Bydgoski Rower Aglomeracyjny: 5016 wypożyczeń rowerów standardowych

28 lipca 2026 roku Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy poinformował, że od rozpoczęcia sezonu użytkownicy wypożyczyli rowery BRA dokładnie 6034 razy.

Rowery standardowe odpowiadały za 5016 przejazdów, a modele ze wspomaganiem elektrycznym za 1018. Największy ruch odnotowano na stacjach położonych w pobliżu Myślęcinka i ul. Gdańskiej. O zasadach działania i taryfach nowego systemu pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Ile wypożyczeń zarejestrował BRA od rozpoczęcia sezonu?
2. Ile przejazdów wykonano rowerami elektrycznymi?
3. Które stacje cieszyły się największym zainteresowaniem?

6034 wypożyczenia od 16 lipca

Nowy sezon Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego rozpoczął się 16 lipca 2026 roku. W ciągu niespełna dwóch tygodni system zarejestrował 6034 wypożyczenia.

Z rowerów standardowych skorzystano 5016 razy. Najwięcej przejazdów trwało do 20 minut, czyli mieściło się w bezpłatnym czasie wypożyczenia.

W ramach abonamentów wykonano 187 przejazdów rowerami standardowymi. Nie podano liczby użytkowników, którzy odpowiadali za wszystkie zarejestrowane wypożyczenia.

„Fajne jest to, że rowery są nowe, nie są jeszcze zniszczone, są całkiem wygodne, a do tego przejazdy wychodzą tanio. Dzisiaj na przykład jechałam z Kapuścisk do pracy na ulicę Sułkowskiego i cały przejazd kosztował mnie zaledwie złotówkę” – powiedziała mieszkanka Bydgoszczy.

1018 przejazdów rowerami elektrycznymi

Rowery ze wspomaganiem elektrycznym wypożyczono 1018 razy. Oznacza to, że odpowiadały one za około jedną szóstą wszystkich przejazdów wykonanych w pierwszych dniach sezonu.

Średni czas korzystania z elektrycznego jednośladu wynosił niespełna 25 minut. W ramach abonamentów wykonano 31 takich przejazdów.

W przeciwieństwie do roweru standardowego elektryczny BRA nie zapewnia bezpłatnych pierwszych 20 minut. Opłata jest naliczana od początku wypożyczenia.

„W przypadku rowerów z napędem elektrycznym naliczana jest opłata za każdą rozpoczętą minutę w wysokości 49 groszy. W tym przypadku nie obowiązuje 20 minut darmowego przejazdu” – powiedziała Katarzyna Muszyńska z Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy.

Myślęcinek i ul. Gdańska z największym ruchem

Największym zainteresowaniem użytkowników cieszyły się stacje położone w pobliżu terenów rekreacyjnych Myślęcinka.

Wśród najpopularniejszych lokalizacji znalazły się Myślęcinek, Gdańska/stadion, Sułkowskiego/11 Listopada, Kamienna/Gdańska oraz Plac Teatralny.

Danych o liczbie wypożyczeń i zwrotów na każdej z tych stacji nie podano. Nie wskazano również najpopularniejszych tras przejazdu pomiędzy poszczególnymi punktami.

610 rowerów standardowych i 140 elektrycznych

Użytkownicy BRA mają do dyspozycji 610 rowerów standardowych oraz 140 jednośladów ze wspomaganiem elektrycznym.

System obejmuje 70 stacji wyposażonych w totem lub tablicę informacyjną oraz wyznaczoną przestrzeń do pozostawiania pojazdów. Rowery mają nadajniki GPS i mechanizmy blokowania zamontowane bezpośrednio w pojeździe.

Aby rozpocząć przejazd, użytkownik musi zarejestrować się w aplikacji mobilnej lub za pośrednictwem strony internetowej systemu. Wymagana jest także opłata inicjalna w wysokości 10 PLN, którą można wykorzystać na przejazdy i odzyskać po zakończeniu korzystania z BRA.

Zakupowe tło

Operatorem Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego w latach 2026–2029 jest konsorcjum Orange Polska S.A. i ROOVEE Spółka Akcyjna. Umowę zawarto na cztery sezony.

Kontrakt obejmuje uruchomienie i obsługę 70 stacji, 610 rowerów standardowych oraz 140 rowerów elektrycznych. Wartość wybranej oferty wyniosła 10,8 mln PLN, przy kwocie 16,5 mln PLN zabezpieczonej przez miasto na realizację zamówienia.