Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Air France i KLM rozwijają siatkę na lato 2026: więcej tras i lotów z Polski

infoair
31.03.2026 07:30
0 Komentarzy

30 marca 2026 r. Grupa Air France-KLM ogłosiła szczegóły letniego rozkładu lotów obowiązującego od 29 marca do 25 października 2026 r.

Oferta obejmuje blisko 170 tras Air France przez Paryż oraz 164 kierunki KLM przez Amsterdam, co potwierdza dynamiczny rozwój komunikacji lotniczej w Europie.

Rozkład lotu

  • Ile tras oferuje Air France i KLM w sezonie lato 2026?
  • Ile bezpośrednich połączeń tygodniowo dostępnych jest z Polski?
  • Z ilu polskich miast realizowane są loty do Paryża i Amsterdamu?
Air France i KLM rozwijają siatkę na lato 2026: więcej tras i lotów z Polski
Air France i KLM rozwijają siatkę na lato 2026: więcej tras i lotów z Polski

Szczególnie istotne dla rynku transportu publicznego są zwiększone operacje z Polski – pasażerowie mają do dyspozycji aż 154 bezpośrednie połączenia tygodniowo do dwóch głównych hubów przesiadkowych: Paryża i Amsterdamu.

Letnia siatka połączeń Grupy Air France-KLM obejmuje blisko 170 kierunków w 73 krajach w przypadku Air France oraz 164 destynacje w przypadku KLM, w tym 96 miast europejskich i 68 tras międzykontynentalnych. Przewoźnicy zwiększają oferowanie, odpowiadając na rosnący popyt pasażerów na transport lotniczy.

W segmencie dalekodystansowym Air France planuje wzrost oferowania o 2 proc., koncentrując się na Ameryce Północnej i Południowej. 15 kwietnia uruchomione zostanie nowe połączenie z Paryża do Las Vegas, a od czerwca zwiększona zostanie liczba rejsów do Nowego Jorku–Newark. Łącznie pasażerowie będą mogli korzystać z aż 11 połączeń dziennie do Nowego Jorku (JFK i Newark) w ramach współpracy z Delta Air Lines.

Równolegle KLM rozwija ofertę międzykontynentalną, planując 68 tras i wzrost oferowania o około 4 proc. Przewoźnik zwiększy częstotliwości m.in. do Kapsztadu oraz wprowadzi codzienne loty do Portland. Nowe lub sezonowe kierunki obejmują również San Diego, Miami, Hyderabad i San Jose.

W odpowiedzi na sytuację geopolityczną przewoźnicy przedłużyli zawieszenie lotów do Tel Awiwu, Bejrutu, Dubaju, Rijadu i Dammamu, jednocześnie rozwijając siatkę azjatycką. Air France zwiększa liczbę lotów do Bangkoku, Singapuru, Delhi, Mumbaju i Manili, wykorzystując większe samoloty na wybranych trasach, co poprawia efektywność przewozów i dostępność miejsc dla pasażerów.

Na rynku europejskim KLM oferuje 96 kierunków, w tym nowe trasy do Jersey, Santiago de Compostela i Oviedo, oraz zwiększa liczbę połączeń do popularnych destynacji turystycznych. Air France realizuje do 630 lotów dziennie do ponad 90 miast w Europie i Afryce Północnej, wzmacniając swoją rolę jako operatora dużego hubu przesiadkowego na lotnisku Paryż Charles de Gaulle.

Istotnym elementem oferty jest rozwój połączeń z Polski. KLM oferuje m.in. 4 loty dziennie z Warszawy i Gdańska do Amsterdamu oraz 5 lotów dziennie z Krakowa. Air France realizuje 4 loty dziennie z Warszawy do Paryża oraz 5 tygodniowo z Krakowa. Dodatkowo Transavia uruchamia sezonowe połączenie Wrocław – Paryż-Orly od 16 kwietnia.

Grupa inwestuje również w produkt pokładowy i doświadczenie pasażera. Air France rozwija ofertę klasy pierwszej La Première oraz wdraża szybki internet pokładowy oparty na technologii Starlink, który ma objąć całą flotę do końca 2026 roku. KLM również oferuje bezpłatny internet na trasach europejskich w części swojej floty.

Jednocześnie Air France reorganizuje operacje krajowe, przenosząc większość lotów z lotniska Orly na główny hub Paryż Charles de Gaulle, co ma usprawnić przesiadki i zwiększyć efektywność operacyjną.

W podsumowaniu warto wskazać, że Air France-KLM od lat rozwija swoją siatkę połączeń oraz inwestuje w nowoczesne rozwiązania dla pasażerów i flotę samolotów obsługujących ruch międzykontynentalny i europejski. Wzrost liczby połączeń z Polski oraz rozwój hubów w Paryżu i Amsterdamie potwierdzają znaczenie grupy w europejskim systemie komunikacji lotniczej i jej rosnącą rolę w obsłudze pasażerów z Europy Środkowo-Wschodniej.

Air France i KLM rozwijają siatkę na lato 2026: więcej tras i lotów z Polski
Air France i KLM rozwijają siatkę na lato 2026: więcej tras i lotów z Polski

Komentarze