Suwalski SDIP rozstrzygnięty. R&G Plus z kompletem punktów i kontraktem na tablice dla pasażerów

Postępowanie zakończyło się wyborem jednej propozycji, złożonej przez R&G Plus, która uzyskała maksymalną liczbę punktów. O tym zamówieniu pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.

Rozkład jazdy

1. Ile tablic dynamicznej informacji pasażerskiej obejmuje suwalskie zamówienie?
2. Jakie były dwa główne kryteria oceny ofert w postępowaniu?
3. Ile miesięcy gwarancji zaoferował wykonawca?

Suwałki wybierają wykonawcę

W suwalskim kontrakcie chodzi o rozwój infrastruktury transportu publicznego poprzez wdrożenie elementów systemu dynamicznej informacji pasażerskiej. Zamówienie obejmuje dostawę, montaż i uruchomienie czterech tablic SDIP na przystankach autobusowych, wraz z pełnym zapleczem technicznym – od dokumentacji po przyłącza energetyczne.

W praktyce oznacza to rozbudowę istniejącego systemu ITS i jego integrację z funkcjonującą infrastrukturą zarządzania komunikacją miejską. Kluczowe było zapewnienie kompatybilności nowych urządzeń z obecnymi rozwiązaniami, tak aby pasażerowie mogli otrzymywać aktualne dane o kursowaniu autobusów w czasie rzeczywistym.

W postępowaniu złożono jedną ofertę: R&G Plus – 427.703,69 PLN brutto. Z kolei kwota przewidziana na realizację zamówienia w wynosi 300.000 PLN brutto (z VAT 23%). Oznacza to, że oferta przekroczyła budżet zamawiającego o ponad 127 tys. zł, jednak mimo to została wybrana jako najkorzystniejsza.

Analiza ofert i punktacji

Sytuacja była jednoznaczna – jedna oferta oznaczała brak konkurencji, ale nie zwalniała zamawiającego z pełnej oceny. Propozycja R&G Plus spełniła wszystkie wymagania formalne i techniczne, a także uzyskała maksymalną ocenę punktową – 100 pkt.

W kryterium ceny oferta uzyskała 60 pkt, natomiast w kryterium jakościowym – obejmującym długość gwarancji i rękojmi – kolejne 40 pkt. Zadeklarowane 84 miesiące to bardzo wysoki poziom zabezpieczenia eksploatacyjnego systemu ITS, co w praktyce ogranicza ryzyko dla organizatora transportu publicznego.

Zamawiający podjął decyzję w oparciu o jasno określone kryteria:

✅ cena – 60%
✅ gwarancja i rękojmia – 40%

Techniczne założenia projektu ITS

Suwalskie zamówienie wpisuje się w rozwój nowoczesnego transportu publicznego opartego na danych. Tablice SDIP mają prezentować rzeczywiste czasy odjazdów autobusów, co bezpośrednio wpływa na komfort pasażerów i postrzeganie komunikacji miejskiej jako przewidywalnej i wiarygodnej.

Istotnym elementem projektu jest pełna integracja z systemem ITS, co oznacza konieczność współpracy z istniejącymi narzędziami zarządzania ruchem i flotą autobusową. Wymaga to nie tylko dostawy sprzętu, ale także odpowiedniego oprogramowania i konfiguracji systemowej.

Realizacja inwestycji została zaplanowana w ciągu 180 dni od podpisania umowy, co oznacza, że nowe tablice powinny pojawić się w przestrzeni miejskiej jeszcze w 2026 roku. Projekt jest współfinansowany z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021–2027, jednak nie zastosowano wymogu dyrektywy 2014/25/UE dotyczącego udziału komponentów z UE.

Na koniec warto dodać, że tego typu inwestycje – choć relatywnie niewielkie w skali budżetu – mają duży wpływ na codzienne doświadczenie pasażera. Informacja w czasie rzeczywistym staje się dziś standardem w komunikacji miejskiej i jednym z kluczowych elementów konkurencyjności transportu publicznego wobec indywidualnej mobilności.

Szczegółowe informacje o zamówieniu na tablice dostępne są tutaj: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-118f5b2c-a253-4beb-88fe-b70702733070