MPK Kraków znów wybierze najlepszych kierowców i motorniczych. 22. edycja konkursu

20 i 21 maja 2026 roku Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie przeprowadzi 22. edycję konkursu „Bezpieczna jazda komunikacją miejską”.

Stolica Małopolski ponowie wyłoni ona najlepszych kierowców, motorniczych, mechaników, elektromechaników i inspektorów ruchu. Co ciekwe, dla akredytowanych dziennikarzy przewidziano także możliwość samodzielnego poprowadzenia tramwaju i wykonania konkursowych zadań, co tradycyjnie pokazuje, jak wymagająca jest codzienna praca prowadzących pojazdy komunikacji miejskiej. Dobry pomysł! O poprzedniej edycji konkursu (autobusowej i tramwajowej) pisaliśmy już wcześniej TransInfo.

Rozkład jazdy

• Kto wygrał poprzednią, 21. edycję konkursu w kategorii kierowców autobusów?
• Jakie zadania praktyczne wykonują uczestnicy konkursu „Bezpieczna jazda komunikacją miejską”?
• Gdzie odbędą się tegoroczne zmagania kierowców i motorniczych MPK Kraków?

Tegoroczna edycja

Tegoroczna rywalizacja rozpocznie się w środę, 20 maja, na terenie zajezdni autobusowej Bieńczyce przy ul. Makuszyńskiego 34, gdzie od godz. 9.00 do 12.30 sprawdzą się kierowcy autobusów, mechanicy oraz inspektorzy ruchu.

Dzień później, 21 maja, konkurs przeniesie się do zajezdni tramwajowej Nowa Huta przy ul. Ujastek 12, gdzie o tytuł najlepszych będą walczyć motorniczowie i elektromechanicy.

Konkurs „Bezpieczna jazda komunikacją miejską” nie jest wyłącznie sprawdzianem szybkości czy sprawności manewrowej. Uczestnicy muszą wykazać się znajomością przepisów ruchu drogowego, zasad pierwszej pomocy oraz umiejętnością płynnego, precyzyjnego i bezpiecznego prowadzenia autobusu lub tramwaju. W poprzednich edycjach kierowcy wykonywali m.in. przejazd slalomem po wąskim torze, zatrzymanie autobusu jak najbliżej wyznaczonej linii, jazdę z zasłoniętym prędkościomierzem z prędkością 20 km/h oraz zadanie polegające na trafieniu lancą zamocowaną do autobusu w plastikowe koło.

Tego typu konkurencje dobrze oddają realia pracy w komunikacji miejskiej. Kierowca autobusu i motorniczy tramwaju codziennie muszą łączyć punktualność z bezpieczeństwem, płynnością jazdy i reakcją na zachowanie innych uczestników ruchu. W Krakowie, gdzie komunikacja miejska pracuje w gęstej sieci ulic, torowisk, skrzyżowań, przystanków i przejść dla pieszych, takie umiejętności mają bezpośrednie znaczenie dla pasażerów.

Kto wygrywał wcześniej?

W poprzedniej, 21. edycji konkursu, rozegranej 17 czerwca 2025 roku na terenie zajezdni autobusowej Płaszów, najlepszym kierowcą autobusu został Mateusz Mucha. Kierowca z ośmioletnim stażem najlepiej poradził sobie zarówno z testem z przepisów ruchu drogowego, jak i z zadaniami praktycznymi. Drugie miejsce zajął Piotr Przyjemski z zajezdni Bieńczyce, a trzecie Dominik Pajdak z zajezdni Płaszów. Drużynowo zwyciężyli kierowcy z KTR, czyli spółki-córki MPK S.A. w Krakowie.

Rok wcześniej w 20. edycji konkursu najlepszą kierowczynią autobusu miejskiego została Monika Kasiak. Na kolejnych miejscach podium znaleźli się Grzegorz Hasak oraz Paulina Gaj. To była jedna z tych edycji, które mocno podkreśliły rosnącą obecność kobiet w zawodzie kierowcy komunikacji miejskiej i w rywalizacji technicznej, która wymaga precyzji, znajomości przepisów oraz opanowania dużego pojazdu w warunkach manewrowych.

W 19. edycji konkursu najlepszym kierowcą autobusu w Krakowie został Piotr Trojański. Zawody odbyły się 19 września na terenie zajezdni autobusowej Wola Duchacka, a kolejne miejsca zajęły Aneta Kańska i Agnieszka Herdzina. Drużynowo najlepiej wypadli wówczas kierowcy z zajezdni autobusowej Płaszów.

Nie tylko prowadzący pojazdy

Ważnym elementem konkursu jest także udział zaplecza technicznego. W 2025 roku najlepszym mechanikiem został Dariusz Piorun ze Stacji Obsługi Autobusów Wola Duchacka, a kolejne miejsca zajęli Grzegorz Janik i Piotr Ostafin ze Stacji Obsługi Autobusów Płaszów. Drużynowo najlepiej wypadła wtedy Stacja Obsługi Autobusów Płaszów. (Kraków.pl)

To istotny akcent, bo bezpieczeństwo transportu publicznego nie zaczyna się dopiero w kabinie kierowcy czy motorniczego. O sprawności autobusu i tramwaju decydują także mechanicy, elektromechanicy, dyspozytorzy i inspektorzy ruchu. Konkurs w formule MPK Kraków pokazuje więc cały łańcuch odpowiedzialności za bezpieczny przewóz pasażerów.

Dlatego konkurs „Bezpieczna jazda komunikacją miejską” ma znaczenie większe niż sama rywalizacja o puchar. To praktyczny test zawodowych umiejętności, promocja bezpiecznego stylu jazdy i przypomnienie, że pasażer w autobusie i tramwaju oczekuje nie tylko punktualnego kursu, ale także spokojnej, przewidywalnej i profesjonalnej obsługi.