Autobusy zastępcze Polregio między Kołobrzegiem a Białogardem na koniec roku

Do postępowania wpłynęło siedem ofert, a wybrany przewoźnik będzie obsługiwał ZKA do 12 grudnia 2026 roku. O ponownym zamknięciu linii i uruchomieniu autobusów zastępczych pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Kto wygrał postępowanie POLREGIO na jesienną ZKA między Kołobrzegiem a Białogardem?
2. Ile ofert wpłynęło i jaką wartość ma podpisana umowa?
3. Jak długo autobusy będą zastępowały pociągi na tej trasie?

777 034,08 zł dla Markpol Group Mielec

POLREGIO S.A. rozstrzygnęło postępowanie dotyczące zastępczej komunikacji autobusowej na trasie Kołobrzeg – Białogard – Kołobrzeg. Zwycięzcą została Markpol Group Mielec sp. z o.o., a wartość podpisanej umowy wynosi 777 034,08 zł. Kontrakt otrzymał oznaczenie CRU-K/Sz/41/2026.

Przewoźnika wybrano 1 września, natomiast umowę podpisano 14 września 2026 roku, czyli w dniu rozpoczęcia obsługi komunikacji zastępczej. Z dokumentacji wynika również, że Markpol nie przewiduje realizacji zamówienia przy udziale podwykonawców.

Siedem ofert na jesienną komunikację zastępczą

Postępowanie wzbudziło wyraźne zainteresowanie rynku. POLREGIO otrzymało siedem ofert, wszystkie zostały złożone elektronicznie i wszystkie pochodziły od mikro-, małych lub średnich przedsiębiorców. W informacji o udzieleniu zamówienia nie podano jednak cen sześciu pozostałych propozycji, dlatego na podstawie tego dokumentu nie można określić rozpiętości ofert ani różnicy między zwycięzcą a konkurentami.

Wszystkie zgłoszenia pochodziły od wykonawców z Polski. Zamawiający nie odnotował ofert od firm mających siedzibę w innych państwach Europejskiego Obszaru Gospodarczego ani spoza EOG.

Autobusy od 14 września do 12 grudnia

Kontrakt obejmuje przewóz pasażerów autobusami na trasie Kołobrzeg – Białogard oraz Białogard – Kołobrzeg. Usługa jest realizowana od 14 września do 12 grudnia 2026 roku, a więc przez niemal trzy miesiące jesiennego etapu prac na linii kolejowej.

Autobusy zastępują w tym okresie kolejowe przewozy pasażerskie realizowane przez POLREGIO. Powodem są planowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. prace modernizacyjne, które wymagają zmian w organizacji ruchu kolejowego pomiędzy Białogardem a Kołobrzegiem.

Umowa podpisana w dniu rozpoczęcia ZKA

Harmonogram rozstrzygnięcia był napięty. Markpol został wskazany jako zwycięzca 1 września, a 13 dni później podpisano umowę i jednocześnie rozpoczął się okres jej realizacji. Oznacza to, że od formalnego wyboru wykonawcy do startu przewozów pozostały niespełna dwa tygodnie.

Zadaniem przewoźnika jest zapewnienie ciągłości podróży pasażerom POLREGIO na czas ograniczeń kolejowych. Kontrakt kończy się 12 grudnia, czyli bezpośrednio przed grudniową zmianą rocznego rozkładu jazdy.

Kolejny etap autobusów zastępczych na trasie do Kołobrzegu

Odcinek Białogard – Kołobrzeg już wcześniej w 2026 roku był obsługiwany autobusami zastępczymi w związku z prowadzonymi pracami kolejowymi. Jesienne zamówienie jest odrębnym kontraktem, obejmującym kolejny okres zamknięcia i obsługę pasażerów od połowy września do połowy grudnia.

Tym razem POLREGIO pozyskało siedem ofert, a wykonawcą została firma, która będzie odpowiadała za przewozy przez cały wskazany w umowie okres. Wartość 777 034,08 zł obejmuje realizację całej usługi ZKA między Kołobrzegiem a Białogardem w jesiennym etapie prac.