Wrocławski Rower Miejski ma 15 lat. Ponad 17 mln wypożyczeń i 40 mln km. Cały czas z NextBike

17 czerwca 2026 r. Wrocław podsumował 15 lat działania Wrocławskiego Roweru Miejskiego, jednego z pierwszych systemów bike-sharingowych w Polsce.

Przez ten czas użytkownicy wykonali ponad 17 mln wypożyczeń i przejechali ponad 40 mln km. Dziś WRM to 2804 rowery, blisko 300 tys. użytkowników i ważny element miejskiej mobilności, uzupełniający transport publiczny oraz komunikację miejską; o tym systemie pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Ile wypożyczeń odnotował Wrocławski Rower Miejski przez 15 lat?
2. Ile rowerów liczy dziś flota WRM?
3. Która stacja była najpopularniejsza w historii systemu?

15 lat miejskiego roweru we Wrocławiu

Wrocławski Rower Miejski obchodzi 15. urodziny. System wystartował w czerwcu 2011 r. jako jeden z pierwszych systemów roweru publicznego w Polsce. Na początku mieszkańcy mieli do dyspozycji 140 rowerów. Dziś flota liczy 2804 jednoślady, czyli aż 20 razy więcej niż na starcie.

Przez 15 lat użytkownicy WRM wykonali ponad 17 mln wypożyczeń i przejechali ponad 40 mln km. System zgromadził blisko 300 tys. użytkowników, a mieszkańcy spędzili na siodełkach łącznie ponad 5,17 mln godzin. Ponad połowa dystansu została pokonana dzięki bezpłatnym minutom przejazdów. Statystyczny przejazd trwał 18,3 minuty i miał około 2,5 km.

Najlepszym rokiem w historii systemu był 2022 r., kiedy odnotowano rekordowe 2,06 mln wypożyczeń.

„Gdyby wszystkie kilometry przejechane przez użytkowników Wrocławskiego Roweru Miejskiego przeliczyć na okrążenia miasta, mieszkańcy objechaliby Wrocław dookoła aż 396 tysięcy razy. To pokazuje, jak ważnym elementem codziennego transportu stał się WRM przez ostatnie 15 lat” - powiedziała Paulina Tyniec-Piszcz, zastępczyni dyrektora Departamentu Infrastruktury i Transportu Urzędu Miejskiego Wrocławia. - „Za tym wynikiem stoją jednak przede wszystkim mieszkańcy, którzy każdego dnia wybierają rower w drodze do pracy, szkoły czy na spotkania. Z okazji jubileuszu dziękujemy wszystkim użytkownikom, którzy przez lata współtworzyli historię tego systemu” - dodała Paulina Tyniec-Piszcz.

WRM wychodzi poza granice miasta

Program Wrocławskiego Roweru Miejskiego rozwija się także poza granicami Wrocławia. Z inicjatywy Stowarzyszenia Aglomeracja Wrocławska system działa dziś również w pięciu gminach: Czernica, Kobierzyce, Kąty Wrocławskie, Siechnice i Wisznia Mała. Łącznie w aglomeracji sieć powiększyła się do 220 rowerów i 22 stacji.

„Sukces programu sprawia, że w najbliższych miesiącach planowane jest uruchomienie nowych stacji oraz włączenie do systemu następnych gmin” - podkreśla Tomasz Wiśliński, prezes Stowarzyszenia Aglomeracja Wrocławska. - „Dzięki współpracy samorządów oraz zaangażowaniu finansowemu Stowarzyszenia mieszkańcy aglomeracji zyskują kolejną wygodną alternatywę dla transportu samochodowego, wspierającą codzienną mobilność i lokalną turystykę” - dodał Tomasz Wiśliński.

Na ten moment planowana jest rozbudowa systemu w gminach Wisznia Mała, Siechnice i Czernica. Nowe stacje mają pojawić się w miejscowościach Szewce, Radwanice, Iwiny, Czernica, Nadolice Wielkie i Chrząstawa Mała.

Jubileuszowe działania Nextbike Polska

15-lecie WRM to nie tylko statystyki, ale też specjalne działania dla użytkowników. Operator systemu, Nextbike Polska, rozpoczyna jubileuszowy cykl aktywności, który przez całe lato ma angażować mieszkańców Wrocławia.

„Piętnaście lat temu niewiele osób przypuszczało, że rower miejski stanie się tak naturalnym elementem krajobrazu polskich miast. Wrocław przecierał szlaki i dzisiejsze wyniki pokazują, że mieszkańcy pokochali ten sposób przemieszczania się” - powiedział Tomasz Wojtkiewicz, prezes zarządu Nextbike Polska.

„Jubileusz traktujemy jednak jako początek kolejnego etapu. Chcemy nie tylko wspominać historię systemu, ale także rozmawiać o jego przyszłości. Dlatego przygotowaliśmy działania, które pozwolą oddać głos użytkownikom i wspólnie zastanowić się, jak powinien rozwijać się WRM w kolejnych latach” - dodał Tomasz Wojtkiewicz.

W ramach jubileuszu użytkownicy Wrocławskiego Roweru Miejskiego mogą spodziewać się specjalnych promocji, serii filmów z historiami rowerzystów oraz raportu o przyszłości roweru miejskiego we Wrocławiu.

Ludzie tworzą historię WRM

Wrocławski Rower Miejski to nie tylko liczby, lecz także historie użytkowników. Aleksandra Konieczka korzysta z systemu od 2016 r. Przy pierwszych wersjach WRM poznała swojego partnera, który pomógł jej przypiąć rower i zaprosił ją na kawę. Po urazie kolana i przerwie w jeździe dziś dzięki WRM wraca do pełni sił.

Swoją historię ma też Witold Muszyński, który mieszka we Wrocławiu od dwóch lat. Przeprowadził się na studia, mieszka w wynajętej kamienicy i nie miał możliwości zabrania własnego roweru. Z WRM korzysta codziennie, dojeżdżając do pracy i na uczelnię. Na początku pobytu we Wrocławiu rower miejski uratował mu sesję, bo dzięki niemu zdążył na egzamin.

Najpopularniejszą stacją w historii WRM pozostaje Plac Dominikański, przy Galerii Dominikańskiej, z wynikiem 223 275 wypożyczeń. Najczęściej wybieraną trasą była podróż „z Rynku na Rynek”, którą użytkownicy pokonali 54 310 razy.

Najbardziej intensywnym dniem w historii systemu był 27 czerwca 2019 r. Tego dnia mieszkańcy wykonali 14 065 wypożyczeń w ciągu jednej doby.

W obecnym sezonie użytkownicy WRM mają już na koncie ponad 613 tys. wypożyczeń i 1,5 mln przejechanych kilometrów. To pokazuje, że mimo 15 lat działania system nadal pozostaje ważnym elementem codziennej mobilności, obok autobusu, tramwaju i innych form transportu publicznego.