Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Śląskie: Nowe drogi rowerowe i węzły przesiadkowe w regionie. Za unijne 120 mln zł

infobike
13.07.2026 06:04
0 Komentarzy

Blisko 120 mln zł unijnych dotacji zasili 16 projektów dotyczących inwestycji w infrastrukturę przesiadkową i rowerową realizowanych przez samorządy centralnej części woj. śląskiego.

Tak wynika z portalu programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego na lata 2021-27 (FESL).

  1. Ile projektów dostanie unijne wsparcie?
  2. Gdzie powstanie centrum Mijanka?
  3. Na co Dąbrowa Górnicza wyda dotację?
Śląskie: 120 mln zł z UE na centra przesiadkowe i trasy rowerowe
Śląskie: 120 mln zł z UE na centra przesiadkowe i trasy rowerowe / fot. GZM

Świętochłowice

Jedno z największych przyznanych dofinansowań wesprze część szacowanej na 120 mln zł inwestycji samorządu Świętochłowic w budowę centrum przesiadkowego Mijanka z przebudową okolicznego układu drogowego i budową nowego tunelu pod główną linią kolejową Gliwice-Katowice. Świętochłowice, które razem z Tramwajami Śląskimi i Chorzowsko-Świętochłowickim Przedsiębiorstwem Wodociągów i Kanalizacji prowadzą obecnie przetarg na kompleksową realizację inwestycji, dostaną 13 mln zł wsparcia do budowy budynku centrum przesiadkowego na Mijance.

Dotację o wartości 20 mln zł otrzyma Sosnowiec do wyliczonego na 25 mln zł projektu, który obejmuje budowę centrów przesiadkowych przy ul. 3 Maja (w rejonie tzw. ślimaka) i przy pętli tramwajowej w dzielnicy Kazimierz, a także parkingu typu P&R przy nowym przystanku kolejowym na modernizowanej linii Będzin – Katowice.

Niespełna 7,5 mln zł dotacji trafi do Pyskowic pod kątem szacowanej na 15,3 mln zł budowy centrum przesiadkowego przy zbiegu ulic Szpitalnej i Dworcowej. Miasto równolegle w programie Kolej Plus prowadzi projekt odbudowy linii kolejowej nr 198 Pyskowice – Pyskowice Miasto, przy której końcu zbuduje teraz infrastrukturę przesiadkową.

12 mln zł dostać mają Piekary Śląskie do wyliczonego na 24 mln zł projektu budowy centrum przesiadkowego w dzielnicy Szarlej. Obiekt ma powstać przy ul. Solidarności niedaleko autostrady A1, w pobliżu projektowanego basenu i centrum sportowo-rekreacyjnego.

Śląskie: 120 mln zł z UE na centra przesiadkowe i trasy rowerowe
Śląskie: 120 mln zł z UE na centra przesiadkowe i trasy rowerowe / fot. GZM

Dąbrowa Górnicza

Z kolei 17,3 mln zł ma trafić do Dąbrowy Górniczej, do oszacowanego na ponad 20 mln zł piątego etapu wieloletniego przedsięwzięcia pod nazwą: „Promowanie zielonej mobilności na terenie Gminy Dąbrowa Górnicza – etap V”, w którym w poprzednich latach m.in. zbudowano już centra przesiadkowe przy modernizowanych dworcach kolejowych.

Piąty etap „Promowania zielonej mobilności…” obejmuje budowę dróg rowerowych i ciągów pieszo-rowerowych wzdłuż dwunastu dąbrowskich ulic. Rozplanowane do 2029 r. inwestycje zakładają m.in. częściowe domknięcie już zbudowanej sieci połączeń rowerowych w mieście w spójną całość.

Pozostałe wsparte teraz projekty przesiadkowe to m.in.: budowa centrum przesiadkowego w Orzeszu Jaśkowicach, przy połączeniu planowanych do rozbudowy linii kolejowych Katowice – Rybnik i Orzesze Jaśkowice – Tychy (za 3,9 mln zł, z dotacją 3,2 mln zł) czy budowa węzła przesiadkowego w Będzinie (12,5 mln zł; dotacja 8,7 mln zł).

Część pozostałych projektów dotyczy komunikacji rowerowej. To np. rozbudowa systemu dróg rowerowych na terenie Tarnowskich Gór (11,3 mln zł; dotacja 8,7 mln zł) i rozwój infrastruktury rowerowej i pieszo-rowerowej w Pszczynie (11,2 mln zł; dotacja 8,8 mln zł).

Całkowita wartość 12 dofinansowanych projektów to ponad 265,5 mln zł, z czego 117,2 mln zł to dofinansowanie działania FESL.3.2 Zrównoważona multimodalna mobilność miejska – ZIT (Zintegrowane Inwestycje Terytorialne) Subregionu Centralnego.

Śląskie: 120 mln zł z UE na centra przesiadkowe i trasy rowerowe
Śląskie: 120 mln zł z UE na centra przesiadkowe i trasy rowerowe / fot. GZM

Dla Szczyrku, Goleszowa, Cieszyna i Skoczowa.

W równolegle rozstrzygniętym naborze tego samego działania FESL dla ZIT Subregionu Południowego do dofinansowania łączną kwotą 10,6 mln zł wybrano cztery projekty o łącznej wartości 14,4 mln zł, które zgłosiły samorządy: Szczyrku, Goleszowa, Cieszyna i Skoczowa.

Były to piąty i szósty nabór działania FESL.3.2, prowadzonego w procedurze ZIT, w której kształtowaniu znaczny udział mają samorządy lokalne.

W poprzednich naborach przyznano m.in. 35,9 mln zł dotacji do wartego 45,9 mln zł projektu samorządu Częstochowy dotyczącego budowy uzupełniających centrów przesiadkowych, 4,5 mln zł dla Chorzowa do oszacowanego na 5,3 mln zł centrum przesiadkowego przy przystanku kolejowym Chorzów Uniwersytet czy 23,9 mln zł do oszacowanego na 40,5 mln zł III etapu budowy Inteligentnego Systemu Transportowego w Bielsku-Białej. (PAP)

Komentarze