Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

ZTP Kraków i więcej kursów na autobusowych trasach rekreacyjnych. Plus powrót linii 137

infotrans
06.05.2026 16:09
0 Komentarzy

Od 1 maja Zarząd Transportu Publicznego w Krakowie zwiększył częstotliwość kursowania sezonowych autobusowych linii rekreacyjnych, a od 4 maja miasto przywróciło także ważne połączenie dla mieszkańców północnej części miasta.

W efekcie majowe zmiany w krakowskim systemie transportu publicznego objęły zarówno segment rekreacyjny, jak i codzienną komunikację miejską, poprawiając dostępność autobusów dla pasażerów oraz zwiększając atrakcyjność transportu zbiorowego w sezonie turystycznym.

Rozkład jazdy:

  1. Jak często kursowała linia autobusowa nr 134 do ZOO w weekendy?
  2. Jaką funkcję pełni linia rekreacyjna LR0?
  3. Od kiedy przywrócono linię autobusową nr 137 w Krakowie?

Miejska rekreacja od 1 maja

Od początku maja częściej kursowały autobusy dowożące pasażerów do ogrodu zoologicznego w Lesie Wolskim oraz do Ojcowskiego Parku Narodowego. Linia autobusowa nr 134 („Cracovia” – „Zoo”) w soboty i dni świąteczne jeździła co 15 minut w godzinach ok. 9.30–18.00, zwiększając przepustowość transportu publicznego na jednej z najbardziej obleganych tras rekreacyjnych w Krakowie.

Dodatkowo uruchomiona została nowa sezonowa linia autobusowa nr 434, kursująca na trasie „Baba Jaga” – Al. Kasy Oszczędności Miasta Krakowa – „Zoo”. Autobusy tej linii jeździły w soboty i dni świąteczne w godz. ok. 10.00–18.00 również co 15 minut, wzmacniając obsługę komunikacyjną Lasu Wolskiego.

Zmiany objęły także linię rekreacyjną LR0, która zapewnia dojazd do Ojcowskiego Parku Narodowego. W soboty i dni świąteczne kursowała ona w godz. ok. 8.00–19.00 z częstotliwością zwiększoną do 35 minut. Autobusy obsługiwały trasę od Os. Podwawelskiego przez kluczowe arterie miasta aż do przystanku Ojców Zamek, zapewniając bezpośrednie połączenie dla turystów i mieszkańców.

Istotnym elementem oferty było również wsparcie transportu rowerowego. Co drugi kurs linii rekreacyjnych był realizowany przez autobusy wyposażone w przyczepy na rowery, co wpisuje się w rozwój multimodalności i integracji różnych form mobilności w systemie komunikacji miejskiej.

Organizator transportu zaznaczył, że dodatkowe kursy linii nr 134 oraz wszystkie kursy linii nr 434 i połączenia do Ojcowa były uzależnione od prognoz pogody. Informacje o funkcjonowaniu linii publikowane były cyklicznie w każdy czwartek przed weekendem.

Więcej na https://ztp.krakow.pl/wszystkie-aktualnosci/kmk

Linia 137 od 4 maja

Równolegle, od 4 maja, na ulice Krakowa powróciła linia autobusowa nr 137, która ponownie połączyła Osiedle Gotyk z węzłem przesiadkowym „Krowodrza Górka P+R”. Nowa odsłona trasy została jednak rozszerzona o kluczowe punkty w północnej części miasta, w tym rejon Placu Imbramowskiego oraz Szpitala im. św. Jana Pawła II.

Autobusy linii nr 137 kursowały na trasie: „Krowodrza Górka P+R” – ul. Fieldorfa-Nila (powrót: ul. Fieldorfa-Nila, ul. Ździebły-Danowskiego), ul. Prądnicka, ul. Opolska, al. 29 Listopada (do skrzyżowania z ul. Banacha), ul. ks. Meiera – „Os. Gotyk”. Linia obsługiwała m.in. przystanki „Szpital Jana Pawła II”, „Imbramowska” czy „Opolska Estakada”, co znacząco poprawiło dostępność transportu publicznego dla pasażerów tej części miasta.

Autobusy kursowały w dni powszednie w godz. ok. 5.00–20.00 co 30 minut, natomiast w soboty i dni świąteczne w godz. ok. 8.00–17.00 co 50 minut.

Jak podkreśliło miasto, przywrócenie linii było odpowiedzią na potrzeby komunikacyjne mieszkańców zgłaszane m.in. podczas spotkań z prezydentem Krakowa.

Komentarze