych, osią poruszania się po GZM ma być Metrokolej.(PAP)