Bydgoszcz otworzyła 1,2 km trasy i planuje następny odcinek

15 lipca 2026 roku Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy otworzył cztery oferty w przetargu na budowę ciągu pieszo-rowerowego przy ul. Wyzwolenia.

Najniższa propozycja opiewa na 6,49 mln PLN, przy budżecie zamawiającego wynoszącym 6.443.848,73 PLN. Trasa o długości blisko 1,3 km ma powstać między ul. Sudecką a granicą miasta i stanowić kolejny krok w rozbudowie Wielkiej Pętli Fordonu. Równolegle do użytku oddano odcinek prowadzący od Doliny Śmierci do ul. Orlińskiego.

Rozkład jazdy:

1. Ile ofert wpłynęło w przetargu na budowę ciągu pieszo-rowerowego przy ul. Wyzwolenia?
2. Jaką kwotę Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy przeznaczył na realizację zamówienia?
3. Jaką długość ma oddany do użytku odcinek Wielkiej Pętli Fordonu?

Cztery oferty od 6,49 do 9,32 mln PLN

Przedmiotem postępowania prowadzonego przez Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy jest budowa ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż ul. Wyzwolenia. Infrastruktura ma powstać na odcinku od ul. Sudeckiej do granicy administracyjnej Bydgoszczy.

Na realizację zamówienia ZDMiKP zamierza przeznaczyć 6.443.848,73 PLN. W postępowaniu wpłynęły cztery oferty, z których wszystkie przekraczają tę kwotę.

Najniższą cenę, wynoszącą około 6,49 mln PLN, zaproponowało Przedsiębiorstwo Usługowo-Handlowo-Produkcyjne KOMPLEKS-BUD Tadeusz Radwan z Koronowa. Oferta jest nieznacznie wyższa od budżetu zamawiającego.

Betpol z Bydgoszczy wycenił prace na około 6,71 mln PLN, natomiast Zakład Usług Komunalnych Juliusz, Roman Pilarski z Nakła nad Notecią złożył ofertę opiewającą na około 6,85 mln PLN. Najwyższa propozycja, przedstawiona przez Wnortex Construction z Pruszcza Gdańskiego, wynosi około 9,32 mln PLN.

Wartości netto, stawki VAT oraz dokładnych kwot brutto poszczególnych ofert nie podano. Na etapie otwarcia ofert wykonawca nie został jeszcze wybrany.

Cena zdecyduje o wyniku przetargu

Oferty będą oceniane według dwóch kryteriów:

✅ Cena – 60 proc.

✅ Gwarancja jakości na wykonane roboty budowlane – 40 proc.

Wszyscy czterej oferenci zadeklarowali pięcioletni okres gwarancji. O wyniku postępowania zdecyduje więc liczba punktów uzyskanych w kryterium ceny.

Terminu wyboru najkorzystniejszej oferty, podpisania umowy oraz rozpoczęcia robót nie podano.

Blisko 1,3 km infrastruktury przy ul. Wyzwolenia

Projektowany ciąg pieszo-rowerowy zostanie poprowadzony po wschodniej stronie ul. Wyzwolenia, bezpośrednio za rowem odwadniającym. Jego długość wyniesie blisko 1,3 km.

Zakres zamówienia obejmuje również budowę zjazdów z dróg oraz oświetlenia drogowego. Prace mają potrwać cztery miesiące.

Szczegółowych parametrów nawierzchni, szerokości trasy, liczby punktów oświetleniowych oraz rozwiązań dotyczących skrzyżowań z ulicami i zjazdami nie podano.

Odcinek od Doliny Śmierci do ul. Orlińskiego

Kolejny zrealizowany etap Wielkiej Pętli Fordonu został udostępniony 14 lipca 2026 roku. Z inicjatywy Rady Osiedla Nowy Fordon zorganizowano tego dnia spacer inwestycyjny po nowej trasie.

Odcinek ma około 1,2 km długości. Rozpoczyna się przy wejściu do Doliny Śmierci, następnie przebiega częściowo przez park u podnóża Góry Szybowników i dalej wzdłuż ul. Rataja do ul. Orlińskiego.

Ciąg pieszo-rowerowy ma ponad 4 m szerokości. Zastosowano na nim nawierzchnię bitumiczną wykonaną z betonu asfaltowego.

Ponad 2,1 mln PLN z Bydgoskiego Budżetu Obywatelskiego

Inwestycję zrealizowano w ramach Bydgoskiego Budżetu Obywatelskiego. Wykonawcą prac była firma Bogmar, a koszt budowy przekroczył 2,1 mln PLN.

Zakres zadania obejmował również krótkie odcinki ścieżek łączące główną trasę z układem ulic lokalnych. Przy trasie powstały wiata wypoczynkowa oraz stacja obsługi rowerów zlokalizowana w rejonie ul. Bołtucia. Wzdłuż ciągu wykonano także nasadzenia drzew.

Zrealizowane roboty są objęte czteroletnią gwarancją.